Wieviel Ps machen Sinn?

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    Hallo zusammen,


    derzeit fahre ich eine Aeon Cobra 400 Automatik mit 30 Ps. Auf dem Weg zur Arbeit hab ich auch ein paar Km Landstraße und dort fehlt mir irgendwie der Dampf. Momentan bin ich lt Tacho bei Vollgas im 115km/h Bereich. Theoretisch reicht das auch, aber wenn ich einen überholen will der mit 80-90rumzuckelt fehlt mir die Leistung (Beschleunigung von 90 auf 115 zum überholen in unter 15 sek). Deshalb meine Frage an die Straßenfahrer: Wie viel Leistung habt ihr und was sagt ihr zur Beschleunigung auf der Landstraße?

    Mahlzeit,


    ich hab nur knappe 20 PS und bei knappen 10 km/h ist bei mir Feierabend


    Mir reicht es für den täglichen Weg zur Arbeit (27 km hin, 27 km zurück)


    Aber Rennen fahren oder LKW überholen ist nicht drin...



    Gruß,


    Michael

    Beauséant este alla riscossa :nightshadow:

    Also ich fahr mit 44 PS durch die gegend.... Von 80 auf 110 ist nicht so das Problem! Da gehts doch noch recht sportlich hoch... Gewöhnen tut man sich ja schnell immer an alles....
    Finde aber wenn du bis da schon hoch gehst auf 110 sollte es doch auch kein Problem sein mal nen Lkw zu überholen... von daher finde ich das es bissl schwach auf der Brust klingt bei Dir.... Zumindest für mein Empfinden...;-)
    Gruß :Hallo:

    Ich hab etwas mehr als 48 PS und finde das ausreichend für meine Fahrten die ich so mache.


    Habe mich bewusst entschieden ein Quad mit mehr PS zu nehmen, da ich nicht irgendwo hinterherkriechen möchte wenn wir mal was rumfahren. Da ich selbst ein Paar Kilo mehr auf die Waage bringe möchte ich genug Reserven haben. Beschleunigung geht stetig rauf.. ausgefahren habe ich an die 140/145 kmh.
    Ist aber auch recht anstrengend wenn man es nicht gewohnt ist. War ja auch nur mal zum testen auf den Bahn.
    Auf der Landstraße geht eh nie soviel, aber man weiss das man genug über hat, wenn man mal am Hahn ziehen muss.

    ...wenns nicht Rockt, isset für´n Arsch. :_party4:

    roopie hast du nen Motorrad motor verbaut oder sind die 95 Standard bei deiner? Theoretisch reichen 100-110kmh völlig aus, aber ich hab heute auf der freien Straße mitgezählt. 90-100 5sek 100-105 weitere 5 sek und alles drüber 1-2 sek je km/h und bei der Beschleunigung braucht man echt viel frei um an einem vorbei zu kommen. Und bei meinem nächsten Quad will ich schauen, dass ich nicht wieder Leistungslöcher habe. Hauptüberlegung ist vor allem fertiges Quad ab 50 ps kaufen oder das bestehende mit Motorrad Motor umbauen (schrauberwerkstatt mit Tüv Beziehung vorhanden)

    geh auf schaltung, die automatik nimmt noch ein wenig leistung und bei schaltung entscheidest du, mit welcher drehzahl du die beschleunigung beginnst.
    mit 400 ccm ist leistungs- und geschwindigkeitsmäßig eigentlich mehr drin, siehe ltz

    Ich hatte 4 Jahre lang "nur" 24 PS in einem ATV und war damit immer zufrieden. Höchstgeschwindigkeit lag bei 105. Hat mir immer gereicht, da ich meistens nur 75-85 gefahren bin.
    im jetzigen ATV habe ich ca. 70Ps, die Höchstgeschwindigkeit ist bei 125 abgeregelt, aber ich fahre meistens immer noch mit 75-85. Wenn ich bei 70 den Hebel voll durchdrücke, rutscht man auf der Sitzbank bis zum Gepäckträger nach hinten.
    Ich glaube die PS sind nur nebensächlich. Die Übersetzung ist hier viel entscheidender.

    Ich glaube bei einem Quad oder ATV zählt nicht die Endgeschwindigkeit sondern der Anzug und die Kraft die es entfaltet auf kurzen Sprints. Überholmanöver mit einem 400derter Quad oder ATV bei höherer Geschwindigkeit finde ich sehr waghalsig. Ich finde eine Geschwindigkeit von 80-90 km/h reichen völlig aus und wer schneller fahren möchte sollte sich nicht für ein Quad oder ATV entscheiden sondern für ein Motorrad oder E-ATV die für schnelleres fahren auch ausgelegt sind.


    Gruß , :Hallo:

    @ raptor28 mit Umbau/Tuningmaßnahmen hab ich mich noch nicht so beschäftigt, es klingt nach Auspuff Anlage und Vergasereinstellungen, korrekt?
    Balloo ein Motorrad kommt für mich aus 2 Punkten nicht in Frage a) fehlende Fahrberechtigung und b) nicht Wintertauglich. Wir haben nur ein Familienauto und mit Motorrad ist noch ein drittes Fahrzeug für den Winter notwendig...


    Eatv sehen im Bereich unter 30 tausend extrem kacke aus exeet wäre zwar für 16000 uu haben, aber momentan außerhalb des Budgets. Deshalb auch der Umbaugedanke. Motorradmotor+Bremsanlage+anderesGetriebe ca 3500 einzelabnahme ev. 500-1000 menschliche kosten ca 1000

    Zitat von Vallgor

    Deshalb auch der Umbaugedanke. Motorradmotor+Bremsanlage+anderesGetriebe ca 3500 einzelabnahme ev. 500-1000 menschliche kosten ca 1000


    das wird aber nicht reichen alleine die Einzelabnahme kostet schon 1500 eus ich kann nicht verstehen wie man auf so einen Preis kommt :Nichts:

    @ Vallgor, wenn sich jemand ein Quad oder ATV kauft hat dieser doch bestimmt auch schon in Erfahrung gebracht wie schnell man damit ohne tuning unterwegs sein kann, oder ?

    Zitat von Onkel Turt


    das wird aber nicht reichen alleine die Einzelabnahme kostet schon 1500 eus ich kann nicht verstehen wie man auf so einen Preis kommt :Nichts:



    Haut doch bitte nicht immer so Preise hier rein für die Abnahme die Euch Umbauer nennen um ihre hohen Preise zu rechtfertigen. Die Abnahme kostet 1500,- wenn der Betrieb der sie dem TÜV vorstellt 1000,- davon in die Tasche steckt, sonst nicht.