sollte auch nicht SuMo sein unbedingt fand nur das Design ziemlich cool von der Kümkuh 
Und zur Arbeit sind es auch nur 12km, aber die Ltz lässt sich ja auch ohne tieferlegung gut auf der straße fahren denke ich. Vll noch ein paar street reifen später. Aber jetzt ist der Geldbeutel erstmal leer bis November 
Die LTZ 400 ist meins 
Alter was fürn biest! Aber die offroad reifen sind ja fast lauter als der motor 
Kymco Maxxer 300 Supermoto (Erfahrungen)
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Schmäx -
26. September 2015 um 12:22 -
Unerledigt
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Na herzlichen Glückwunsch...
doch das richtige gekauft ?
Sowas https://www.youtube.com/watch?v=SzBpveR6yYU machst dann aber nicht oder
?
Viel Spaß -
Danke
Ja aufjedenfall das richtige, macht echt laune.
Nee die guten reifen du..
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Super
viel Spaß mit deinem neuen Spielzeug und allzeit gute Fahrt. -
Moin moin.
Auch wenn es zu spät ist, möchte ich euch mit einer Zwischenfrage stören.
Ich fahre seit nun 9 Monaten d. "Brenner" und allgemein bin ich zufrieden. Ich fahre auch täglich zur Arbeit, ca. 18 Km außer in den Wintermonaten. Wäre alles super, wenn das Problem mit dem Kaltstarten nicht wäre. Fast täglich um 5:00 Uhr morgens stehe ich da (zwischen den Häusern und wundere mich schon, dass bis jetzt kein Nachbar mich angesprochen hat) und das Ding will nicht. Irgendwann mal, nach paar Minuten Schweiß und Fluch startet er doch. Ich probiere alle Variationen, mal ohne Choke, halb oder ganz, mit oder ohne Gas. Er springt mal so oder so an und ich finde kein Muster.
Ich erzählte auch bei der 1 Inspektion darüber aber im Werkstatt ist immer so eine Sache mit d. Vorführeffekt...
Nun, ich lass was was über die Möglichkeit einer Wechselung der Vergaserdüse, die das Starten verbessern soll.
Wäre super, wenn jemand mir seine Erfahrung mitteilt.
Danke und frohe Ostern aus Hannover,
mamoulian. -
Welche Maschine genau hast du denn (Baujahr) mit welchem Vergaser? Ansonsten versuche mal die Suchfunktion und finde "Kaltstart" oder "Nebendüse".
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Ich fahre das Maxxer 300 Onroad Supermoto, Baujahr 2015.
Mittlerweile geht es mit Anstarten. Wer viel (in Foren oder das Handbuch) liest ist klar im Vorteil
Choke rausziehen, starten ohne gas zu geben und geht schon. Sehr oft geht der Motor beim Gang einlegen aus aber wenn ich richtig gelesen habe muss ich entweder paar gute Sekunden laufen lassen oder d. Standgas nicht zu niedrig einstellen. Mit den paar Sekunden laufen lassen hatte/habe ich immer meine "Schamgefühle", da um 05:00 Uhr viele Nachbarn noch schlaffen.
Ich werde mal weiterhin ausprobieren.
Danke an Ralle für die Antwort.