Meine Stinger Explorer 250 ist unruhig bei hohen Geschwindigkeiten....

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    Ja soweit habe ich garnicht gedacht,ich habe das ganze nur in der Summe gesehen...




    Lager,Traggelenke überprüfen lassen.
    Einen Mechaniker Probe fahren lassen.
    Reifen wuchten lassen
    Evtl. Spur einstellen lassen.


    Das ist halt in einer kfz werkstatt nur bedingt realisierbar.


    Dass das wuchten mit einer handelsüblichen wuchtmaschine funktioniert wusste ich nicht,somit ist eigendlich kein besuch beim Händler notwendig.


    Traggelenke überprüfen und wuchten kann ich somit selbst machen,bzw mit meinem Bruder zusammen machen.
    Probe fahren und Spur einstellen weiß ich nicht ob es wirklich notwendig ist,werde ich aber machen wenn alle anderen Maßnahmen nichts gebracht haben.

    Ich hatte heute mal die Gelegenheit mit die Quad zu meinem Bruder in die werkstatt zu fahren,nicht zur Kontrolle,sondern weil das Wetter herrlich war :)


    Samstags ist der TÜV Mensch bei meinem Bruder im Betrieb,und ich konnte mich mal ein wenig mit ihm unterhalten,zwecks Lagerspiel,Gelenke,Sicherheit,tüv Abnahme usw.


    Leider hatte er alle Hände voll zu tun,sonst hätte er sich mal die Arbeit gemacht und meine Quad begutachtet(wie eine TÜV Abnahme)


    Was er allerdings aus der Ferne bemängelt hat,ist die fehlende Feststellbremse.


    Also,nix war es mit einwintern,nächsten Samstag fahre ich nochmal zu meinem Bruder in den Betrieb,und der TÜV Mensch schaut sich meine Quad mal genauer an.
    Kostet mich sowieso nix,und ich denke er weiß ganz genau auf was er achten muss.


    Laut seiner Aussage fallen bei ihm öfters quads durch den TÜV,weil die Quali sehr darunter leidet.(sein Stichwort-China Quad)


    Ich halte euch auf dem laufenden.....

    Kurzes Update:


    Nachdem das Wetter letzte Woche schlagartig umgeschlagen hat,und ich bei der Kälte nicht fahren möchte,habe ich meine smc komplett mit ballistol eingesprüht und eingewintert.



    Wegen des wuchtens der Reifen:


    Ich konnte die hinteren Reifen auf der wuchtmaschine meines Bruders montieren,auch wenn ich nicht wusste was ich einstellen muss.(Größe und Breite ist klar,aber einpresstiefe,felgenart und Position der Gewichte? Keine Ahnung.war sonntags dort,da ist die werkstatt nicht besetzt und keiner konnte es mir erklären.)


    Die vorderen Reifen haben ein rieseiges loch,der größte zentrierkonus der wuchtmaschine war leider zu klein für die vorderen Felgen.




    Ich werde im Frühjahr wieder das Quad aus dem Winterschlaf erwecken,und mich darum kümmern.


    Gruß Scheich