tüv ...hilfe

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    Eine Starre Hinterachse kann natürlich von der Bremse her nicht einseitig ziehen......logisch.
    Der TÜV hat doch ausdrücklich bemängelt, daß deine Hinterachse "überbremst".
    Blockieren die Hinterräder hat die Achse immer das bestreben sich nach vorn zu drehen.
    Schon der kleinste Impuls genügt und das Fahrzeug versucht sich mit der Hinterachse nach vorn zu drehen!
    Ob die Hinterachse überbremst kannst du selbst prüfen. Einfach bei geringer Geschwindigkeit (30-40 km/h) die Lenkung leicht einschlagen und dann so bremsen daß die Hinterräder blockieren.
    Du wirst feststellen, das Fahrzeug wird schlagartig versuchen sich zu drehen. Bei höherer Geschwindigkeit ist das oft nicht mehr korrigierbar.
    Es ist also nicht unbedingt pingelieg was der TÜV beanstandet.
    Die dynamische Bremslast beträgt etwa 80% auf der Vorderachse und 20% auf der Hinterachse.
    Sorg also dafür, daß deine Bremskraft dem angepaßt wird, dann ist auch der TÜV-Mann zufrieden. Es geht schließlich auch um deine Sicherheit. ;)

    Ich war mit meiner 660er Raptor immer mit originalen Stanley Scheinwerfern beim TÜV. Die Teelichter haben keine E-Nummer, was niemanden interessiert hat. Bremstest musste ich vor dem Prüfer machen + Sichtprüfung Bremsanlage, Lenkung und Beleuchtung = Plakette drauf.
    Du hast da eindeutig den falschen Tüver erwischt.