Das 5W30 ist ein Longlife Öl was eine längere Lebensdauer haben soll und auch dementsprechend teurer ist. Ich halte davon persönlich nichts 30tkm mit demselben Öl zu fahren.
Wenn du Schrauber bist und dich die Arbeit nicht stört nimm normales 5W40 und wechsel das alle 10-15tkm. Dann kann das auch ein günstiges Öl ausm Baumarkt oder ATU sein. Wichtiger als ein nahmhaftes teures Öl ist regelmäßiges Wechseln und ggf. Auffüllen.
Schau am Besten mal in der Bedienungsanleitung von deinem Auto nach welche Norm das Öl erfüllen muss...dann kannst das beim Öl Kauf abgleichen.
Beiträge von originalimmi
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Moin zusammen, wollte mal hören ob es im Raum Wunstorf ein paar Leute gibt, mit denen man ne Tour machen kann.Gruß Alex
Jap,mit mir z.B.. :schild16:
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Biete einen Tieferlegungssatz der Firma KW für das Quad DINLI 901 450
- Farbe: gelb
- ergibt eine Tieferlegung von 50mm
- für die originalen Dämpfer
- inkl. Teile-Gutachten
- Rechnung vorhanden (NP: 400€)Federn waren nur 1x verbaut,sind nie gefahren worden.
Befinden sich also in Top-Zustand, lediglich ein paar Lackkratzer von der Montage.Preis: 300€
Bei Interesse einfach PN.
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Hallo an Alle
Wollte mal die obligatorische Neuvorstellung erledigen...komme aus der Region Hannover und baue mir grad ne 450er Dinli zur Supermoto um.
Bilder folgen dann nach Fertigstellung.Vielleicht sind ja Leute aus der Region Hannover hier mit denen man sich mal auf ne kleine Ausfahrt treffen kann?
