Beiträge von Rainman

... finde es Interresant dass hier meine Dateien die eigentlich Passwortgeschützt sind zum öffentlichen Download Angeboten werden!!!!!!

.... das gibts doch auch in verschiedenen Duft sorten

.....sorry

Tss.. wie kommt man nur auf so einen Namen :D:D

Servus

..Vorsicht mit Bremsenreiniger u. ähnlichen scharfen Fettlösern, wenn ihr eine "Normale" Kette habt ist das eine "O-Ring-Kette" diese hatt Fettkammern die mit den O-Ringen Abgedichtet sind:

Wenn ihr da mit scharfen Mitteln o. Dampfstrahler drann geht Wäscht ihr das Fett aus den Kammern u. die Kette iss im Eimer (Verschleist dann ganz schnell:

Am besten nur mit ner Bürste Äuserlich Reinigen, u. gut iss !!:daumen5::daumen5:

Servus, die Teile sind von mir, siehe meine Sig

Zitat von micky-36;15168

und wir beide sind immer noch fit und richtig gut drauf

was heist hier immer noch Fit, mit 40 gehts erst richtig los

... na dann hast du gerade dein Problem gefunden!, vollsyntethisches ÖL ist viel dünnflüsseiger als Teil, o. Mineralöl, u. genau dass ist hier das Problem. Der Motor XT 350, ist aus den 70ern Jahren. (Technisch ) Nimm ein Teilsyntehic o. Mineralöl

.. man man man, scheinbar darf man hier nur Schulterklopfen u. Danke sagen,
... Quadder, bleib so wie du bist!!:daumen5:

Das prob. tritt bei den aktuellen 350ern immer noch auf, iss ja der Baugleiche Motor der alten Warrior/Bruin u. bei 660er bis Bj 04 bei ca. 90% der Fälle konnte das Prob. mit Ölwechsel Beseitigt werden.

.. das hat mit Datenvolumen nix zu tun, wenn nur eine Tabelle der Datenbank beschädigt iss geht nix mehr, da sollte man aber ein Backup aufspielen können, Sofern man eines hatt!!!!

....die Administration iss da ja mehr als Besch*****

aber egal, es scheint ja hier weiter zu gehn (soll jetzt keine Drohung sein:D:D )

Moin Harzstinger,

wird wohl nix mehr mit der "Zone" :confused7:

Gruß
Quadburner

..das hatte ich auch, du brauchst nur das Öl zu Wechseln, dann sollte es wieder Funktionieren, ist ein bekanntes Prob beim Warrior Motor u. einigen 660ern, das Öl wird zu dünn wenn es heiß wird, nimm hier ein 10w50, u. immer schauen dass genug drinn ist. Bei zu nidrigem Ölstand entsteht das Prob. auch!!!