Da hilft nur der klassische Vergleich, entweder zu den Versicherungen hinfahren oder Anrufen
Posts by yasuniracing
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deswegen wurden ja oben die dazugehörigen 400er erwähnt, fahrwerk günstig anpassen lassen und dann geht das schon. die passen auch ins budget.
meine ltr hatte habe ich damals mit etwas über 1000km gekauft, da hatte ich zwar glück aber da habe ich nicht viel mehr als dein max budget bezahlt inkl. lof.
miit ruhe und geduld findet sich sowas immer mal im netz, im moment ist ja kleinanzeigen voll
danach wird die zeit zeigen was die vorlieben sind
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bin selber 450ccm gefahren und kenne auch einige und ich kann nicht sagen das da mehr wartung fällig ist
ist unterm strich bei allen sportquad herstellern gleich, service ist ca. alle 3000km fällig
ne 700er wird es wohl leider nicht bei deinem budget
über die adly und co kannst du hier ausgiebig lesen
ich werfe zu letzt noch die kleinen eatv in den raum, da ging letzlich mal ne echt gute für unter 6k an einen bekannten
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siehste wenn es auch mx sein soll schrenkt es das wie ich finde etwas ein, was deine vorlieben dann wirklich werden wird man dann ja sehen wenn du etwas unterwegs warst.
hier dann meine favoriten in der verbindung mit allem
ltr450
yfz450
trx450
ds450
ggf. kfx 450
und die dazugehörigen 400er modelle
gasgas wild 450
ktm 450-525
polaris mit ktm power oder mit subaru(würde ktm bevorzugen)
gasgas wild 450
ggf. 2takter raketen wie von yamaha, gas gas und honda
wichtig ist auch noch fals nicht bekannt das du eine lof zulassung bevorzugen solltest um legal mit der vollen leistung unterwegs zu sein. pkw offen ist er bei den älteren zufinden damit kann man auch legal die volle leistung fahren wenn eingetragen, ist aber er bei den meisten älteren zu finden(zu letzt gesehen bei ner smc bJ. 14 oder 15)
hast du irgendwelche fahrzeuge bei dir in der nähe stehen?
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kurze frage noch, was ist für dich gelände? auch mal mx piste?
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Deshalb auch meine Nachfrage nach der Alternative Power Gear von Innova.
dazu kann ich nix sagen, weis nur das die inova racer mist sind aber die sind ja auch für onroad
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puh das ist aber tüchtig viel, war das auch bei dem ersten motor so?
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ich meine, bin mir aber nicht mehr ganz sicher das maxxis die nur für onroad reifen hat 22x10x10
faährst du denn jetzt onroad reifen von maxxis?
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ich wusste das du dich angefriffen fühlst
hat er dich direkt angeschrieben? ich fand deinen beitrag auch nicht so schlecht, bisschen freundlich was geprüft wurde als frage stellung und dann wird doch das ne runde sache. hat er vielleicht so nen tester https://www.xxl-automotive.de/…0E4wIyEAQYASABEgKkRvD_BwE verwendet?habe es heute morgen erst gelesen und dann erst wieder gesehen als der erste beitrag schon geschrieben war.
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ihr macht da ein draus nur weil er sich unglücklich ausdrückt
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https://www.sip-scootershop.co…rtcarb+40+billet_618438sc
hier was auf deutsch zum vergaser, in einer fee werden ja 2 gebraucht
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lasse ich zu kommen aber leider fehlt dann der text dazu und macht dann nicht viel sinn
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die vergaser sind im übrigen wirklich so geil, haben da einen in ne ktm exc 300 letztlich verbaut und das einstellen ist ein traum, leichter geht nur mit laptop
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http://www.banshee-schmiede-fo…-Die-Ur-Oma-entsheht.html
wollte euch das aus der schmiede mal da lassen, es gibt in deutschland auch sehr geile umbauten bzw. da hier ist eigentlich nen kompletter eigenbau aber seht selber
ich persöhnlich verfolge es von anfang an
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Möchte nicht wissen was passiert wenn Mensch und Tier nicht zusammen können,die Kosten für die große Hundehütte ist bestimmt auch nicht ohne.
stimmt eigentlich findet man sich automatisch, zumindest war es immer so bei meinen hunden als man sich die welpen angschaut hat.
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https://www.amazon.de/Tachomet…hvtargid=pla-609360531098
teuer ist ja die eine sache aber wie bekannt die 2te die zulassung, geben tut es auch günstige ohne irgendwas
ein tacho muss ja nur die geschwindigkeit anzeigen und beleuchtet sein da würde ja nen fahrrad tacho reichen aber halt die geschwindigkeit immer anzeigen können und da ist ja eigentlich das problem beim gps. mal ausgenommen das ein normaler tacho auch mal kaputt gehen kann
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liegt der sensor dennoch im wind? denn da sind die recht empfindlich bzw wenn nicht komplatt im gehäuse verbaut
hast du ein bild ggf ?
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dies ist ja nun auch kein übliches chiptuning wie eventuell erwartet
diese box ist dafür da, an die vorher geänderte hardware das gemisch an zu passen oder wie da beschreiben ab zu magern
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das ist richtig, die welt bleibt nicht stehen
