Beiträge von michaelrodx

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    Wenn es um die Innova Speedracer geht, die hatte ich auf der SMC 520. Das sind die einzigen Reifen die ich nicht runtergefahren sondern schon vorher gewechselt habe.

    Nach 6000 km hatten die noch über 8 mm Profil.

    Ja, bei Trockenheit waren sie fahrbar, bei Nässe nicht wirklich. Da ich bei jedem Wetter fahre wollte ich mir das nicht länger antun.

    Ausschlaggebend war ein Treffen in der Eifel mit ca. 20 Fahrzeugen, auch ATVs mit Stollenreifen.

    Jetzt ratet mal wer am langsamsten gefahren ist und den größten Abstand gehalten hat weil seine Kiste am meisten gerutscht ist ...:rolleyes:

    Danach habe ich Maxxis Spearz drauf gemacht. Die haben nach 15000 km noch ca. 5 mm Profil. Sind zwar weicher als die Innova aber es ist nicht so dass die schnell runter sind.

    Was den Luftdruck betrifft, ich fahre vorne mit 0,5 und hinten mit 0,6 Bar. Die Reifen sind gleichmäßig abgefahren und haben in der Mitte und außen und innen die gleiche Profiltiefe.

    Daraus folgere ich dass der Druck passt und die Reifen auf der gesamten Breite gleichmäßig mit der Straße verbunden sind und somit die bestmögliche Haftung haben.

    Das hat den Nachteil dass man auch die ganze Qualität der Straße spürt.

    Bei höherem Luftdruck fühlt sich das Quad leichtführiger an und das ist es auch.

    Allerdings erkauft man sich diesen Vorteil mit einem längeren Bremsweg und einer geringeren Kurvengeschwindigkeit.

    Bei trockener Straße und zivilisierter Fahrweise ohne Notbremsungen ist das ein sehr kleiner Unterschied der kaum ins Gewicht fällt.

    Wenn dann aber doch mal was ist kann dieser Unterschied über Crash oder nicht Crash entscheiden.

    Ich weiß, das ist selten. Manchen passiert es nie.

    Zu diesem Gelaber wurde ich durch die heutige Fahrt zur Arbeit inspiriert.

    Vor mir kam ein weißer Kleinwagen aus einer Einfahrt. Der Fahrer (ca. 60 Jahre, fettige graumelierte Haare, Hornbrille und runtergezogene Mundwinkel) hat mich nicht übersehen, er hat erst gar nicht in meine Richtung geguckt sondern ist einfach rausgefahren.

    Ich kann ihn deswegen so genau beschreiben weil ich ihn aus maximal 2 Meter Entfernung gesehen habe.

    Mit den Innova Speedracer und 0,8 Bar hätte ich ihn ganz sicher durch die Seitenscheibe geküsst.<X

    Viele Grüße

    Michael

    Bei den Sportquads mit 2-Personen-Zulassung die ich bisher gesehen habe sind die Fußrasten so breit dass die Füße von Fahrer und Beifahrer drauf passen.

    Innen die Fahrerfüße zum bedienen von Bremse und ggf. Schalthebel und außen die Beifahrerfüße. So ist das vermutlich auch vorgesehen, wie sonst sollten die alle so regelmäßig durch den TÜV kommen?

    Erzählt mir jetzt bitte nicht dass alle Prüfer blöd sind und nur der Polizist Ahnung hat der den TE belehrt hat.

    Heckbügel zum festhalten haben die auch. Ok, bei der KFX 700 ist der sehr tief und nur mit sehr langen Armen zu erreichen aber man sitzt genau so hintereinander wie auf jedem anderen Quad oder Motorrad mit durchgehender Sitzbank und kann sich am Fahrer festhalten.

    Viele Grüße

    Michael