Dauerbelastung mit 100Kmh ab wann wird's schädlich

NightShadow Habe mich jetzt auch eine Stunde durch alle möglichen Seiten gehangelt - da steht nirgends eine schlüssige Begründung zum Wechsellast fahren. Außer das "man immer wieder davon gehört hätte man solle das tun". Die einzige Begründung die ich gefunden habe ist der Verschleiß. Die Motoren unterliegen einem gewissen Verschleiß und bei konstant hohen Drehzahlen erreicht man eben schneller die Verschleißgrenze wie wenn man immer wieder vom Gas geht. Macht Sinn, aber deswegen kommt man mit einem Motor auch nicht weiter. Oder stimmt das Verhältnis Verschleiß zu Drehzahl nicht und der nimmt unverhältnismäßig zu ??

Überblasen habe ich so verstanden das die Kolbenringe dem Druck im Zylinder nicht standhalten und aus dem Brennraum Druck über die Kolbenringe entweicht.

Bin auch nur Schreibtischtäter von Beruf und hoffe auf Erleuchtung durch einen Wissenden

Michael
Deine Theorien sind viel zu allgemein, und zu fast jeder Theorie gibt es ein "ABER" ........

Ich schaue mir regelmässig einen Grauguß Motor Baujahr 1963 an..... dran getan wird nur das notwendigste, eigentlich nichts ausser tanken, aber das Teil läuft immer.....
ebenso wäre die Lebensdauer eines 10L V8 Motors mit Kompressor und Methanol Betrieb, der länger wie 5km hält hervorragend.....
Und ob ein 1Zylinder Motor 4000 U/min macht oder 40000U/min , ist vom Hubraum eigentlich unabhängig...

Habe mal genauso allgemein geantwortet
Gruß Frank

Zitat von Maler65

Schreib doch mal in deinem Beitrag weiter, es kann für andere Hilfreich sein.

Adly 500S Motorschaden

Ich wünschte ich könnte weiter schreiben nur im Moment und wie es aussieht steht die Baustelle noch die nächwte zwei Wochen still. Kotzt mich an. Fahre zum Händler schildere das Probleme frage wie lange dauert es. Händler sagt zwei Wochen da viel zu tun. Nun zwei Wochen später steht mein Quad immer noch so da und es heißt weitere zwei Wochen warten

Michael
Klar könnte man das mit Bilder und Erklärungen für jeden Einzefall an Motorschaden dokumentieren.....aber wo Bitte soll die Zeit u. damit auch Geld herkommen, die mir dann fehlt!!
Hatte hier mal sowas angefangen.... aber ohne Resonanz....

@ Eugen
Eine Werkstatt , die es nach zwei Wochen nicht schafft, eine Diagnose zu stellen.... taugt nichts!
Besser wechseln!
Das man auch als Vertragswerkstatt mal auf Teile warten muss, ist eine andere Geschichte.

Gruß Frank

Hallo Frank,

klar wenn man das so hört, würde man sofort die Werkstatt wechseln. Ich habe viele schon hier getestet. Entweder unverschämt teuer oder keine Ahnung von nichts.
Der Mann wo meine jetzt ist, macht es nebenberuflich. Aber natürlich alles offiziell. Also auch Vertragshändler und so weiter. Da er immer den Hof voll hat und ich eigentlich gute Erfahrungen mit ihm habe und hatte wechsle ich nur ungern zu einem anderen. Man könnte auch meinen wenn der Hof immer voll ist, macht er seine Sache sehr gut, kommt aber nicht hinter her. So stehe ich jetzt in der Warteschlange.Wobei das Problem gerade ist, dass er einen Kawa Motor zerlegt hat und auf die Teile warten muss. Anscheinend ist seine Werkbank nur für einen Motor ausgelegt. Ich spiele auch mit dem Gedanken mein Quad wieder abzuholen und mich selbst an die Arbeit zu machen. Werkstatthandbuch vorhanden, Drehmoment Schlüssel auch. Das Spezialwerkzeug kann man bestimmt auch irgendwie hintergehen und ich möchte mich sowieso an dem Motor mal trauen um meine Erfahrungen zu sammeln. Eigentlich ist es eine etwas komplexere Mechanik.

In Zukunft wird mein Quad so wie ich mein Auto bewege, gefahren. Autobahn 130 und fertig!   Nein Nur Spaß! Werde mein Quad wenn ich es eilig habe bei 80-90% bewegen. Am sonsten nur bei 80%. Habe meine Gaszugdrossel schon drin  So komme ich nie in Versuchung und orentiere mich an der Neuen Geschwindigkeit. Da ich früher mit Vmax bei 130km/h und 38 Zähnen gefahren bin ist der neue Vmax (theoretisch) bei 145km/h mit 34 Zähnen Was 100% entspricht. Das heißt ich kann dann mit 120km/h ohne bedenken unterwegs sein. Aber auf Landstrasse fahre ich ehe nur max 110km/h.
Also Leute lernt aus meinen Fehlern und bewegt eure Fahrzeuge bei max 80% 

Eugen
Ne Diagnose und etwas teilzerlegen dauert max. 30-60min
Aber dann könnte man schon mal in Ruhe die Teile bestellen, sonst entstehen ja weitere Wartezeiten....

Michael
Ich habe nicht zu jedem Schaden ne Geschichte....

Gruß Frank