Nachricht von "www.quadjournal.de"
Motoren Paukenschlag aus Taiwan
TGB bringt den 1000er Motor im Blade ATV-Modell
Externer Inhalt www.quadjournal.deInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Der TGB Importeur Hans Leeb GmbH plant im letzten Quartal des Jahres 2015 sein ATV-Sortiment mit einem 1000er Motor erweitern zu können. Mit dem neuen Blade 1000 laufen in Taiwan bereits seit vielen Monaten unzählige Dauertests. Die Serienproduktion läuft im Mai 2015 an.
TGB bringt den 1000er Motor
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Na - da bin ich mal gespannt drauf !
Wurde auch Zeit bei TGB dass sich was tut in Sachen Leistung erweitern nach oben!
Aber dass es gleich ein Tausender sein soll....?
Ein 700er Ein - Zylinder oder ein 800er Zwei - Zylinder wären auch ned schlecht gewesen..... vielleicht kommt da noch was?
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Du musst dir das mal in einem anderen Land vorstellen 1000ccm und nur 15 kw
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Du musst dir das mal in einem anderen Land vorstellen 1000ccm und nur 15 kw
Das muss Mann Sich nicht vorstellen könnte auch bald in Deutschland harte Realität Werden .
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Du musst dir das mal in einem anderen Land vorstellen 1000ccm und nur 15 kw
Das wäre echt doof. Welcher würde denn überhaupt mit 15 KW fahren wenn er mit einigen wenigen Handgriffen die volle Leistung haben kann. Ich selber würde auf die Vorschriften pfeifen.
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Tja Claudiu aber wenn du nen satz damit baust dann ist das fahren ohne betriebserlaubnis und somit ohne versicherungsschutz....also ich kann es mir nicht leisten
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versteh ich nicht , wieso soll in deutschland die lof-zulassung mit offener leistung wegfallen???
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versteh ich nicht , wieso soll in deutschland die lof-zulassung mit offener leistung wegfallen???8. Neuregelung 2016 für die Zulassung von Quad / ATV / SSV
Ab 2016 soll eine Neuregelung für die Zulassung von Quads und ATV in Europa eingeführt werden. Fertig definiert ist diese Regelung allerdings noch nicht. Die Regelung sieht den Wegfall der LOF/ZM Zulassung vor. Vierrädrige Fahrzeuge dieser Art dürfen dann mit offener Leistung und einer maximalen Höchstgeschwindigkeit von 95km/h betrieben werden. Noch unklar ist, ob ATV/Quad dann mit einem Differenzial auf der Hinterachse ausgerüstet sein müssen und ob die Zulassungsart LOF weiterhin möglich ist. Sobald wir hier Neuigkeiten haben wir der Leitfaden umgehend aktualisiert.Quelle:http://www.quad-shop.de/kaufberater-2/leitfaden/
Das ist das schnellste was ich gefunden hab wird doch schon ewig drüber diskutiert.
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ierrädrige Fahrzeuge dieser Art dürfen dann mit offener Leistung und einer maximalen Höchstgeschwindigkeit von 95km/h betrieben werden.
Wo ist der Unterschied zwischen offener Leistung und LOF ?? Höchstgeschwindigkeit ist bei einem ATV zu vernachlässigen und mit 95 km/h könnte ich gut leben - diese Beschränkung ist nicht abhängig von der Leistung.
Der Text widerspricht sich doch selbst. Die Neuregelung sieht den Wegfall der Zulassung als LOF/ZM vor. Und dann steht weiter unten das noch unklar ist ob die Zulassungsart LOF weiterhin möglich ist. Oder ist damit die Zulassung auf grünen Nummern gemeint ? Ich habe allerdings noch nie ein ATV/Quad mit grüner Nummer gesehen.
Wegfall der LOF würde in dem Fall für uns bedeuten das wir ohne Ausnutzung eines Schlupflochs dann legal offen fahren dürfen. Außerdem würde die teure Umrüstung auf LOF dann wegfallen - auch für die Händler die davon auch leben. Die andere Seite ist das keiner so einfach einem Polizisten mehr erzählen kann er wäre mit seinem "Traktor" unterwegs und dürfe durch Wald und Flur fahren.
Das Thema ging aber um TGB und den neuen 1000er Motor. Ich dachte die hätten andere dringendere Probleme.
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Hat TGB nicht wieso ziemliche Probleme mit ihren Motoren?
Wenn sie den 1000 genauso testen wie ihre alten, dann kommt da bestimmt nix gutes dabei raus.
Aber trotzdem finde ich es gut das die nicht auf der Stelle stehen bleiben wie die japaner. -
Für die Japaner ist das eine Nische wo man auch ganz schnell mal raus ist. Man merkt sehr deutlich für wen das ein Kern- oder Nebengeschäft ist.
