Beiträge von Babylon

Sind die Fahreigenschaften von den 3 Rädern den wirklich so bescheiden?

Wir haben leider das Problem das der Kurze täglich 2 x 6Km eine sehr stark befahrene Landstraße ohne Seitenstreifen
benutzen muss und ich kenne das aus eigener Erfahrung als Autofahrer wie da Roller und Traktoren überholt werden.
Dazu kommen noch die Kies und Beton Laster von dem ortsansässigem Werk.
Letztes Jahr hat ein Kiessatelzug einen Rollerfahrer beim überholen abgedrängt weil "plötzlich" der Gegenverkehr da war.
Der Rollerfahrer ist unter den Auflieger gekommen weil die Landstraße mit Leitplanken eingefasst ist. Mehr brauche ich wohl nicht zu schreiben.
Aus dem Grund ist es mir so wichtig das er ein Fahrzeug bekommt womit er im Verkehr "mitschwimmen" kann.
Es muss also auf jeden Fall 80 - 90 Km/h machen um diese Gefahr weitesgehens aus zu schließen.
Eine 125er, also ein Zweirad ist im Winter bei Schnee und Eis auch nicht das gelbe vom Ei.
Bleib ja beim derzeitigen Stand der Dinge nur so ein Dreirad.
Ich kann das beim besten Willen nicht nachvolziehen warum die Kids 15 Kw ohne Hubraum und Geschwindigkeitsbegrenzung aber nur als Dreirad und nicht als Quad fahren dürfen.
Klar ich weiß wo es her kommt, weil Dreiräder immer schon in die Kategorie Motorrad eingestuft wurden.
Sinn macht es aber für mich nicht. Die Fahrzeuge sind gleich groß, gleich schnell
nur das das Handling bei den Dreirädern schlechter sein dürfte weil die Konstruktöre nur die Schwinge tauschen.

Ihr habt ja zum Teil recht mit den China Böllern.
Wenn man aus dem Tal der Ahnungslosen ist und meint für weniger Geld das
gleiche zu erwarten wie bei den "teuren"
dann stimmt die Einstellung nicht.
Vati, also ich habe aber über 10 Jahre in einer Moped Bude geschraubt und wir
haben eine 120 m² Halle mit so ziemlich allem was man braucht.

Das als erstes mal die Bremsleitunge durch Stahlflex ausgetauscht werden, Tank
Gummigelagert wird, sämtliche Lager
schon mal in deutscher Standard Qualität angeschafft werden sowie ca. 80% der
Chinaschrauben getauscht werden müssen ist mir klar.
Bei der ersten Insp. wird gleich der Kabelbaum durch einen neu angefertigten
ausgetauscht und der Rest der so im Laufe der Zeit ab rappelt wird in
verstärkter Ausführung wieder angeschweißt.
Oder durch Eigenbau ersetzt.
Wir wissen doch alle noch wie wir in dem Alter waren, oder?
Ich persönlich glaube nicht das das Ding nach der Zulassung jemals wieder den
TÜV sehen wir.
Will damit sagen, wenn das Teil die zwei Jahre überlebt bis der Kurze 18 ist
dann ist der Boiler reif
für die Wiedergeburt als Cola Dose und dabei spielt es keine Rolle ob der
Hersteller aus Österreich, Japan oder China ist.
Das einzige was pubertären Gasjunkys auf Dauer gewachsen sein könnte wäre ein
Panzer.
Wir haben jetzt erst mal das Ding hier ins Auge gefasst.

http://www.quadundroller.de/xtcommerce/pro…ON-SCHWARZ.html

Es hat wenigstens einen Loncin Motor.
Ich kenne zwar den 250er nicht habe aber lange Jahre Erfahrung mit den 110er,
125er u. 150er aus dem Chrosser Bereich und die vor 10 Jahren so gängige
Meinung " ach ist eine günstige Alternative zum Originalmotor, auch wenn
er wahrscheinlich nicht lange hält" hat sich definitiv als falsch heraus
gestellt.
Die Motoren sind wirklich leidensfähig. Mit dem richtigen Öl und guter Wartung
sind die fast unkaputtbar.

Also die Anfrage nach Felgen/Reifen für das 50ccm Quad hat
sich wohl hiermit erledigt.

