Ah. Kymcohaendler sagt ist der Seegering.
Alles cool.
Kymco Maxxer 300 macht Geräusche beim Gas loslassen
- EGOiST
- Thread is Unresolved
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von hinten ...aber da wird gleich habbi dir was zu erklären
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Von wo kam das Geräusch denn hauptsächlich? Nicht das der Motor auch noch beschädigte Lager hat.
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Eine Frage zum einfüllen der Kühlflüssigkeit:
Kann ich auch nur den Ausgleichsbehälter voll machen, das Quad KURZ anmachen, und nachfuellen? (deckel vom einfüllstutzen wuerd ich dann auflassen)
Hallo Pascal,
ich hoffe, du bekommst das mit dem Geräusch in den Griff. Ggf. machst du mal den Keilriemen in der Variomatik ab und lässt nur den Motor laufen. Wenn das Geräusch kommt, weißt du, dass es nicht die Kupplung oder ein danach kommendes Teil ist. Wenn es nicht kommt, ist der Motor und die Lager wahrscheinlich in Ordnung.
Bei meiner Maxxer habe ich die Kühlflüssigkeit auch gewechselt. Leider konnte ich selbst mit Handbuch keine Ablassschraube finden. Ich habe einfach die Wasserpumpe abgeschraubt (da musste ich ohnehin ran, da eine Dichtung defekt war) und das Wasser dort rauslaufen lassen. Das ging recht gut.
Beim Einfüllen reicht es aber nicht, nur den Ausgleichsbehälter aufzufüllen. Hatte ich auch erst gehofft, aber nach einiger Recherche wurde ich enttäuscht. Ich weiß nicht mal genau, wie der funktioniert, aber das Ende vom Lied war, ich musste die Verkleidung abmachen und mühsam vorne nachfüllen, per laufenden Motor verteilen lassen, wieder etwas nachfüllen, bis ca. die im Handbuch stehende Menge drin war.
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Hallo Pascal,
ich hoffe, du bekommst das mit dem Geräusch in den Griff. Ggf. machst du mal den Keilriemen in der Variomatik ab und lässt nur den Motor laufen. Wenn das Geräusch kommt, weißt du, dass es nicht die Kupplung oder ein danach kommendes Teil ist. Wenn es nicht kommt, ist der Motor und die Lager wahrscheinlich in Ordnung.
Bei meiner Maxxer habe ich die Kühlflüssigkeit auch gewechselt. Leider konnte ich selbst mit Handbuch keine Ablassschraube finden. Ich habe einfach die Wasserpumpe abgeschraubt (da musste ich ohnehin ran, da eine Dichtung defekt war) und das Wasser dort rauslaufen lassen. Das ging recht gut.
Beim Einfüllen reicht es aber nicht, nur den Ausgleichsbehälter aufzufüllen. Hatte ich auch erst gehofft, aber nach einiger Recherche wurde ich enttäuscht. Ich weiß nicht mal genau, wie der funktioniert, aber das Ende vom Lied war, ich musste die Verkleidung abmachen und mühsam vorne nachfüllen, per laufenden Motor verteilen lassen, wieder etwas nachfüllen, bis ca. die im Handbuch stehende Menge drin war.
Hallo Deejay,
Kühlwasser ist schon erledigt. Genau wie du sagst - verkleidung ab; einfüllen.
Die ablasschraube vom Kühlwasser ist übrigens die Schraube ganz links unten an der WasserPumpe. Da wo der Schlauch zum Radiotor reingeht. Dadrüber kannst du den Reservebehälter leeren. Den Radiator habe ich unten an der Schraube entleer vom Radiator -
und was ist mit dem Geräusch? Warst du schon beim Händler und hat er eine Einschätzung geben können?
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Dann mach doch lieber auf Verdacht ein neues Lager in den Deckel bevor du ohne fährst. So wie sich das Geräusch anhört müsste das Lager aber mächtig rau laufen wenn du das drehst. Das halt ich kaum für möglich, aber ganz ausschließen kann man es aus der Ferne natürlich nicht.
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Im Video ist so ein Geräusch oft schwer zu deuten, das hört sich in Natur oft ganz anders an. Aber das es bei dir von der Kupplung kommen soll, daran hab ich so meine Zweifel. Ich würde es dir wünschen, dann kämst du günstig von ab. Aber ich kann das erst glauben wenn es wirklich mit einer neuen Kupplung OK ist.
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Am Punkt günstig von ab sind wir leider schon vorbei
Aber ja mir wär auch lieb wenn es dann mal ein Ende hat.
Wüsste auch nicht was es dann noch sein kann...
