"Kleine" Probleme mit Aeon Cobra 180

Eventuell ist die Bedüsung zu groß gewählt ! Ich vermute mal du hast dein Fahrzeug gebraucht gekauft!

Schraube mal die Zündkerze heraus und schaue nach ob die nass und/oder schwarz ist!
Danach würde ich mich mal schlau machen, was da normalerweise als Standard-Düsen drinn sein sollten, und dann mal den Vergaser aufmachen und nachprüfen welche Bedüsung du drinn hast, sollte auf der Düse draufstehen, vermute mal die ist größer als Standard.

Knallen, deutet meiner Meinung nach auf zu "fett" eingstellt hin, dadurch könnte die auch absaufen und daher nicht anspringen. Muss aber nicht unbedingt daran liegen

Ach so, tut sich denn an dem Anlasser überhaupt was, oder "greift" der wie du beschrieben nur nicht?? Eventuell ist dann da das Zahnrad defekt.

das mit starten ... probleme liegen beim leerlauf (freilauf)

der anlasser ist auf die dauer mit kette oder zahnrad mit dem polrad (kurbelwelle) verbunden. wenn motor steht und der anlasser geht los, greift der leerlaufring zu und dreht mit kurbelle und startet der motor. so lange motor anspringt, dreht er sich schneller als anlaser und wird eben durch den freilauf-ring von kurbelwelle abgekoppelt

in deinem falle beim starten greift der freilaufring zu wenig zu (die kanten sind schon abgeschlifen), macht so ganz komische geraeusch und dreht mit der kurbelwelle nicht oder sehr muehsam.