Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
Du könntest mal den Verbindungsstecker für die Blinker ziehen!
A. mal eine eine 12-16V Birne oder LED mit Vorwiederstand, oder ein Messinstrument an die Kontakte halten um zu prüfen, ob bis dahin alles ok ist.
B. eine 9v BlockBatterie oder was größeres mit dem Stecker verbinden, oder ein Messinstrument ob die LEDs im Tacho generell funktionieren.
Funktionieren denn die Blinker an sich??
Sonst ist da ggf. irgendwo ein Massefehler.
Hat die MXU nur einen Stecker (wieviele Pins) oder mehrere, ich hab ja ne Maxxer, da siehts vielleicht etwas anders aus :o ??
Hi c.b.,
Ich hab genau das gleiche Problem...
derzeit liegt mein Tacho auf dem Schreibtisch und ich komme nicht weiter. Interessiert das eigentlich überhaupt den TÜV? Ich meine, die "richtigen" Blinker gehen ja, klackern tuts auch, ich kann am Front-Bumper kontrollieren, welche Seite blinkt, ich seh´s halt nur nicht auf dem Tacho. Grundsätzlich muß ja Strom ankommen - da Ganze wird über das grüne Kabel mit Masse versorgt und das orangene und das graue steuern dann die LED´s an. ob die funktionieren kann ich nicht direkt überprüfen, falls nicht, bekomme ich das Tacho eh nicht auf, um da dran was zu machen. Also deshalb die Überlegung: Lass ich´s , weil´s eh "Wurst ist"?
LG, Tom
Okay, hab mir das Ding mal mit mehr Aufwand angeschaut: die LED´s oder die Lötstellen sind´s, der Rest ist okay. Da ich aber immer noch nicht das Tacho zerlegen kann, dachte ich mir, ich leite die Kabel zu neuen (externen) Kontrollleuchten ab, die ich rechts und links vom Tacho einbaue... Darf ich das? Hat da jemand Erfahrung beim TÜV mit?
Da der Blinkschalter wieder in "Nullstellung" zurückgeht, muß gemäß StVO der Blinkvorgang angezeigt werden... Also entweder so oder neues Tacho... 
Vielen Dank, Tom
Hi,
ich habe 2 Vorschläge für Dich...
1.
Ich habe noch einen originalen und unbeschädigten fast neuen (1100 km) Tacho hier liegen den Du für kleines Geld haben kannst..
Bei Interesse einfach mal ne Pn und dann sehen wir weiter
2.
Du kannst Dir mit ein wenig Geschick selbst 2 Blinkerkontropll-Leuchten in Dein vorhandenes Cockpit setzen..
Ein dementsprechendes Bild ist angehängt und die Stückliste der benötigten Teile findest Du auf meiner Kymco-Seite - siehe Signatur
quadreiner
Ja... genau so hab ich mir das vorgestellt. "Lämpchen" gibts ja zu Hauf. War halt die Frage, ob das so zulässig ist. Anscheinend ja schon. 
Danke Dir
LG
Ein Kollege hat den Tacho seiner Mxu schon zerlegt und hat dort ich glaube unten links wo bei der S die Geländeuntersetzung angezeigt wird eine Led für seine Alarmanlage eingelötet. Ich werde Ihn die Tage mal fragen wie der Tacho auseinander geht. Ich glaube ich habe den Tacho meiner Mxu noch, muss Ihn mal suchen.
Cu Jakla
die leds sind mit sicherheit nicht kaputt! 
prüf ma masse und die vorwiderstände.
der tacho hat nur 3 schauben die losdrehen und eunmal ordnetlich auseinaderziehen, die dichtung klebt manchmal etwas.
wenns nur glimmt habe ich masse oder vorwiederstände im sinn.
sprüh mal den stecker mit kontaktspray ein.
mfg
