Hi,
ich habe heute damit begonnen bei meiner Suzuki LTZ 400 Stahlflexbremsleitungen einzubauen.
Hinten passt soweit alles und funktioniert 
Vorne wollte ich Morgen anfangen, habe dazu aber noch eine Frage.
Vom Bremshebel geht eine Leitung nach unten zu einem Verteiler und dann je eine Leitung weiter zu den Rädern.
Original sind die Leitungen fest mit dem Verteiler verbunden. Bei den Stahlflexleitungen war ein neuer Verteiler dabei, in den die 3 Leitungen geschraubt werden.
Wenn ich die Leitungen komplett reindrehe, dann schaut ein Teil vom Gewinde noch raus. Der Verteiler hat in jedem Anschluss eine Senkung. Die Leitungen haben dazu das Gegenstück in Form eines Kegels an der Spitze.
Hat zufällig schon jemand so ein System verbaut und kann mir sagen ob die Leitungen Dicht mit dem Verteiler schließen wenn man diese auf Anschlag festzieht oder muss noch zusätzlich eine Dichtung verwendet werden? Für die Fittinge waren neue Dichtunngen dabei, für den Verteiler aber nicht, also denke ich das er so Dicht abschließt?
Gruß
