Ltz400 09 neues KettenKit

  • mit der rad reifen kombi würde ich nicht zu lang wählen

  • Nee deshalb hatte ich ja auch 15/37 geschrieben, länger würde ich im Serienzustand nicht gehen, da geht schon einiges im Anzug verloren.

    Gruß Eric


    Wahnsinn, wenn man bei dem Wort "Mama" vier Buchstaben tauscht, erhält man auf einmal das Wort "Bier" ist das nicht verrückt?

  • Nee deshalb hatte ich ja auch 15/37 geschrieben, länger würde ich im Serienzustand nicht gehen, da geht schon einiges im Anzug verloren.

    das finde ich schon recht lang

  • War aber noch fahrbar und ich glaube das hatte ich drauf bevor ich Ansaugung und Krümmer umgebaut hatte.

    Gruß Eric


    Wahnsinn, wenn man bei dem Wort "Mama" vier Buchstaben tauscht, erhält man auf einmal das Wort "Bier" ist das nicht verrückt?

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  • Hallo

    So heute wollte ich das Ritzel und das Kettenrad wechseln und musste mit erschrecken feststellen das die Spannmutter für die Kette verschwunden ist -.- (Teile Nummer 61422-07G00-000) kann mir jemand sagen ob ich da zum Spannen erstmal eine normale Mutter draufdrehen kann wenn ja welche größe müsste ich da nehmen ?


    mfg

  • Denke das sollte gehen, aber wenn, nimm eine Selbstsichernde Mutter...würde ich zumindest tun.


    Ich hab leider grad keine größe im kopf. hast du einen Messschieber daheim? dann könntest du das Gewinde messen. ich schätze es ist entweder m12 oder m14

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  • Hallo, wenn ich dir mal Helfen darf: Hier ist der Link von einem Katalog aus unserem Onlinestore, ab Seite 514 beginnen die Kettenritzel , hier wirst du fündig. 99% der Artikel sind im Shop sofort Bestellbar, ein paar Seiten davor hast du auch die passenden Ketten in verschiedenen Qualitäten.
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  • Hallo

    So umbau Kettenrad und Ritzel ging gut von der Hand Magnet umgeklebt vom Tachogeber Motorschutz 2mm abgeschliffen und dann festgestellt das die Kette für 15/37 zu lang ist :( . Also Kettenrad erstmal wieder auf 40 umgebaut da natürlich kein 520 Kettenschloß auf Lager und Wochenende ist natürlich auch noch. Also wird die erste Testfahrt nur 15/40 anstatt 15/37 aber so kann man die Unterschiede ersteinmal besser Spüren.


    mfg

  • Denk daran, dass Kette und Schloss vom gleichen Hersteller sein sollten.

    Ja das wird aber schwer werden da ich nicht weiß welcher Hersteller die Kette ist. Geht auch nur drum um zu testen ob das 37 Kettenrad für meine Zwecke geeignet ist oder ob doch ein anderes kommen soll. wenn das herrausgefunden ist kommt eine passende neue Kette.


    mfg

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  • Hallo

    auch hier hat sich was getan Enuma Kette in Blau ist bestellt wieder mit 96 Gliedern dazu zur Sicherheit ein 2 Vollnietschloß (man weiß ja nie ) und 1 Clipschloß um mit der Alten Kette auf 15/37 testen zu können nicht das die Susi bei der Übersetzung die Luft wegbleibt.

    Eine Frage hätte ich noch im Serviceheft steht von Pin 1 bis Pin 21 Service Limit 319,4mm. Ich konnt nur mit einem Gliedermaßstab messen und bin bei 319mm gelandet.

    und im Inet bin ich bei einer 520 Kette bei bei der Berechnung Pin 1 bis Pin 21 bei einem Wert von 317,5mm gelandet. Sollte das Service Fenster wirklich bloß 1,9mm längung betragen ?


    mfg

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  • Hallo

    So um das ganze hier nach einiger Zeit zum Abschluss zu bringen.

    Ich habs geschafft gg

    Ich bin nun bei 15/37 mit neuer Kette angekommen.

    Ich muss sagen fährt sich nicht schlecht ja die Beschleunigung ist merklich weniger geworden aber man kann endlich Gang 1 und 2 auch mal sinnvoll nutzen um zb um kurven zu fahren.

    Sie läuft laut Tacho immer noch 100 und ein wenig mehr werde es bei zeiten einmal mit einer GPS App testen.

    Die Drehzahl kann ich leider immer noch nicht einschätzen wird mir wohl nichts anderes übrigbleiben da muss ein Tacho mit Drehzahlmesser her.

    in denn Begrenzer komm ich aber nicht mehr.

    Zu der Mutter da muss ich wohl in denn sauren Apfel beißen und eine originale bestellen kostet wohl so um die 15 Euro versteh da nicht warum die nicht gesichert ist wenn schon Muttern aus Edelmetall bei dem Preis verbaut werden.

    Ich möchte mich für eure Hilfe Bedanken.


    mfg

  • Zu der Mutter da muss ich wohl in denn sauren Apfel beißen und eine originale bestellen kostet wohl so um die 15 Euro versteh da nicht warum die nicht gesichert ist wenn schon Muttern aus Edelmetall bei dem Preis verbaut werden.

    Ich möchte mich für eure Hilfe Bedanken.

    die nekommste doch woanders günstiger, kannst du durchmesser und gewinde steigung messen?

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