Beiträge von JöFi85

Dein Kerzenbild hört sich für mich erstmal Ok an da würde ich garnichst einstellen...

Werkstatthandbuch (englisch) hier:
http://www.manualedereparatie.info/en/download/ky…ice-manual.html

da müsstest alles zu deinem Quad finden

Du brauchst ein lastunabhängiges Blinkrelai da du warscheinlich LED-Blinker hast...

sowas:
http://www.louis.de/_10801cd0a5884…&artnr=10032273

keine ahnung was deine Dinli für eins hat, wenn es sowas ist:
http://www.boxit24.de/product_info.p…w-1-7w-21w.html

Wenn du nen Einfaches 3-Poliges hast ist es Plug&Play zu tauschen... wenn du das zweite hast und nicht das selbe wieder ran bekommst würde ich mir erstmal nen Schaltplan besorgen und schauen...

vieleicht kannst ja hier nen Schnäppchen machen (verkaufe nicht ich hab ich nur beim Stöbern gefunden)

http://www.ebay.de/itm/3011259101…K%3AMEBIDX%3AIT

Das mit der Zuverlässigkeit würde ich auch nochmal schauen wenn das Quad bj. 02 ist wird warscheinlich nicht der Subarumotor verbaut sein... der wurde doch wenn ich richtig liege erst 2003 mit der Predator eingeführt oder liege ich da falsch?

wenn sie überhaupt ne Zulassung hat sind die COC-Papiere dabei?

Wenn du ne Einzelabnahme machen musst weil es keine Zulassung und keine Papiere hat ist der Preis für nen 2002 Modell wieder nicht mehr so günstig da würde noch ne menge auf dich zukommen...

Also wenn ne Zulassung (oder COC dabei sind) dann würd ich an deiner Stelle auch zuschlagen

würde dabei meinem Vorredner zustimmen...

schmeiss auch noch einfach mal die Can Am Renegade und Outlander mit in die Runde gebraucht wirst da auch schon bis 8T€ fündig... auch gute zuverlässige Maschinen

Hat das Lagerspiel oder wie kommst du darauf das das Defekt ist?

Ich persönlich würde das Teil wechseln welches defekt ist... Ich glaube in den kits sind immer 2 St. drin...

Ansich ist es kein Problem sowas selber zu wechseln... zu deinen Schrauberischenfähigkeiten kann ich aber nichts sagen

oben:
http://www.loeffler-quads.de/product_info.p…ki-LTZ-400.html

unten:
http://www.loeffler-quads.de/product_info.p…ki-LTZ-400.html

Also ich glaub nen ordentlicher 4-Zylinder umbau muss sich vor nem E-ATV nicht verstecken... ist natürlich auch abhängig von dem verbauten Motor und sonstigen teilen...

siehe Shurik-Mafios der hat sich auch was mit ordentlich dampfgebaut gibt hier auch irgendwo nen beitrag zu seinem umbau

Das man beim Kauf aufjedenfall ein Auge auf die Technik haben sollte ist denk ich jedem Klar, ist ja beim Motorrad und Auto kauf nichts anders... welche erfahrungen er hat weiß ich auch nicht...

aber ansich wird man auch mit einer Kymco oder sonstigem gefährt in der Qualität glücklich so lese ich das hier zumindest immer wieder und nen Lehrling von mir fährt auch seid etwas über nem Jahr ne Maxxer 300 und der fühlt sich wohl damit

Nö deine Kenn ich nicht aber nen Kumpel hatte sich mal eine gekauft für knapp 2100€ die hat er 2Jahre gefahren und hatte null Probleme damit hatte die um die 5000km bewegt...

von daher auch für 2500€ findet sich was gutes haltbares wenn man nicht zu hohe anforderungen an die Leistung stellt und das stärkste Sportquad und ATV sucht...

Zum Thema kolben die sind von Wiseco... Wileyco baut Auspussanlagen...

Also auch für das Geld findet man was Brauchbares ;)... ist halt immer was man möchte also in der Preisklasse sollte ne 250-300 Kymco...

Und zu F299 du sagst mindestens 4T€ klar ist es immer gut nen bischen mehr in die hand zu nehmen aber für seine Preisvorstellung bekommt er auch ne Yamaha Warrior ist das nichts vernüftiges? dann hättest du vieleicht auch nen bischen mehr Geld in die Handnehmen sollen