50 ccm 2takt tuning

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  • hey....
    also ich wüsste zwar wie ich nen quad(50 ccm 2takter) tunen könnte....allerdings wäre es dann nichtmehr zugelassen....


    normalerweise bringt es ja schon viel eine neue übersetzung reinzuhauen, und nen sportauspuff reinzuhauen....
    nun mal meine frage: was könnte man reinhauen, um die gesamtleistung zu steigern, ohne dabei seine komplette zulassung zu verlieren
    mfg + lg


    ps: bringt keine kommentare wie 50ccm tuning lohnt nich....ich hab vor das quad n paar jahre zu fahren, also werd ich auch nen bisschen geld reinpumpen, da es ein 2takt ist und man 2takter super tunen kann....

  • mit jedem tuning, das nicht eingetragen ist verlierst du die zulassung.


    ich denke mal mehr als einen anderen auspuff kannste nicht machen.


    die kotflügel könntest du wegschneiden. die sind bei deinem quad


    nicht erforderlich. das bringt auch schon was....

    Mit dem Auto bewege ich meinen Körper...
    ...mit dem Spyder meine Seele :thumb:
    Quadfreunde Kaiserberg

  • hey....
    also ich wüsste zwar wie ich nen quad(50 ccm 2takter) tunen könnte....allerdings wäre es dann nichtmehr zugelassen....


    normalerweise bringt es ja schon viel eine neue übersetzung reinzuhauen, und nen sportauspuff reinzuhauen....
    nun mal meine frage: was könnte man reinhauen, um die gesamtleistung zu steigern, ohne dabei seine komplette zulassung zu verlieren
    mfg + lg


    ps: bringt keine kommentare wie 50ccm tuning lohnt nich....ich hab vor das quad n paar jahre zu fahren, also werd ich auch nen bisschen geld reinpumpen, da es ein 2takt ist und man 2takter super tunen kann....

    Hallo,
    deine Frage könnte auch lauten: "Wasch mir den Pelz - aber mach mich nicht nass".

  • soweit ich weis, müssen dinge die ein e-prüfzeichen haben nicht unbedingt eingetragen werden, oder hab ich da was falsch verstanden?d.H. ein auspuff mit prüfzeichen wär schonmal nicht eintragungspflicht, stimmts?
    bei allem weiteren, wenn ich die übersetzung ändere(ritzel) oder variomatik, ist das eintragungspflichtig?
    wenn ja, kann man sowas eingetragen bekommen?


    edit: also das kotflügel wegschneiden(um den windwiederstand zu verringern) geht ohne i.welche probleme?also ich werd deswegen nicht gleich zusammengeschissen, wenn das von den grünen gesehn wird?
    und was auch sehr wichtig ist....die 50ccm quads brauchen ja keine extra versicherung, deshalb nehme ich an, das läuft über die normalen versicherungen, die man so oder so hat, oder über die eltern, stimmts?
    ansonsten brauch ich ja keine rücksicht auf den versicherungsschutz zu nehmen ;D

  • Sorry aber ich muß Deine Illusion etwas dämpfen, was Du willst geht leider nicht, Du mußt natürlich mit einem 50er Quad zu keinem TÜV aber Du brauchst auf jeden Fall ein kleines Versicherungskennzeichen um eine Haftpflichtversicherung zu haben, Teilkasko wäre natürlich von Vorteil um einen Diebstahlschutz abzudecken...... So Du Tunst dein Quad es fährt total coole 60 und Du wirst erwischt oder schlimmer Du verursachst einen Unfall mit Personenschaden, ein Gutachter kommt stellt fest nicht legal und Du zahlst bis an Dein Lebensende die Schäden ab, die wegen luschigen 20 km/h mehr nicht mehr Versichert waren, also fakt is willst Du schneller fahren kauf Dir was größeres eine 170er SMC, oder 150er Kymko langt für den Stadtverkehr und kostet unwesentlich mehr Versicherung

