Beiträge von stefkorn

Das ist echt interessant und ich finde es klasse, dass du das so im Detail analysiert hast.
Ich hab mal "zum Spaß" die Feder von der Membran durch ein Stück Kork ersetzt, sodass die immer geschlossen bleibt.. Es "brabbelt" jetzt ganz leise aber knallen gibts keins
Der Vergaser der DRZ ist meines Wissens der selbe wie in meiner Dinli 450, nur halt kleiner. Die Suzuki hat aber ein SLS (was die Dinli nicht hat) und vlt kommt es genau wie du beschrieben hast daher zu diesem knallem!

Hier mal ein Video zu meiner alten DRZ

Auch wenn es blödsinn ist, irgendwie will ich, dass die Dinli knallt, das gehört irgendwie dazu

Aha! Von sowas hatte ich mal gehört. Kannst du mir genaueres dazu sagen? also welches Teil im Vergaser das macht

Uraltes Thema. Trotzdem wollte ich mal fragen, knallen eure Quads im Schiebebetrieb? Hab im BSR 42 jetzt eine 52,5 Düse und einen Ixil Auspuff, klingt richtig gut aber da knallt absolut nichts, auch kein "brubbeln" Wenn ich mich an meine DRZ400 zurück erinnere, da kam richtig was raus wenn man vom gas ging.. Woran könnte das liegen dass mein Auspuff "schweigt" ?

Also ich habe Maxxis Speraz 195/50-10(17,5x7,5-10) mit 8.0 x 10 Felge und bin gerade bei 0,7 bar, aber probiere noch. Für die original Reifen schreibt Dinli 0,35 bar vor.

Hi,
wollte mich im Forum mal kurz vorstellen und meine ersten Eindrücke vom Quad fahren schildern.
Hab mir gerade eine Dinli 450 Special S gekauft, mit 3500 km, Bj 2013.
Ich komme eigentlich vom Motorrad fahren, das ist mir in letzter Zeit aber was langweilig geworden und da hab ich mir gedacht: Probier ichs mal mit Quad Fahren.
Ohne je Quad gefahren zu sein, hab ich mir die Dinli angeschaut und Probegefahren. Als erfahrener Motorradfahrer ist das erst mal sehr sehr komisch gewesen. Gleich beim Verlassen des Grundstücks bzw. Abbiegen auf die Straße hab ich gemerkt: Oh, ich muss ja LENKEN Das ist deswegen komisch, weil man das Quad genau so wie ein Motorrad bedient, es sich aber komplett anders fährt. ...Die Straße auf der ich fuhr war halt auch extrem schlecht. Hatte Spurrillen, Risse und war dazu auch noch teilweise geneigt. Dazu kam, dass der Vorbesitzer sich wohl dachte er pumpt die Reifen besser nochmal auf. Wie ich inzwischen weiß hat er gut über 2 bar reingefüllt. Dementsprechend lagen die Reifen garnicht komplett auf der Straße auf sondern waren sehr "spitz". Alles zusammen mit meiner fehlenden Quad-Erfahrung war die Probefahrt schon relativ gefährlich Ansonsten war das Quad technisch i.O. sodass ich es letztlich nach guter Überlegung trotzdem mitgenommen hab.
Mit dem richtigem Reifendruck und auf "normalen" Straßen fährt das ding auch direkt 100x besser. Sicherlich kann man den Druck noch anpassen und am Fahrwerk lässt sich ja auch noch was verstellen, aber dafür muss ich erst mal was Erfahrung sammeln. Im Vergleich zum Motorrad muss man trotzdem höllisch aufpassen. Wenn mal irgendwo ein Schlagloch auftaucht bei hoher Geschwindigkeit steht man mit einem Satz plötzlich halb im Gegenverkehr. Aber wie gesagt das ist sicherlich auch Abstimmungssache. Ansonsten muss ich sagen, das Quad Fahren extrem viel Spaß macht. Das ist Fahrtechnisch eine ganz eigene Welt und ist sehr interessant wenn auch ziemlich brutal Leistungstechnisch darf man das ganze nicht mit einem Motorrad vergleichen aber das ist klar, das ist auch einfach eine andere Art von Fahrzeug.

Grüße aus Aachen

Hi,
hab seit kurzem eine 2013er Dinli 450 Special S. Ich bin gerade dabei so weit es geht das ding zu "entrappeln". Leider macht der Tankdeckel wahnsinnige geräusche. So wie es aussieht kann man da nichts dran machen.

Wisst ihr was für ein Gewinde die Dinli 450 Tankdeckel haben bzw. welche anderen Modelle das selbe Gewinde haben? Ich such einen ganz einfachen billigen Deckel von mir aus auch ohne Schloss.

Wäre sehr dankbar für Tipps

Hallo,
stehe kurz vor dem Kauf eines Quads, wollte ursprünglich eine LTZ 400 haben, bin aber jetzt auf die Triton 450 Supermoto gekommen. Die ist allgemein billiger und ab Werk schon recht tief und breit -> so wie ich es eh haben will.
Gibts trotzdem die möglichkeit die Triton Supermoto NOCH BREITER und tiefer zu kriegen? Bin mir unsicher ob sie ab werk schon Spurplatten verbaut hat, wenn ja geht da noch mehr und ist das sinnvoll ?

Gruß Stef