Hallo
Spiele die ganze Zeit schon mit dem Gedanken ob ich an meiner Adly die Front verkleidung cutten soll oder nicht!
Gefallen tut es mir schon aber hätte gerne mal paar meinungen noch dazu!
Hat jemand sowas schon gemacht?
Lg patric
Adly Hurricane 500 verkleidung cutten oder nicht??
- attack76
- Unerledigt
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Hast du eine unzureichende Radabdeckung eingetragen?
Was sind denn deine Fragen dazu? Die Windlast nimmt ab und die Verkleidung flattert dadurch weniger, je nach TÜVer KANN das u.U. zu Problemen kommen, bzw. Diskussionen hervorrufen.
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Jopp, ich hab☝🏻
Könnte bei LoF ein Problem werden, es sei denn du hast 'unzureichend wirksame Radabdeckung' eingetragen bzw lässt es eintragen.
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Das ist doch Geschmackssache, DIR muss es doch gefallen und nicht den anderen.
Das kommt ja auch darauf an, wie weit du die kürzen willst.
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da ist doch so schon kaum was drann......wo will man da noch was abschneiden
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Also wenn Cutten, dann aber auch andere Scheinwerfer und Blinker, sonst sieht das nicht so doll aus. Wobei die Blinker ja sowieso geändert werden müssen
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Kann dich verstehen. Spiele auch schon länger mit dem Gedanken. Dabei gibt es Tage wo mir die Beschnittene Version gut gefällt und dann auch wieder Tage wo ich die Verkleidung unbeschnitten schöner finde.
Auf Instagram gibt es wenn du nach z.b. #Adly450 oder #Adly500s suchst einige Beispiele wie das nachher aussehen kann. Da siehst du auch unterschiedliche Varianten, wie man die Verkleidung cutten kann. Vielleicht erleichtert dir das die Entscheidung ein wenig.
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Ja da müssen dann andere Scheinwerfer ran, würde ich auch sagen, das sieht sonst nicht aus.
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Das Fahrwerk der Crossversion ist grundsätzlich, mit Außnahme der A-Arms, das gleiche wie bei der Supermoto; die Stoßdämpfer voll einstellbar. Ich fahre die kleinen Maxxis von der Supormoto auf meiner 450S und bin voll zufrieden. Mit entsprechender Fahrwerkseinstellung wirst du auch mit den großen Maxxis "gut" fahren können. Wobei "gut" natürlich relativ ist.
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Klar muss das gecuttet werden, das wackelt ja wie ein Lämmerschwanz und bremst wie Sau.
Ich hab das damals so umgebaut, dass noch ein Stück stehenblieb (also gekürzt, umgebaut und wieder montiert, gespachtelt, geschliffen, folgert) und man unten die Schürze montieren konnte für den TÜV.
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Das war meine smc 520 mit Ebert fahrwerk die ich Idiot damals verkauft habe
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Noch ein Bild von vorne:
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Ja, da war ein Ebert-Fahrwerk drin, das RDR inkl. Eintragung. Schöne Maschine gewesen. Habe ich 2016 verkauft, weil mich ein 3er BMW auf der Landstraße abgezogen hat....
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Ja die ich sehr schick ,besser als diese Ufo Flügel beim originalen
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Habe ich 2016 verkauft, weil mich ein 3er BMW auf der Landstraße abgezogen hat....
Das dürfte wohl jetzt nicht mehr passieren
Wenn du dir unsicher bist zwecks der Optik, dann guck doch ob irgendwo jemand eine passende Maschine schlachtet und du eine Verkleidung zum testen bekommen kannst.
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Ich habe bei mir Stück für Stück gekürzt.
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