DS 650 und die ASR A-Arms!!!

Hallo.
Morgen werde ich die ASR A-Arms und H&R Federn an meiner DS 650 verbauen!
Frage, wer von euch hat die ASR A-Arms auch verbaut, und wie habt ihr die eingestellt vom Sturz/Nachlauf etc. das die Bombe einwandfrei auf der geraden wie in den Kurven läuft?

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Zitat von Amy1

Es kommt drauf an welche ASR A-Arms du verbaust .Es gibt einmal welche die Originalbreite haben und einmal 1 inch breiter

Habe die Originalbreiten genommen und habe in Sportfahrwerk rein gemacht .Bin vorne bei knapp 1,35 m und hinten bei 1,37 durch eine andere Achse

mit den +1 inch bist du insgesamt ca 5 cm breiter ohne das du was am Fahrwerk machst

Und welche Werte hast du bei deinen ASR A-Arms deiner Bombe eingestellt, so ungefähr? (Schraube(n): Am Rad, Am Rahmen vorne, Am Rahmen hinten)

am rahmen: 1 gewindegang sichtbar
am bumper: 7 gewindegänge sichtbar

am rad: den sturz des rades einstellen... das variiert je nach vorliebe und tiefe

Zitat

am rahmen: 1 gewindegang sichtbar
am bumper: 7 gewindegänge sichtbar

am rad: den sturz des rades einstellen... das variiert je nach vorliebe und tiefe

Was meinst mit "Am Bumper", der vordere Arm vom A-Arm (Fahrtrichtung) von den zweien die am RAHMEN fest sind?

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genau das meinte ich...

Wusste ich gleich ;)!!!
Also hast du auch die ASR A-Arms an deiner DS 650 verbaut und diese Werte die mir genannt hast?

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so in etwa

Aaaaaah, sehr schön
Achja genau, die ASR A-Arms links wie auch rechts identisch einstellen?

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ja normal schon.

Und das normal heißt du hast es auch so gemacht?

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