Beiträge von michaelrodx

Das Problem beim Lof-Umbau sind nicht die Teile, sondern das erforderliche Gutachten für die Eintragung, insbesondere für die Anhängerkupplung. Am besten vorher beim TÜV nachfragen was erforderlich ist.

Viele Grüße
Michael

Wenn Du LED-Blinker dran baust, brauchst Du auch ein anderes Blinkrelais, kostet ab 10€.
Das Kettenrad ist nur für Modelle mit Rückwärtsgang (da gibt es 2 verschiedene Lochkreise:145 und 150mm), vorher nachmessen. Für Modelle ohne Rückwärtsgang passt dieses hier:
http://www.ebay.de/itm/Kettenrad-…=item1c3ebbc691
Das Ritzel passt.
Die Rückleuchte passt auch.
Die Blinker passen, sind aber keine LED-Blinker.
Nerfbars sind auf dem Foto zwar nicht an der 250er montiert aber Loeffler ist recht zuverlässig. Wenn sie doch nicht passen kannst Du sie zurückschicken.
Vergaserdüse mußt Du austesten. Original wird wohl ne 108er drin sein, wenn Du Einzelvergaser hast. Am besten ein Set bestellen. Keihin und KNG-Vergaser haben M5 Düsen, z.B. sowas hier:
http://www.ebay.de/itm/2311611172…984.m1439.l2649
Mit der 120er anfangen, wenn Motor bei Vollgas stottert Nummer kleiner nehmen und auch Kerzenbild kontrollieren aber größer als 120 brauchst Du wahrscheinlich nicht. Vielleicht gibts auch ein Set das bei 110 anfängt. Wenn Du sowas noch nicht gemacht hast, einen erfahrenen Kumpel zu Rat ziehen.
Einen Tankgeber hat das Quad nicht.

Viele Grüße
Michael

Das ist eine SMC 250. Unter dieser Bezeichnung gibt es Zubehör und Tuningteile bei verschiedenen Anbietern, z.B. Quads & Parts, Loeffler-Quads und bei Ebay.
Sportluftfilter nur in Verbindung mit größerer Vergaserdüse montieren.
Vorne passt ein 15er Ritzel (nur bei Standardkette, nicht bei verstärkter Kette)
Hinten passt ein 38er Kettenrad (Kettenradaufnahme muss bearbeitet werden)
Gewinde der Blinkeraufnahmen: M10x1,25
Außerdem würde ich noch ein Digital-Cockpit mit Tacho, Drehzahlmesser und Öltemperaturanzeige (z.B. von Koso oder Acewell) empfehlen.

Viele Grüße
Michael

TÜV sind ca.35-40€ alle 2Jahre.
Ich habe noch einen 2 Jahre alten Daxara 102.
Er ist unbenutzt, 0 Km gelaufen, sieht aus wie neu, hat noch 1 Jahr TÜV (bekam als Neuteil 3 Jahre) und ist angemeldet.
Wollte ihn mal für Trödelmärkte benutzen aber da ist nie was draus geworden.
Wenn Du dran interessiert bist, sag Bescheid.

Viele Grüße
Michael

Hol Dir besser ein Digital-Cockpit aus dem Zubehör-Handel.
z.B. sowas:
http://www.ebay.de/itm/3710270591…K%3AMEBIDX%3AIT

Viele Grüße
Michael

Ohne Tacho gab es die nicht, sonst hätte sie keine Straßenzulassung bekommen.

Viele Grüße
Michael

Zu spät
Jetzt wissen ca. 10000 Quadfahrer Bescheid und Du bist Schuld!
Also nicht wundern wenn es beim nächsten Mal etwas eng wird
Hab schon ein paar Kumpels aktiviert, die bauen dann Bierbude, Bratwurststand und Musikanlage auf. Die Stripperinnen kommen erst nach 20.00 Uhr (wegen der Kinder).
Bei solchen Events bauen wir wir grundsätzlich die Endschalldämpfer ab und fahren nur mit verlängerten Krümmern damit die Nachbarn auch was davon haben.
Keine Sorge, bis das SEK die kugelsicheren Westen umgeschnallt und den Platz umstellt hat sind wir längst wieder weg .

Viele Grüße
Michael

Ja, Standgas bei warmem Motor einstellen. Kann ruhig etwas mehr sein. Schadet nix.Sollte aber unter 2000 Umdrehungen bleiben. Wenn der Unterschied zwischen warm und kalt zu groß ist, Gemischschraube etwas fetter stellen.

Viele Grüße
Michael

Frag mal hier:
http://www.chinaquads.de/

Viele Grüße
Michael

Wünsche dir viel Spaß und gute Fahrt.

Viele Grüße
Michael

Der Choke sollte stehen bleiben. Zieh mal die Schraube nach womit der Hebel befestigt ist.
Die Drehzahl wird dadurch aber nicht erhöht.
Mit der zu geringen Drehzahl im Kaltbetrieb muß man leben.

Viele Grüße
Michael

Nach rationalen Gesichtspunkten bewertet ist quadfahren Blödsinn.
Wenn man für Ölwechsel, Wartung und Reparaturen in die Werkstatt fährt ist es nicht billiger als ein Auto. Die Intervalle sind wesentlich kürzer.
Der einzige logische Grund sich ein Quad zu kaufen:
Es macht Spaß damit zu fahren!

Viele Grüße
Michael