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Hey,
Kann mir jemand helfen?
Wollte meine neuen Lenkerendspiegel anbringen.
Nun hab ich folgendes Problem.
Beim originalen Raptor Lenker komm ich nicht rein von der Seite.
Kann ich da bohren? Ist das problematisch? Soll ich es lieber machen lassen?
Hat jemand schon Erfahrung damit gemacht?
Würde mich über Antwort und Rat sehr freuen.
Lg 
Öh, wieso kommst du da nicht rein?
Sind doch Rohre, die seitlich offen sind. Lediglich die Gummis der Handgriffe verschliessen die. Und da kannst du ruhig durchbohren.
Oder irre ich mich und die sind metallig verschlossen?
Öh, wieso kommst du da nicht rein?
Sind doch Rohre, die seitlich offen sind. Lediglich die Gummis der Handgriffe verschliessen die. Und da kannst du ruhig durchbohren.
Oder irre ich mich und die sind metallig verschlossen?
Ich dachte auch das nach dem Gummi nichts mehr kommt, jedoch ist nach ca 1.5 cm schluss. Also irgendeine Metallische Wand 
Also irgendeine Metallische Wand
...auch keine Bohrung mit Gewinde?
...auch keine Bohrung mit Gewinde?
Ich prüfe das morgen mal und mach den seitlichen Gummi etwas weg. Mach dann ein Bild oder ich Bohr da einfach mal gerade rein. Muss ja gehen.
Hab die Dinger ja als Bonus dazu bekommen vom Händler.
Die Gummis solltest du mit etwas Kraft abziehen können.
Ab und zu haben die Gummis auch eine Metallscheibe.
Die Gummis solltest du mit etwas Kraft abziehen können.
Ab und zu haben die Gummis auch eine Metallscheibe.
Gibt es da einen Trick? Die sitzen verdammt fest drauf.
Beim Fahrrad hat man Spülmittel früher benutzt.
Ich check das heute mal ab. Die Metallscheibe sitzt aber im Rohr. 
Lenker ist innendrin nicht hohl.
Ist auch nicht nur ne Scheibe.
Hab jetzt 2 cm gebohrt 
Riesiger Aufwand für zwei Spiegel
Das sieht nicht gut aus 
, da hilft nur einen anderen Lenker drauf zu machen. Ich habe in der Garage noch einen Originallenker von einer Adly
SuMo liegen, ist ein Fat Bar Lenker mit 28er Klemmung, weiß aber nicht ob der bei dir passt
wenn du 20mm schon gebohrt hast dann kannst du ja auch ein Gewinde reinschneiden, ist eine bessere Befestigung als mit den Klemmeinsätzen.
Das sieht nicht gut aus
SuMo liegen, ist ein Fat Bar Lenker mit 28er Klemmung, weiß aber nicht ob der bei dir passt
Das weiß ich auch nicht aber ich werd nicht drum rum kommen.
Werd mir einen neuen kaufen und einbauen lassen.
Den Lenker kannst du doch selber wechseln, das ist nicht wirklich schwierig So wie es auf den Bildern aussieht hat deine keinen Fat Bar Lenker,
da gibt es zwar Adapter für, aber mein Lenker ist auch deutlich flacher. Aber bevor du einen neuen Lenker kaufst, solltest du mal über den Vorschlag von RRichard nachdenken!
Den Lenker kannst du doch selber wechseln, das ist nicht wirklich schwierig
da gibt es zwar Adapter für, aber mein Lenker ist auch deutlich flacher. Aber bevor du einen neuen Lenker kaufst, solltest du mal über den Vorschlag von RRichard nachdenken!
Der Vorschlag ist mega, jedoch zu spät.
Hab schon mit nem 10er Bohrer das Ding bearbeitet 
. Brauch einen neuen Lenker wenn ich die Spiegel da ran machen möchte.
Lenker einbauen muss ich mal schauen, bin da sehr vorsichtig.
Ok, beim bohren bist du ja nicht so vorsichtig 
Ok, beim bohren bist du ja nicht so vorsichtig
Der Vorschlag ist mega, jedoch zu spät.
Hab schon mit nem 10er Bohrer das Ding bearbeitet
Lenker einbauen muss ich mal schauen, bin da sehr vorsichtig.
kann man auch ein Gewindereduzierung einbauen, wenn du jetz M12x1.5 reinschneidest geht das locker für ein M8-Gewinde
klemmung ist original 22mm, natürlich können die riser geändert werden auf eine klemmung von 28,6
einen neuen lenker benötigst du nicht, auf die schnelle fallen mir 2 möglichkeiten ein heute noch die spiegel zu montieren.
bohrung dem innendurchmesser des lenker anpassen oder jetzt so bohren das eine m6/m8 einnie tmutter(je nach scharauben für die spiegel) platzfindet
man könnte natürlich auch die zwei füge punkte entfernen mit einem fräser um so die öffnung zu haben
man könnte natürlich auch die zwei füge punkte entfernen mit einem fräser um so die öffnung zu haben
schaut mehr nach einer längeren Schweißnaht als nach Fügepunkten aus.
wird vermutlich als techn. Innovation (serienmäßig mit Lenkergewichten) verkauft.
