Reklamationen, Defekte erste 1000 Kilometer

Hast eine Montagsmaschine erwischt?

Kann ich so bei meiner nicht Nachvollziehen

Das sehe ich wie Vader

Mir tut das natürlich echt leid für dich, das du mit deiner CF so ein Pech hattest, aber wenn du dich hier im Forum mal ein bisschen umsiehst, wirst du feststellen, dass das echt eine Ausnahme ist.

Hier gibt es ja einige mit einer 1000er CF, aber von so vielen Problemen in so kurzer Zeit hab ich noch nie hier gelesen.

Ich habe seit 19 Monaten einen Cforce 850XC mit 5.000 Kilometern.

90 % der Strecken befinden sich in den Bergen mit sehr verschlechterten und schlammigen Oberflächen, und das ATV verbringt lange Zeit mit Schlamm bedeckt, wenn es den Berg hinunterfährt, ohne es zu reinigen.

Nun, das ATV hat mir kein einziges mechanisches Problem bereitet und ästhetisch ist es wie an dem Tag, als ich es gekauft habe.

Für mich war es ein guter Kauf und das Preis-Leistungs-Verhältnis ist konkurrenzlos.

Grüße.

Hallo Tom.

Ich gebe dir da recht.

- Oeldruckproblem,

- Rückrufaktion Servo,

- Ruckeln beim Beschleunigen,

haben die meisten 850/1000 er. Leider gibt es Fahrer, die es nicht zu geben oder auch nicht bewußt wahrnehmen.

Wird dann gerne schön geredet.

Ich bin aber auch der Meinung das wohl alle Maschinen egal welche Marke ihre eigenen kleinen Probleme hat. Wird aber nicht gerne erzählt.

Unfähige Händler würde ich auch einschließen

Quote from Tom7T9

Das Thema schwarze Farbe bleicht aus sieht man erst beider AHK, dann stellen am Lenker wo keine Halter sind, geht dann an den Spiegelarmen los oder der Verrohrung am Kühler, der Lack bleicht aus. Am Lenker, Fernbedienung der Winde bleicht der Kunstoff ebenfalls aus………..nichts schlimmes aber keine gute Qualität.

Also meine AHK ist Dreckig und hat Patina ob da was Ausbleicht............... keine Ahnung.

Wenn der Lenker mit der Zeit Ausbleicht...................noch nicht aufgepasst........... nicht Wichtig.

Spiegel durch die Erhöhung sowiso mit Schrumpfschlauch überzogen........... Farbänderung....................?????

Der Gummi am Nebelschlußlicht ist immer noch gut.

Meine Maschine wird jetzt im April 2 Jahre und fast 23000km. Wird auch im Winter gefahren.

Muß aber auch sagen das was du hier Bemängelst sowas Interresiert mich gar nicht da Achte ich nicht mal drauf.

Bei mir wurde mal das Steuergerät getauscht weil sie schlecht angesprungen ist........ war Garantie............also Egal.

Ist jetzt nicht Böse gemeint aber kann es sein das du ein bisschen über Pingellig bist?

LG

Er schreibt ja nicht schlimm…aber keine gute Qualität!

Meine ist jetzt 1 Jahr alt und bei 10000 KM und ich habe auch keinerlei solcher Luxusproblemchen. Aber es gibt immer Menschen die an allem etwas zu bemängeln haben. Ich finde es schon fast etwas Dekadent wenn man sich um solche Kinkerlitzchen , wie ausgeblichene Lenkerfarbe kümmert. Ich jedenfalls habe ganz andere Sorgen im Moment und da geht es um Leben und Tot und nicht um porösen Gummischeiß, dessen Wert sich im Cent Bereich bewegt.

Quote from Holledau Cruiser

Meine ist jetzt 1 Jahr alt und bei 10000 KM

Das ist fleißig.

Danke, ja, habe am Freitag Termin für die 10000er Durchsicht. Angemeldet hatte ich den Hobel am 16.4. 2021

Quote from Holledau Cruiser

Aber es gibt immer Menschen die an allem etwas zu bemängeln haben. Ich finde es schon fast etwas Dekadent wenn man sich um solche Kinkerlitzchen , wie ausgeblichene Lenkerfarbe kümmert.

