Anhängerkupplung TRX 400

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  • Hab noch keine dran, der Händler hatte damals die Halterung noch nicht fertig. Bis zum TÜV im Mai ist aber eine dran!

    Du kannst die einfache Ausführung wählen mit einer Stahlplatte die an den 4 Schrauben vom Kettenspanner befestigt ist oder Du verfeinerst die Sache etwas und verstrebst die Trägerplatte noch an Beispielsweise der Aufnahme für den hinteren Dämpfer oder im Bereich der hinteren Bremse. Vorne dann noch großes Loch rein für den Kugelkopf und fertig. Einfachen Kugelkopf mit Kontermutter bekommst Du eigentlich überall im KFZ Zubehörhandel. Ich würde das komplette Teil vor der Montage noch zum Pulverbeschichten geben, da die Dinger rosten wie Sau. Pulvern kostet vielleicht nen 20er und dann ist Ruhe mit Rost!

    Bei LOF ist das Teil Pflicht, ansonsten würde ich ehr abraten damit wirklich Lasten zu ziehen.

  • Wo bekomme ich denn diese einfache Ausführung ? Ich hab schon gesucht aber noch nix gefunden.
    Wollte die auch nur für eine LOF Zulassung haben , Anhänger wird mit dem Auto gezogen :)
    Muss man für eine LOF Zulassung auch eine Steckdose für den Anhänger haben ?

  • Entweder in <<der Bucht>>, selbstbauen oder anfertigen lassen.

    Du brauchst die Steckdose mit kpl. Kabelbaum, Anhängerkontrolleuchte, 2 Scheinwerfer vorne und zwei Rücklichter hinten, Nebelschlußleuchte und je nach TÜVer sogar einen Rückfahrscheinwerfer. Wie ein kleiner PKW mit Anhängerkupplung.

  • Das kann ich Dir leider nicht sagen. Allerdings habe ich schon öfter hier gelesen, dass es einfacher zu tüven ist wenn Du Dir Hilfe bei einem Händler holst der öfter diese Umbauten durchführt. Anderfalls könnte es Probleme geben.

  • Also zur Anhängerkupplung kann ich dir zeigen, wie se bei mir dran ist:

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    Die Lichter müssen nicht unbedingt einen Mindestabstand haben, wenn du Positionsleuchten verbaut hast.
    Eine Mindesthöhe aber schon!