Erfahrungen mit der LTR 450

Hey Kalli...
Haltbarkeit ist bei der LTR ja schon sehr sehr gut.Sie ist halt nur ziemlich wartungsaufwändig im gegensatz zur Z. ventile Z Bsp. muss mann schon öfters einstellen bei der.Das heisst,wenn manns net selber kann muss se zwangsläufig in ne werkstatt öfter dann.Wenn mann mit ihr strasse fahren möchte sollte mann auf jeden fall umritzeln,damit häufige lange Hohe Drehzahlen vermieden werden.Es sollte nach wartungsplan alle 3 Monate der Ölfilter getauscht werden.alle halbe jahr nen Ölwechsel.Nach 1 Monat und dann alle 6 Monate das ventilspiel überprüft und eingestellt werden.Weiss jetzt nicht wie das mit öffnen des Motors aussieht um das inere zu begutachten ,denke da wird mann aber mit der richtigen fahrweise keine grossen probleme haben.
habe diese sachen selber aus dem wartungsbuch der LTR entnommen.Da wird schon einiges an wartungsaufwand auf einen zukommen.Hatte ja auch schonmal gedacht das ne LTR schon geil wäre,aber wenn du die Z überlegen solltest dann kann ich da nur sehr gut zustimmen.Ist net so aufwändig zu warten und die Haltbarkeit überzeugt in jeden fall.Wobei die R natürlich schon sehr lecker ist.
Hoffe ich konnte dir ein wenig helfen.sonst schau mal im Z Forum rein.Wird auch über die R gesprochen.Bin da auch vertreten
Schönen Gruss....
Tim...