Ich weiß ja nicht was daran dekadent ist, wenn man sich bei einem 12.000€ Fahrzeug daran stört, dass die Farbe ausbleicht

Oder wäre dir bei einem Neuwagen im mittleren bis oberen Preissegment das egal, wenn dein Armaturenbrett nicht mehr schwarz ist, sondern grau wird und nicht mehr zum Rest des Interieur passt?

Quote from Archeon

Oder wäre dir bei einem Neuwagen im mittleren bis oberen Preissegment das egal, wenn dein Armaturenbrett nicht mehr schwarz ist, sondern grau wird und nicht mehr zum Rest des Interieur passt?

Ja, stell Dir vor das wäre mir egal, weil ich nämlich noch nie so ein Korinthenkacker war. Ausserdem habe ich noch nie ein Auto in so einer Preisklasse gekauft, da mir solche Penisverlängerungen am Arsch vorbei gehen. Es gibt sinnvollere dinge für die ich mein Geld ausgeben kann als für Fahrzeuge die mich nur von A nach B bringen sollen

Übrigens ist die Cforce tatsächlich das teuerste Fahrzeug welches ich mir in meinem bisherigen Leben gekauft habe.

Quote from Holledau Cruiser

a, stell Dir vor das wäre mir egal, weil ich nämlich noch nie so ein Korinthenkacker war. Ausserdem habe ich noch nie ein Auto in so einer Preisklasse gekauft, da mir solche Penisverlängerungen am Arsch vorbei gehen. Es gibt sinnvollere dinge für die ich mein Geld ausgeben kann als für Fahrzeuge die mich nur von A nach B bringen sollen

Quote from Holledau Cruiser

Korinthenkacker

Quote from Holledau Cruiser

Penisverlängerungen

Du tust mir leid.

Quote from Tom7T9

Hmm, also die Rückrufaktionen hatten ja einige zur Lenkung, auch mehrere hier im Forum und beim Händler mit Motoröldruck.

Schaut euch mal eure Dichtungen bzw. Staubabstreifer an den Dämpferaufnahmen an die sind alle brüchig das kann nicht nur bei mir sein das Material ist ja das gleiche auch die zerfressene Dichtung am Schalter für das Nebellicht ist bei mir mit Sicherheit kein Einzelfall das ist Massenware, die sind einfach nicht beständig.

Das Thema schwarze Farbe bleicht aus sieht man erst beider AHK, dann stellen am Lenker wo keine Halter sind, geht dann an den Spiegelarmen los oder der Verrohrung am Kühler, der Lack bleicht aus. Am Lenker, Fernbedienung der Winde bleicht der Kunstoff ebenfalls aus………..nichts schlimmes aber keine gute Qualität.

Ich denke nicht das ich da der einzige bin habe das beinanderen schon gesehen.

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das mit dem Gummi ist bei meiner 625 auch .. aber das finde ich nicht schlimm . Gut mein Auspuff macht Probleme aber selbst das regelt die Garantie. sondt hat meine nix und schnurrt wie ein Kätzchen . habe jetzt 4000km drauf.

Quote from Tom7T9

Hallo zusammen,

Ich dache ich Liste mal meine Probleme die ersten 1000Km.

Könnte für den ein oder anderen hilfreich sein.

- Probleme mit Motoröldruckschalter - Softwareupdate + optimiertes Ansaugsieb

- Rückrufaktion Lenkungsausfall, neuer Kabelbaum und Softwareupdate

- Defekte Bremse hinten, Austausch von Bremsscheiben und Bremssätteln rechts & Links

- Defekte Stauklappe hinten, Dichtungslippe eingerissen - neue Klappe

- Risse im Puffergummi Auspuff, neues Puffergummi

- Lenker Farbe bleicht stark aus wird grau - keine Lösung!