    grüsse
    vom
    wein-michl
    :Dwer später bremst, ist länger schnell:D

  • Sorry aber ich muß Deine Illusion etwas dämpfen, was Du willst geht leider nicht, Du mußt natürlich mit einem 50er Quad zu keinem TÜV aber Du brauchst auf jeden Fall ein kleines Versicherungskennzeichen um eine Haftpflichtversicherung zu haben, Teilkasko wäre natürlich von Vorteil um einen Diebstahlschutz abzudecken...... So Du Tunst dein Quad es fährt total coole 60 und Du wirst erwischt oder schlimmer Du verursachst einen Unfall mit Personenschaden, ein Gutachter kommt stellt fest nicht legal und Du zahlst bis an Dein Lebensende die Schäden ab, die wegen luschigen 20 km/h mehr nicht mehr Versichert waren, also fakt is willst Du schneller fahren kauf Dir was größeres eine 170er SMC, oder 150er Kymko langt für den Stadtverkehr und kostet unwesentlich mehr Versicherung

    ich hab nie behauptet das ich unbedingt 20kmh mehr haben will....
    ich hab von leistung gesprochen(größtenteils beschleunigung, da ich nicht nur auf der straße fahre, und auch n bisschen mein spaß haben will....)
    mehr als ne 50er kann/darf ich nicht fahren...demnach such ich auch dinge, die ich an der 50er verändern kann, und es noch eingetragen bekomme....
    also, mit nem versicherungskennzeichen läuft es über haftpflicht? da werd ich doch wohl dann auch was am maschienchen ändern können...(im erlaubten bereich)
    und bitte, spamt den thread nich damit zu, was passiert wenn ich dies und das mach was nich eingetragen wird bla bla....


    meine frage war klar und deutlich, was kann ich machen, im erlaubten bereich damit es auch noch eingetragen wird? :confused:

  • Angenommen du machst alles auf Beschleunigung. Und hast irgendwo was BAulich verändert und as ist nciht eingetragen. Dann fährste nach ner coolen Matchtour mal eben zur Trinkhalle und hast dann einen Unfall wo Du zwar nicht 20km/h schneller warst, aber Querschnittsgelähmt bist. HM , Gutachter kommt und Deine Veersicherung zahlt das nicht. Alle Folgekosten, Dein Leben lang. Und da hatteste noch Glück, das der Unfallgegner gesund blieb. Und kein Kind war das Tot ist....


    verstehe bitte warum wir das Schreiben, deswegen hofe ich das Du das mit dem Eintragen lassen ernst meinst. Und dann wiederrum das alles für 50ccm ?

  • Dirk... 50ccm aus 2 gründen....
    erstens: ich bin noch nicht 18...
    zweitens: 50ccm frisst wenig sprit, man brauch nur nen nummernschild für 60-100€ im jahr...
    ist also solange nix dran kommt sehr günstig im unterhalt....ich hab sogar vor mit 18 das 50ccm quad zu behalten, für kürzere strecken eben....da ich in nem kleineren ort wohne, und hier die meisten straßen 30er zonen sind, und wenn ich z.B. einkaufen fahren würde damit, fahre ich ebenfalls nur durch 30er zonen...
    also ist es meiner meinung nach perfekt, da es wenig kostet....
    demnach hab ich mir gedacht, als hobby hab ich es noch 2 jahre, und ansonsten nebenbei für kleinere strecken evtl noch länger....wenn nicht geht es an meinen vater weiter, da der sowas bestimmt auch mag ;D
    deswegen will ich es auch möglichst angenehm zum fahren haben, d.H. endgeschwindigkeit vll max 5km/h mehr, damit ich auch in 50er zonen fahren kann(da brauch ich eigtl nix zu machen, da an den quads eh ne 20% steigleistung ist)
    und auch nen flotter anzug....


    und ich wäre ja blöd, wenn ich das teil frisieren würde bis zum geht nichmehr, und dann wenn ich mal angehalten werd, gleich mein führerschein losbin o.Ä..... deswegen will ichs eingetragen bekommen...
    deshalb auch meine frage dazu ;D

  • Bei den 50er Rollern kannste glaube ich auch alles machen, darf nur nicht schneller sein als die eingetragene Höchstgeschwindigkeit!


    Ob das nu bei den 50er Quads auch so ist .... keine Ahnung ???? Nur glaube ich, wenn du die auch nur etwas schneller machst (sein könntest) als zugelassen, gibts Ärger, wie es schon oben beschrieben wurde. Und das ist dann egal ob dir in ner 30er Zone oder Spielstrasse mit 6 km/h was passiert und dort Personen zu Schaden kommen. Stellt der Gutachter etwas anderes fest, wars das.


