Lager 6505

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  • hat wer ne idee, wo ich 6205 lager mit 13 mm dicke herkrieg...????


    der haendler meines vertrauens hatte nur 6205 mit 15mm.


    wenn ich keine find, kann ich entweder kurbelwelle oder lager abfraesen. oder lagersitz tiefer bohren....:confused::confused::confused::confused::confused:

    Wir sind die Guten!!!!!!!!!!!1111111111


    echtma

  • nenne mir bitte mal die komplette Bezeichnung des Lagers ... 6205 von welchem Hersteller ? Ich habe da eine sehr gute Quelle ... oder meinst du die Lagerschalen an der Kurbelwelle ? Schalen krige ich nicht ran ...

    Ach hör nich auf mich ... was weis ich denn schon ...

  • nee nur ein stinknormales 6205 c3 lager... bloss halt keine 15 mm sondern nur 13... im notfall schnall ich das teil auf ne drehbank....


    ist halt ein hauptlager von nem roller (morini) motor.... was weiss ich, was die idioten da fuer zeug verbaut haben... simmerringe passen auch net 100 pro wobei das egal ist, weil das teil keinen richtigen sitz hat.. sondern nur ne bohrung....


    org bezeichnung von dem lager ist SCO5A5ICS24

    Wir sind die Guten!!!!!!!!!!!1111111111


    echtma

  • Zitat von michi16;6849

    nee nur ein stinknormales 6205 c3 lager... bloss halt keine 15 mm sondern nur 13... im notfall schnall ich das teil auf ne drehbank....


    ist halt ein hauptlager von nem roller (morini) motor.... was weiss ich, was die idioten da fuer zeug verbaut haben... simmerringe passen auch net 100 pro wobei das egal ist, weil das teil keinen richtigen sitz hat.. sondern nur ne bohrung....


    org bezeichnung von dem lager ist SCO5A5ICS24


    Hak es ab ...ist Kundenspezifischer Sonderbau...hab es auch abgeklappert ..gibt nix...also Drehbank ..Diamantmeissel...und gib ihm...!!!;)

  • Zitat von ddsq;6850

    Hak es ab ...ist Kundenspezifischer Sonderbau...hab es auch abgeklappert ..gibt nix...also Drehbank ..Diamantmeissel...und gib ihm...!!!;)



    boah,... das ist ein serienmotor, der paar hundertausendmal verbaut wurde.. oder anders:


    ist halt ein tgb ergon mit lizenz motor von morini... da kanns schon sein, dass die schlitzaugen muell verbaut haben

    Wir sind die Guten!!!!!!!!!!!1111111111


    echtma

  • 6205 ist ein Standard-Rillenkugellager Maße:25x52x15
    Alles andere sind Sonderanfertigungen.

    Ich arbeite übrigens bei NTN. Falls jemand Lager braucht.

    Gruß
    Stefan


  • Das hört man gern...kriegst du Rabatt?..........:D

  • Ich kann mir die Lager teilweise direkt aus der Produktion nehmen, solange es nicht hunderte sind.
    SCO5A5ICS24 ist übrigens auch mit Sonderlagerluft.Erkennbar an der Bezeichnung CS24
    also ein normales 6205 dünner machen, da wirst Du nicht lange Freude dran haben.
    Ich schau Montag mal bei uns. Wir machen Sonderlager SC0352 vielleicht find ich die anderen auch irgendwo im Lager.

  • ... Jemanden der sich mit Lager auskennt und welche besorgen kann muß man sich zum Freund machen ! Sehr schön ...

    Ach hör nich auf mich ... was weis ich denn schon ...

  • Zitat von der_250er;6865

    ... Jemanden der sich mit Lager auskennt und welche besorgen kann muß man sich zum Freund machen ! Sehr schön ...


    :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D
    ähem......;)

  • ich neck niemand... und vielen dank an den chinaquadfahrer.,....


    aeh... und wenn wer mit roeckchen faehrt,.. kann ich nix dazu....

    Wir sind die Guten!!!!!!!!!!!1111111111


    echtma

  • Zitat von der_250er;6865

    ... Jemanden der sich mit Lager auskennt und welche besorgen kann muß man sich zum Freund machen ! Sehr schön ...



    Wenn das alle so sehen würden, dann bräuchte ich keinen gebrauchten Tacho mit Drehzahlmesser suchen.:p

  • Zitat von Chinaquadfahrer;6853



    Ich arbeite übrigens bei NTN. Falls jemand Lager braucht.

    Gruß
    Stefan


    NTN



    Cool ! Werde mich bei Dir bestimmt demnächst melden (Schwingenlager).






    Gruß,
    Jörg



  • Schwingenlager laufen bei uns nicht in der Produktion, bei uns werden nur Rillenkugellager produzíert. Nadellager haben wir auch aber nur als Ersatzteile. Besorgen kann ich die wahrscheinlich auch, aber dann hab ich nix davon:p
    .
    .
    EDIT by system: (autom. Beitragszusammenführung) :
    .
    .

    Zitat von michi16;6945

    das eh ein schiffsdiesel,......



    Is immer noch ein Benziner

  • fuer schwingenlager kannst ja mal den egon schwarz in schorndorf kontaktieren.,...
    da hab ich meine rd machen lassen...


    Qchinaquadfahrer: kkkk aber die drehzahl von dem quad ist geringfuegig groesser.wie von nem schiffsdiesel...
    :lauegh::lauegh:

    Wir sind die Guten!!!!!!!!!!!1111111111


    echtma

  • Zitat von michi16;6954


    Qchinaquadfahrer: kkkk aber die drehzahl von dem quad ist geringfuegig groesser.wie von nem schiffsdiesel...
    :lauegh::lauegh:


    Klugscheissermodus an: Schiffsdiesel sind Langsamläufer
    Die Drehzahl liegt bei Zweitaktmotoren, je nach Leistung, in einem Bereich von 61 bis 250 min-1 und ermöglicht es, die Motoren direkt mit Schweröl (HFO, von engl. heavy fuel oil) zu betreiben. Langsamläufer arbeiten üblicherweise direkt auf die Propellerwelle.
    Viertaktmotoren können seit geraumer Zeit ebenfalls mit Schweröl betrieben werden und erreichen Drehzahlen zwischen 300-900 min-1, erfordern dann jedoch ein Getriebe im Antriebsstrang, da der Schiffspropeller eine deutlich niedrigere Drehzahl benötigt.

    Klugscheissermodus aus

    Auf meinen Jeep laß ich nix kommen:p

  • boah.. dreht dein quad so hoch.. ????????


    also im guenstigsten fall 900 /min... das sind ja drehzahlorgien....

    Wir sind die Guten!!!!!!!!!!!1111111111


    echtma

  • Zitat von michi16;6959

    boah.. dreht dein quad so hoch.. ????????

    also im guenstigsten fall 900 /min... das sind ja drehzahlorgien....



    Also erst machste meinen Jeep schlecht und jetzt mein Quad. Das kann ich nicht auf mir sitzen lassen. Gleich bewerf ich Dich mit Reis:D