- Farbe Spiegelstange, Armaturen am Lenker fangen an auszubleichen - keine Lösung

- Schalter für Nebellllicht ?(gelb) Dichtungsgummi löst sich auf nicht UV beständig. - neuer Schalter muss bestellt verbaut werden da sonst Wassereintritt

- poröse, rissige Staubschutzkappen bei allen Dämpferaufnahmen - wurde gefettet da keine andere Lösung

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Teilweise Übereinstimmung was meine cForce betrifft:

- Rückrufaktion Lenkungsausfall, neuer Kabelbaum und Softwareupdate

----- Steht noch an. Gela Bikes hat leider immer noch nix zugeschickt wie ursprünglich abgesprochen...

Egal. 7000km Service steht bald an. Werde das dann mit ansprechen und machen lassen bei einem CF-Händler vor Ort.

- Schalter für Nebellllicht ?(gelb) Dichtungsgummi löst sich auf nicht UV beständig.

----- Kann ich bestätigen. Selber getauscht. Also nur das Gummi.....

- Das ausbleichen trifft auch auf die Fahrer zu.

Wird Zeit für Sommer...

Aber nun ohne Scherz. Du hast recht. Verglichen mit meine Yamaha oder der Honda beide 1 Jahr älter, wirklich ein Unterschied.

Stört mich aber nicht. Solange der Rostschutz funzt ist alles gut.

Rost habe ich bisher nur an den Schrauben vom Koffer gefunden. (Die linke und rechte vom Deckel)

Auspuffendtopf hat ne leichte Schicht in Braun. Aber nix Flockenartiges.

Gekauft habe ich das ATV aus folgenden Gründen:

-Spaß für Fürsten Forest (Das ist ja nun vorbei...)

-Habe keinen großen A-Führer-Schein. (Wird sich 2023 ändern für mich und Realwife)

Mit weniger Corona ist Fahrschule/Prüfungen bestimmt angenehmer zu Planen.

Dann wird die Yamaha MT125 und Honda CB125R ersetzt duch Honda CMX500 und CMX 1100. (So ist der Plan bisher)

Dies sind Mopeds die ca 160km/h fahren. Eventuell werde ich dann kein "Fettfleck".

-Touren/Urlaubs Fahren mit Campinggerödel. mit Moped finde ich Hotelzimmer besser.

Quote from Pokolyt

Du tust mir leid.

Das muss es nicht, lieber Pokolyt. Schau, ich lebe MEIN Leben genau so wie es MIR gefällt. Ich habe einen Job der OK ist und mich ernährt und mir meine Spielereien und Urlaube ermöglicht, genau so wie ICH es mag. Ich habe eine Frau, die mich liebt und die hat auch einen Job bei dem sie NOCH mehr Geld verdient als ich und uns somit noch mehr Freiheiten ermöglicht. Wir haben KEINE Kinder die uns fordern und meine bucklige Verwandtschaft ist auch schon alle Tot und begraben. UNS GEHT ES GUT!!!! Und da gibt es keinen Grund von Dir als Außenstehender der weder mich noch meine Lebenssituation genau kennt Gönnerhaft und von Oben herab zu bescheiden das ich Dir Leid täte. Das Impliziert ja ich würde ein Leben führen welches es nach DEINEN Maßstäben nicht wert wäre geführt zu werden......Ziemlich anmaßend von Dir....

Also das mit dem Schaltergummi, habe ich bei meiner Goes auch, ist 1 cent china massenware, das werde ich bei der Inspektion ansprechen, aber wohl danach schon mal 4 Stück als ersatz bestellen.

Ansonsten regt euch bitte mal wieder etwas ab, das manche sich hier persönlich angegriffen fühlen, wenn jemand die gleiche Maschine nicht sooo gut findet wie man selbst.

Ich finde es gut auch solche dinge zu lesen, man kann ja dann für sich selbst entscheiden ob das schlimm ist oder nicht.

Ich finde es Ehrlich gesagt nicht so schlimm, aber grundlegend sollte das bei nicht mal 1000km in dem Maß nicht schon Vorkommen.