Übersetzung ändern

Sebastian H. · 20. August 2016

Hi, ich will an meinem Quad das Kettenrad verkleinern um eine höhere Endgeschwindigkeit zu erreichen, Laut Fahrzeugschein ist die Endgeschwindigkeit bei 85km/h bin aber auch schon etwas mehr wie 90kmh damit gefahren, allerdings würde ich gerne die 100km/h erreichen um mit einer Freundin die Motorrad fährt einigermaßen mithalten zu können.
Das Orginal verbaute Kettenrad hat 44 Zähne und im handel hab ich welche mit 40,38 und 32 zähnen gefunden, wie kann ich mir berechnen welches ich brauche ohne dabei zu viel Beschleunigung zu verlieren.

Mfg

Sebastian

Habbi · 20. August 2016

Wieviel Umdrehungen dreht denn dein Motor wenn du 90 fährst

Sebastian H. · 20. August 2016

schande über mich , das kann ich auswendig jetzt gar nicht sagen, muss ich beim nächsten mal mal drauf achten

Habbi · 20. August 2016

Das solltest du aber unbedingt wissen, wenn die Übersetzung zu lang wird bricht die Leistung ein und du bist langsamer als vorher.

Sebastian H. · 25. August 2016

So, bin heute mal ein bisschen gefahren, also, bei 90km/h bin ich bei knapp 7000 umdrehungen

Andy90 · 25. August 2016

Wenn du mit nem Motorrad mithalten willst und ca 100 fahren willst fährst du immer Vollgas, ist nicht gut für den Motor!

Habbi · 25. August 2016

Zitat von Sebastian H.

So, bin heute mal ein bisschen gefahren, also, bei 90km/h bin ich bei knapp 7000 umdrehungen

Was ist denn bei 90, ist das schluß oder geht da noch was

Sebastian H. · 25. August 2016

auf gerader strecke hatte ich auch schonmal 95, aber das ist dann auch wirklich das limit

Habbi · 25. August 2016

Wenn du unter den Bedingungen eine längere Übersetzung wähst wirst du die Geschwindigkeit nicht mehr ganz erreichen, dazu fehlt dem Motor einfach die Leistung.

Ralphi · 25. August 2016

Würde an deiner Stelle das ritzel mit einem Zahn mehr wählen.
Bringt meistens ein bisschen mehr endgeschwindigkeit.
Ist günstiger und leichter zu tauschen.
Wenn die Kette sich ein bisschen gelängt hat,dann kann man das meistens schon am exenter ausgleichen.

Habbi · 25. August 2016

Die Triton hat keinen Exenter.

klempner · 26. August 2016

aber eine zentrale "Verstellschraube" um die Kette zu spannen. Diese musst du dann nur richtig einstellen. Du wirst sehen, wenn das Ritzel 1 Zahn mehr hat fährt die ganze Kiste viel ruhiger. Bin mit meiner Outback damals dauerhaft 100 gefahren mit 6800U/Min.

Habbi · 26. August 2016

Bei dir wars ja auch né 400er, der 250er wird unter 7.000 Umdrehungen wohl die Puste aus gehen.

Ralphi · 26. August 2016

Bei mir haben alle quads immer , vorn einen Zahn mehr bekommen.
Da waren 100ccm 200 ccm 250 ccm ( gemeint mit ccm ist der Hubraum des Zylinders)Quads
Mit orginalbereifung dabei.
Hat immer bisschen mehr endgeschwindigkeit gegeben und einen ruhigeren motorlauf.
Ist schnell umgebaut und kostet nur 10 bis 20 €.

Sebastian H. · 15. Mai 2017

Hi, hab mal nachgeschaut, das vordere Ritzel hat bei mir schon die maximale anzahl an zähnen, hab da jetzt keins mehr gefunden, dass einen Zahn mehr hat.
Wie wäre es wenn ich jetzt bei dem hintern Ritzel an der Achse ein paar zähne weniger machen würde?
Wenn ich eine der früheren Antworten richtig verstehe wäre ich dann Langsamer als vorher, aber warum? Sorry für die blöde frage, hab das aber nicht so ganz verstanden.

Archeon · 15. Mai 2017

Weil deinem Motor obenrum eventuell die Kraft fehlt, um ganz auszudrehen.

Übersetzung ändern

Jetzt mitmachen!

Teilen