Beiträge von HansDampf

Guter Plan. Aber ich fürchte da drehen meine Nachbarn durch.
Die drehen eh schon durch wenn ich mit dem Roller-Schlüssel das Haus verlasse.

Gruß
CHristian

Auspuff ist original.
Luftfilter hab ich für Testzwecke weg gebaut und durch nen Nylonstrumpf ersetzt.
Brachte nix.

Egal: Mit der neuen Nebendüse bin ich schon zufrieden.

Deutliche Mehrleistung hatte ich eh nicht erwartet.

Gruß
CHristian

Hi all,

hab jetzt die Düsensätze für Haupt und Nebendüse hier
Scootertuning 24.de

bestellt.

Ergebnis:

Die größere 38er Nebendüse zu verbauen bringt definitiv einen deutlich ruhigeren Lauf. Insbesondere im "Null-Last-Betrieb".
"Kaltstart" (Aussentemperatur=25°C also nicht wirklich kalt) direkt und ohne Choke los fahren = geht 1A - vorher nicht möglich.
Der Umbau der Hauptdüse auf 105 oder 102 war eher kontraproduktiv.
Wenn ich aus dem Leerlauf den Hahn voll auf reisse, stirbt der Motor fast ab bevor ehre los läuft.
Auch wenn ich die CO Schraube ein bisschen magerer einstelle.

Beste Ergebnisse im Sinne von Ansprechverhalten und Kerzenbild:

Nebendüse auf 38
CO eine halbe Umdrehung fetter
Hauptdüse bei 98 lassen.

Nun muss man natürlich sagen, dass man insbesondere die "China-Düsen" mal per Düsenlehre nachmessen müsste und jeder Vergaser ein gewisses Eigenleben hat.

Quint-Essenz: Die Leerlauf bzw. Nebendüse sollte auf jeden Fall mal größer gewählt werden.

Und um Eure Frage zu beantworten:

Das Ruckeln ist immer noch da. Aber deutlich (!!!) weniger geworden.
Gruß & keep on testing!
CHristian

Zitat von redzip

denke so viel besser würde das Licht auch nicht werden.

Oha! Die Nightbreaker sind sogar gegenüber normalen H4 deutlich heller.
Ich denke, das würde schon deutlich sichtbar sein.

Aber natürlich sind Eure Einwände auch richtig. Dazu besteht eh immer die Gefahr das man mit einem Quad, besonders mit Sozius, dem Gegenverkehr total die Sicht nimmt. Und das wär ja eher kontraproduktiv.

Ich habe daher beschlossen, die hier zu versuchen.

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Eigentlich fahre ich eh kaum im dunkeln. Und mir geht es eher darum besser gesehen zu werden, als selber mehr zu sehen.

Schau 'mer mal....

Werde - wie Rainer schon richtig vermutet - berichten.

CHristian

Danke für den Link.

Wo genau das Teil bei Kymco zum Einsatz kommt steht auf Rainers Seite:
http://mymaxxer.npage.de/

(Klick links (bei LINKS auf Vergaser)
Zitat: Es handelt sich dabei um die ND eines Kymco-Rollers (Dink 250) mit der Bezeichnung:
Leerlaufdüse 0,38 mm Bestellnr.: mx5665-13011 – original ist eine 0,35er Düse im Vergaser verbaut.

Kann man sodann hier finden:
http://www.kymco-ersatzteilshop.de/

BTW: Rainers Seite ist immer ein guter Platz für Detail-Infos.

Ich wollte das ganze aber eigentlich morgen in Betrieb nehmen und nicht erst irgendwo bestellen.
Bin halt sehr ungeduldig.

Ich schau aber zur Not mal, wo ich die schneller bekomme.

Gruß
CHristian

Update:

Hab heute versucht die beiden Düsen in meiner Gegend zu finden.
Ist gar nicht ohne.
Zumindest die Hauptdüse sieht ja relativ normal aus. Die Gewinde von Delorto Düsen haben aber eine andere Steigung.
Und die Leerlaufdüse ist ja eher ein Unikum.

Morgen werde ich noch mal alle Kymko Händler im Raum München durch telefonieren.
Wenn aus ähnlich erfolglos ist, muss ich wohl bestellen und Geduldig sein.

Hat vielleicht jemand eine Quelle im Raum München?

Danke!
CHristian

Edit sagt: weiss jemand wer den Vergaser herstellt? Würde schon mal helfen.

Hi,

das sind 30W Unterschied.

Wenn ich bedenke, das im Winter manche mit Sitz- und Griffheizung fahren, oder einen Anhänger beleuchten müssen, mache ich mir um die LIMA keine Sorgen.

Ich hatte gehofft, jemand hat das schonmal gemacht und könnte von seinem Reflektor berichten.

Ok - ich schau mal was das Ersatzteil kostet und dann werde ich entscheiden.

Christian

Hallo,

hat mal jemand bei einer Maxxer das Leuchtmittel (HS1) vorne gegen ein H4 Nightbreaker mit 60W getauscht?
Ich frage mich, ob der Reflektor das aushält.

Danke!
CHristian

Gaser ist jetzt unten offen und die beiden Düsen ausgebaut.

Ich will mal zusehen, das ich morgen Ersatz bekomme.

Nebendüse = 35
Haupt= 98

Als Nebendüse soll jetzt ne 38er rein.
Würdet Ihr die Hauptdüse auch wechseln. Und falls ja, gleich 105?

Unten in der Schwimmerkammer war eckliger Schmodder. Hat also auf jeden Fall gelohnt, das Ding zu öffen.

Werde berichten...
CHristian

Zitat

Es tritt auch nur auf, wenn man nur soviel Gas gibt, daß die Geschwindigkeit nicht absinkt.

Perfekt beschrieben. Genau dieses Phänomen meine ich.
Wollte die Nebendüse eh schon längst wechseln. Werde ich am Montag gleich mal erledigen.

Anstonen ist es aber auch so, das ich damit leben kann. Scheint ja normal zu sein. Hatte blos Sorge das was defekt ist.
Gruß
Christian

Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD

Hallo,

ich weiss nicht recht, wie ich das beschreiben soll.
Aber wenn ich mit gleichmässiger Geschwindigkeit und Drehzahl etwa 60km/h fahre, ruckelt das Quad ein wenig aber deutlich spürbar.
Ich dachte spontan, das die Kette zu locker sei. Passt aber imho.
Wobei: wie prüft man das genau?

Oder sind die Ritzel ausgelatscht? Nach 3TKM?

Gruß
Christian

Zitat von quadreiner

wage doch einfach den Selbstversuch...

Hab ich heute beim Regen gemacht.
Ist aber auch ein bisschen lustig.

Aber: überzeugt - wird getauscht.

Danke!
CHristian