ktm 690 sm für den winter
Posts by yasuniracing
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übergänge einmal prüfen und dann mit bremsenreinger besprühen. danch mal weiterschauen
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immer weiter berichten
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Da hast Du natürlich Recht - welches Ergebnis allein durch die Anfettung ohne Tausch der Abgasanlage erreicht werden kann muss man ausprobieren.
Der Gegendruck in der originalen Abgasanlage mit Kat wird um übliche 0,3bar liegen - das Endrohr entlässt ein laues Lüftchen. Die Abgase verweilen zu lange im System und heizen unnötig das Material auf. Bei mir ist es jetzt so, daß die Abgase dermassen auf den Boden gehämmert werden, das hinterm Grizzly nach dem Starten alles staubfrei ist
Ich habe halt den pragmatischen Rundumschlage gewählt - was ist Müll - weg damit. Muss man nicht nachmachen
das hatte ich ja bei dir gelesen und verfolgt
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Dat hab ich mir schon gedacht
aber nen giebel kann man ja auch mal gebrauchen
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lof sind mit 75kg fahrer
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mit dem Powercommander allein wird das nichts mit der Temperaturreduzierung. Tausch Auspuffanlage in Verbindung mit Gemischanfettung bringt das gewünschte Ergebnis.
eine brennraumkühlung und damit zusammen hängend weniger tem kommt doch schon durch das anfetten, vielleicht nicht mit ausreichend ergebnis für euch da der abgasweg "zugeschnürt" ist.
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wenn du es doch das anfetten des gemisch erreichen willst wird das klappen. ansonsten kann man auch schon den kühler zu optimieren bzw deun luft durchlass wenn möglich zu erhöhen.
der DerIngo hat ähnliches in verbindung mit abgasanlage gemacht.
was ist denn schnell und bei welcher fahrweise? gbt es ansich temp probleme?
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Ich werde berichten sobald ich geflogen bin. Meine Drohne ist grade unterwegs zu dji weil das Giebel nicht zu 100% funktioniert hat.
sollte gimbal werden statt giebel
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Ich auch, vielleicht berichtet yasuniracing noch von den ersten Flugversuchen.
Ich werde berichten sobald ich geflogen bin. Meine Drohne ist grade unterwegs zu dji weil das Giebel nicht zu 100% funktioniert hat.
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paar wasser lande shuhe für meine dji mini 2
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hast du diese erworben? die leute die die verwenden sind von der einstellmöglichkeit nicht so zu frieden
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Richtig ist das Auto von meinem Sohnemann
das da noch keiner nachgefragt hat und sich alle um die atv unterstell möglichkeit kümmern verstehe ich garnicht
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was ist das denn für nen flottes fahrzeug unter der plane? sieht nach nem ami aus, ggf nen mustang?
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Wir wollten in den Funpark Meppen und da wollte ich mich mit der Maschine ans Gelände ran tasten.
Es ist ja kein ATV, aber mal sehen, wie ich dort zurechtkomme.
Bis jetzt bin ich höchstens mal auf Feldwegen unterwegs gewesen.
in meppen fährt der mike auch immer mit einem 700er rappen, einfach mal locker testen
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ja mensch wie sich das blatt wenden kann.
hoffe du hast nicht allzu viele teile schon verkauft.
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das musst du dir selber beantworten ob es sich lohnt(der eine sagt ja der andere nein). eins ist klar, im gelände und modder wird es mehr beansprucht, auch da kommt es auf die pflege an.
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was bietet den dynojet? hast du die standard map mit der tune map vergleichen können?
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Fahre viel lieber als Bilder zu machen.
Aber 1,2 Bilder habe ich bevor ich angefangen habe sie zu zerlegen um sie wieder frisch zu machen.
Werde noch ein paar Bilder machen wenn ich fertig bin.
ist doch nen super teil, würde sich auch gut bei mir in der garage machen. allerdings wäre die etwas tiefer