Gesucht wird jetzt ein 3 Rad mit maximal 15 KW ohne Kubik
und Geschwindigkeitsbegrenzung
Entsprechend der neuen Führerscheinregelung A1 vom 19.01.2013

Danke für den Tip,
Wenn er mit 16 den A1 macht darf er sogar 3 Rädige (Quads) mit 15 KW ohne Hubraum und Geschwindigkeitsbegrenzung fahren.
Gibt es bloß noch nicht.
Klasse A1:
Beinhaltet AM
direkter Erwerb
ab 16 Jahre
Leichtkrafträder - Motorrad bis 125 ccm und nicht mehr als 11 kW Motorleistung und einem Verhältnis von Leistung/Leergewicht von maximal 0,1 kWkg. Die bisherige Begrenzung auf 80 km/h für 16- und 17-Jährige entfällt.
Dreirädrige Kraftfahrzeuge mit symmetrisch angeordneten Rädern mit einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 45 km/h und mit einer Motorleistung bis 15 kW oder einen Hubraum von über 50 cm3 bei Verbrennungsmotoren.
Teoretisch sowas mit zu 15 KW und XXX ccm, nur wer Importiert sowas und hat eine Zulassung für die Fahrzeuge.
http://german.alibaba.com/products/250cc…-wheel-atv.html

Hallo Leutz,

also wie aus der Vorstellung bekannt bin ich der Vater von Marco ( Marco sen.)

Mein Kurzer wird jetzt 16 und benötigt ab Sommer ein Gefährt um zu seiner Lehrstelle zu kommen.
Da er Football spielt und seine Ausrüstung transportieren muss, ebenso Klamotten für seine Lehrstelle
und den Winter über durch fahren muss fällt eine 125er aus.
Der tägliche Weg zur Arbeit und zurück sind 35 Km 2/3 Stadt und 1/3 Landstraße.
Er wird also ca 25.000 Km mit dem Ding in den zwei Jahren abspuhlen müssen.

Ist jemanden etwas über Drosselsätze von größeren Quads auf 45 Km/h bekannt?
Natürlich kann man jedes Quad auf 45 Km/h drosseln,
das Problem ist nur das es ein TÜV Gutachten für die zur Drosselung verwendeten Teile geben muss
und mir ist kein Anbieter bekannt.

Macht ja von der Finanziellen Seite her mehr Sinn ein vernünftiges Quad zu kaufen,
es zu drosseln, damit zwei Jahre durch die Gegend zu hoppeln und anschließend offen fahren
ohne sich was neues kaufen zu müssen.
Von der gesparten Kohle kann er sich das Ding dann später noch richtig aufpeppen.
Zumindest überlebt ein großer Motor die Km leistung locker.

Wenn das nicht Funst, hier der Plan B
Ausgesucht hat er sich das

http://www.funsporthandel.de/quad-atv/quad-…6-jahren/a-513/

Soweit so gut!

Gibt es für das Quad Erfahrungswerte in Sachen Haltbarkeit Zuverlässigkeit.
Das man ein China Quad jetzt nicht mit doppelt so teuren Quads renommierter Hersteller vergleichen kann ist mir klar.
Andererseits haben wir auch keine Lust für die zwei Jahre wer weiß wie viel Geld aus zu geben,
wenn klar ist das das Ding in zwei Jahren so wie so bei Ebay oder im Schrott landet
und mindestens einen Ersatzmotor habe auf Grund der Km schon eingeplant.

Weiter benötige ich noch Auskunft über eine andere Rad/Reifenkombination.

Die Serienbereifung sieht bescheiden aus und ist für die Straße nicht der Brüller.
Es sollen die Räder vom Shineray STIXE XY250ST-9E verbaut werden.
Oder zumindest ähnliche. Er will Alufelgen mit Straßenreifen fahren.

http://www.funsporthandel.de/quad-atv/shine…d-250ccm/a-298/

Weiß jemand ob die, oder ähnliche Räder passen und wo man sie her bekommt.
Da wir das Quad noch nicht gekauft haben, aber andere Reifen/Felgen ein Kaufkriterium sind
weiß ich natürlich nicht den Lochkreis und die Einpresstiefe der Felgen um selbst nach geeigneten Rädern zu suchen.

Jetzt aber bitte nicht so Dinger wie Erlöschen der Betriebserlaubnis und so was.
Wir kommen nicht aus Dumsdorf und schlafen auch nicht auf Bäumen.
Die Räder bekomme ich schon eingetragen.

So, bin mal auf eure Antworten gespannt.

Sportliche Grüße
Marco sen.

Ich möchte mich hier erst mal vorstellen bevor ich euch mit Fragen bombardiere
weil ich finde das es sich so gehört.

Ich bin der Vater von Marco, ( Marco sen.) der später den Account übernehmen wird.

Vater?
Account übernehmen?

Ganz einfach!

Der Kurze wird jetzt 16 und bekommt ein Quad zu Ostern.
Ich habe nicht die große Ahnung, weiß aber was er will und da es eine Überraschung sein soll,
muss ich mich eben vorübergehend für ihn anmelden, da ich eure Hilfe brauche.
Klingt doof, ist aber so.

Worum es geht werde ich in den Allgemeinen Fragen ausführlich schildern.
Kurz zu meiner Person,
ich bin 46 Jahre und wir kommen aus Erkelenz nahe des Rheinbraun Braunkohletagebaugebiet,
wo man so richtig die Kuh fliegen lassen kann.
Meine Interessen liegen aber auf dem Gebiet US Cars Streetrods Hodrods