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Hallo alle zusammen.
Nachdem ich jetzt schmerzlich und auch recht teuer erfahren musste was Dreckwasser in der Variomatik anrichten kann bin ich am überlegen die Belüftung höher zu legen.
Leider gibt es nix was man kaufen könnte für mein Fahrzeug.
Hat dies vielleicht schon einmal jemand gemacht, gesehen oder selbst umgebaut.
Wäre echt dankbar über ein paar produktive Vorschläge.
Dankeschön
Okay danke erstmal für eure Hilfe. Die Maschine war jetzt erst beim Service 1000 km, ist das da Bestandteil die Bremse zu entlüften?
Werde morgen denn Händler nochmal kontaktieren, mal schauen was er dazu sagt
Grüße alle miteinander,
ich hätte eine Frage zu den Bremsen der oben genannten Maschine. Ich finde das die hydraulischen Bremsen meines Fahrzeuges nicht unbedingt überzeugend arbeiten, kurzes Beispiel, letztens an einem ordentlich steilen Berg angehalten, wollte die Maschine zum Stillstand bremsen und die Maschine ist leider weitergerollt, zwar schon verzögert aber halt nicht bis zum Stillstand.
Der Händler sagte mir es seien hydraulische Bremsen und eine Verstellung wäre nicht möglich.
Vielleicht findet sich ja jemand der mir helfen kann
Hey. Okay das ist dann wirklich ne ganz feine Sache.
Hast du die Lightbar selbst installiert oder vom Fachmann machen lassen.
Kannst du mir eventuell noch den Hersteller sagen bzw. wo Du die Lightbar her hast?
Gruß Oss
Hey. Bringt so eine Lightbar wirklich so viel? Sind die eher für den Nah- oder Fernbereich.
Kann schön viele Mülsner hier, sieht man sonst eher gar nicht im Dorf. Vielleicht ergibt es sich ja mal das man mal ne Runde miteinander dreht bzw. sich vielleicht mal austauscht
So das Problem ist behoben, wie der ein oder andere vermutet hat war es die Batterie, ne restspannung von 3 ah. Danke euch für eure tatkräftige Unterstützung
Okay, das werde ich mal machen und dann berichten. Muss jetzt trotzdem mal fragen, warum die Batterie?
Geprüft wurde die Batterie und der Durchgang. Strom liegt auch überall an, als Neuling auf diesem Gebiet sehe ich natürlich noch kleine Kästchen, Relais und sonstiges, kann aber damit recht wenig anfangen was für was ist. Vielleicht noch wichtig, vor der Beschädigung war immer nach dem Drehen des Zündschlüssels deutlich ein Klicken zu hören
Hallo alle miteinander,
ich habe vor einem Jahr ein Quad von meinem Schwager für die Kinder bekommen, augenscheinlich scheint es sich um ein China Quad zu handeln denn das einzige was erkennbar ist, ist ein Typenschild mit der Bezeichnung ZHEJIANG FUXIN INDUSTRIAL CO.,LTD.
Nun zum eigentlichen Problem, das Quad lässt sich nicht mehr elektronisch starten sondern nur noch mittels Kickstarter. Nachdem drehen des Zündschlüssels sind auch keinerlei Geräusche oder Klicks hörbar. Am Zündschloss kann es auch nicht liegen das dies zum manuellen Starten benötigt wird, ein Abschalten des Motors ist auch über den normalen Trennschalter möglich. Meine Frage nun, gibt es vielleicht noch ein Relais welches ich prüfen könnte und vor allem wie könnte dieses ausschauen.
Hoffe auf Hilfe Eurerseits und hoffe das Problem lösen zu können. Danke Euch allen
Gebe ja Ghost recht, es sind schon ganz schöne Quantensprünge dabei, aber für mich als Anfänger ist es schön einfach mal über alles zu sprechen, Typen, Kosten ezc., etc. zudem ist auch noch keine endgültige Entscheidung gefallen weil leider in meiner Nähe kein passender Händler zu finden ist
Naja muß aber sagen das es sich nur um eine Saisonzulassung handelt (März-November) und auch nur 3000 km beinhaltet. Denke aber das das für mich reichen wird
