CF Moto CForce 1000 Schaltprobleme

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    Hallo Gemeinde,

    Schaltprobleme mit der CF Moto CForce1000 Bj. 2022 :(

    Ich habe Antriebsriemen austauschen müssen, seit dem lässt sich nicht mehr bei laufendem Motor Schalten. ;(

    Motor abschalten Gang wieder auf neutral Starten, dann kann man entweder Vorwärts oder Rückwärts schalten also immer wieder Motor abschalten und neu Starten.

    CFMOTO CFORCE 1000 Lager Kupplung

    Neues Lager / Freilauflager für die Kupplung, passend für das CFMOTO CFORCE 1000 Quad.

    https://www.quad-motorrad-ersatzteile.de/cfmoto-cforce-1000-lager-kupplung/

    Austauschen oder noch mehr Teile?

    wenn Ihr mir helfen könntet, wäre ich euch dankbar

    Grüße aus Köln

    Edited 2 times, last by Tiger52 (July 10, 2024 at 3:19 PM).

  • Tiger52 July 10, 2024 at 3:29 PM

    Added the label Motor, Antrieb, Abgasanlage

  • Tiger52 July 10, 2024 at 3:29 PM

    Changed the title of the thread from “CF 1000 Schaltprobleme” to “CF Moto CForce 1000 Schaltprobleme”.

    die Geschichte ist so ich habe CForce 1000 in Türkei Ordu gekauft, und Ordu ist eine Kleinstadt ich glaube meine CForce 1000 war vielleicht sogar das 1. CForce 1000 gewesen.
    Der Vertrag Händler sowie Vertrag Werkstatt von CF Moto in Ordu, ich glaube die habe nicht soviel Erfahrung mit CForce 1000,


    Quote from Habbi

    Ist es möglich das du das Feilauflager falsch eingebaut hast?

    Kann man überhaupt Feilauflager? Freilauflager falsch einbauen? Ich habe selber gar keine Erfahrung mit Reparaturen.

    nein das "Freilauflager" dreht sich in alle Richtungen gleich!

    Is da Problem nur bei kaltem Motor? Im Kaltlauf lassen die Dinger sich mancmhal wegen erhöhter Drehzahl schlecht bis überhaupt nicht schalten!

    Riemen läuft gerade? Die flucht vom riemen passt vielleicht nicht.

    Is aber aus der Ferne schlecht zu sagen...

    Ganz doof gefragt aber drückst du die Fussbremse beim schalten?

    Quote from Habbi

    Nicht bei allen Modellen, ich kann nicht sagen ob das bei dir möglich ist oder nicht. Du solltest es aber ganz leicht von außen prüfen können.

    wenn du mir verraten kannst wie :/

    Quote from Mathias102

    nein das "Freilauflager" dreht sich in alle Richtungen gleich!

    Is da Problem nur bei kaltem Motor? Im Kaltlauf lassen die Dinger sich mancmhal wegen erhöhter Drehzahl schlecht bis überhaupt nicht schalten!

    Riemen läuft gerade? Die flucht vom riemen passt vielleicht nicht.

    Is aber aus der Ferne schlecht zu sagen...

    Ganz doof gefragt aber drückst du die Fussbremse beim schalten?

    Hallo Matthias,

    Ganz doof gefragt aber drückst du die Fussbremse beim schalten? Ja beide sogar :)

    Is da Problem nur bei kaltem Motor? Nein, selbst wenn ich 50Km sogar 100 km fahre geht nicht


    Werkstatt sagte mir angeblich ein Feder soll kaputt sein, kann das an eine Feder liegen ?????

    Wenn da doch ne Feder gebrochen ist dann sollte man die doch erst mal erneuern. So eine Feder hat doch eine Aufgabe sonst würde der Hersteller die bestimmt nicht einbauen. Weist du denn wenigstens was für eine Feder gebrochen ist?

    Nein leider nicht, und angeblich hat der Hersteller in Türkei nicht im stork sagt er,. Deshalb Könnte er das Teil nich Bestellen.

    Wollte hier in Deutschland kaufen, er weiss nich mal Artikelnr. von dem teil. Ich ärgere mich kaputt

    deshalb versuche ich jetzt selber zu Recherchieriren und euer Unterstützung das Problem zu lösen