    Also meines wissens kannst du ALLES ändern, außer der Höchstgeschwindigkeit (sofern das mit den Normen der Strassenverkehrs-Gesetze konform ist). Eingetragen wird bei den Rollern auch nichts (zumindest mir nicht bekannt), bei den 50er Quads ...???

    Liebe Grüße, Ralle
    schwarz ist geil :00020069: !!

  • naja, schneller als die eingetragene geschwindigkeit(45km/h) fährt es so auch schon....da wie beschrieben ne 20% steigleistung standard ist....
    wenn man den rollerführerschein (50ccm) macht, dann hat man ne vorgeschriebene höchstgeschwindigkeit von ca 50....
    bei den quads wird nur vorgeschrieben weniger als 300kg und 50ccm....
    deswegen wollt ich nachfragen, was ich machen kann, ohne gleich anschiss zu bekommen ;D


  • "... und ich wäre ja blöd, wenn ich das teil frisieren würde bis zum geht nichmehr, und dann wenn ich mal angehalten werd, gleich mein führerschein losbin o.Ä..... deswegen will ichs eingetragen bekommen...
    deshalb auch meine frage dazu ;D

    Hallo shapes,
    ich will mich nochmals zu deinem Thema melden. Beim 1. Schreiben war ich eigentlich der Meinung, "wieder einer, der eine Knallbüchse zusammenbasteln will". Du bist ja nun etwas konkreter geworden und hast auch schon verschiedene Rückmeldungen erhalten, die eigentlich bereits das Wesentliche enthalten. Du siehst auch, wie eingeschränkt dein Gestaltungsspielraum sein wird, wenn du dich an die Spielregeln halten willst. Die Folgen bei Nichteinhaltung wurden ja schon angesprochen, wir brauchen aber sicher nicht vom Schlimmsten ausgehen (aber trotzdem daran denken), auch ohne Unfall kann dir nach einer Kontrolle z. B. eine Sperrfrist für den Führerschein drohen und dies wäre sicher nicht in deinem Sinn.
    Ich finde es prima, wenn du an einem Fahrzeug schrauben willst, es ist sicher ein schönes Hobby und Briefmarken sammeln kannst du noch in 50 Jahren.


    Gruß Rappenreiter :daumen5:

  • Nur nochmal ganz kurz ;)


    - mit dem Führerschein darfst du bis 50ccm fahren.


    - die 50ccm Fahrzeuge haben alle eine höchstzugelassene Geschwindigkeit, die auch so eingetragen ist. Roller 50 oder 45 km/h (je Baujahr), bei Quads sogar manche nur 40km/h !


    Das ist maßgebend.

    Liebe Grüße, Ralle
    schwarz ist geil :00020069: !!

  • ach....also darf ich eigtl garnix dran machen? und müsste reintheoretisch das teil sogar noch wegen der steigleistung die nicht angegeben ist drosseln?

  • Du kannst soviel Kraft reinstecken wie du willst, nur nicht über die 50 ccm oder die eingetragene Höchstgeschwindigkeit kommen.


    Da ich selber auch nen 50er Roller fahre und des öfteren kontrolliert wurde, und auch gesehen habe wie diverse Roller stillgelegt wurden weil die halt ein wenig zu schnell waren. Meine Piaggio ist nun 14 Jahre alt und habe bisher immer Glück gehabt dass die nicht nachgemessen (Rollprüfstand) haben. Vom Werk aus ging die schon 67 (lt. Tacho), abwärts noch ein wenig schneller. Mit ner offenen Tröte kam ich sogar schon weit über 80 (da hört der Tacho auf). Mit nem neuen Auspuff blieb die Düse aber wieder drin (war ja nur kurzfristig ein Versuch) und selbst mit den leichten 5g Rollen heult das Maschinchen an der V-Max und rollt immernoch um die 55 - 60, bergab bis 65. Und da ist sonst nichts dran gemacht. Bei uns gibts ne schöne Stelle, da stehen die ab und an und machen nette Radarmessungen, genau bergab hinter einer Brücke.


    Das nur so zur Info.

    Liebe Grüße, Ralle
    schwarz ist geil :00020069: !!

  • naja, vielen dank...aber dann werd ichs nicht riskieren....weil wenn ich was dran mache, wird so oder so die geschwindigkeit etwas hoch gehn....wenn auch nicht viel, es übersteigt so oder so schon die eingetragene geschwindigkeit