Vllt hat Ansaugstutzen Dichtung nen kleinen Riss und da zieht Quad Nebenluft und springt nicht an.
Das Problem hatte ich mal bei meiner Hyosung TE 450
Beiträge von Iron-Man 35
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Im Gelände beim springen kurz bevor man abhebt nen Gas Stoß geben und das Heck geht hinten runter aber nicht zuviel gas geben.
Wenn Front vorne runter soll muss man mit der Bremse arbeiten und zwar mit der Hinterrad Bremse.
Das ganze in ner Art Kack Stellung auf dem Quad.
Also niemals im Sitzen springen das könnte bei der Landung zu einem Stoppi führen und man vorne überkippt und einen
das Quad überrollt.Im Sitzen hat man nicht so die Kontrolle über das Quad.Optimal mit leicht gebeugten Knie´n nicht voll durchstrecken.
Mit Gewichtsverlagerungen kann man auch noch arbeiten.
aber lenken wirst du in der Luft nicht können jedes Fahrzeug in der Luft fliegt nur gerade aus 
Hoffe man konnte helfen
Bin aber kein Cross Champion 
Mfg Ironman

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Kommt nicht in Harz
weil erstens wegen Kreuzband riss eh nicht dürfte und zweitens in Frankreich ist 1 Woche ab gestern bis 20.6 ---> Flitterwoche 
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da steht ja bis 10kw Leistungsteigerung
im Leben nicht 
bei den Telefon Anbietern steht auch manchmal bis 16Mbit/s und am ende sind es nur 5Mbits/s
Zum glück
habe ich 50Mbit/s so jetzt wieder topicIch denke eher das sind vllt wenns hoch kommt 2-3 PS aber keine 13,6 PS mehr.
Kann ich aber nicht beurteilen
weil fahre kein Quad mehr mit Vergaser sondern mit Einspritzer Technik 
Mit nem größeren Flachschieber gibt es mehr dampf dann noch nen guten Renn Pott
und so andere Sachen.
Aber leider wird es dann nix mehr mit Street wenn Renn Pott dran
Mfg Sandro
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verstehe den Thread Ersteller nicht. Wir fahren Fahrzeuge von 5-15000 € und noch mehr
und dann möchte der am Öl Sparen
was kommt als nächstes billigere Schrott Ventile billige Lampen usw usw......Wir haben nun mal nen Hobby was etwas Geld kostet.
Und wegen 50cent sparen zb würde ich kein billigeres Auto Öl fahren.
Die Motorrad Öle sind speziell für unsere Motoren entwickelt worden.
Ich würde lieber 1€ mehr ausgeben für sehr gutes Öl zb ezetera pp
Das ist meine Meinung also nicht falsch verstehen. Muss ja jeder selber wissen was er macht.Mfg Sandro
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Warum man kann doch ein gebrauchtes kaufen welches Straßenzulassung hat?
Welche Marken haben denn Straßenzulassung Kawasaki KFX 450,Honda TRX 450, Suzuki LTZ 450, Yamaha YFM 450?
die LTZ 450 gibt es nicht die heißt LTR 450 :rolleeyes:Die KFX 450 und LTR 450 und YFZ 450 fahren eher selten auf Street und auch die Honda TRX 450 auch
Wenn dann sehe ich die beim Rennen.Ich kenne jemand der fährt mit der YFM 700 sogar Rennen und hat schon Pokale geholt.
Also ich würde wenn ich nur Rennen fahre und selten Street die KTM 525 nehmen.
Die wiegt 165kg Rennfertig und hat so um die 65 PS glaube ich.Habe schon öfter´s gesehen die KTM 525 beim Rennen und der hat immer Locker Rennen gewonnen damit.
Wenn dann vllt noch nen Fox Luftfahrwerk verbaut ist und so andere Tuning
Rennteile
ist die KTM 525 meiner Meinung nach
für Rennen.Aber das musst ja du entscheiden jeder hat ja andere Vorstellungen.


Ich bin reiner Eisdielenfahrer
zur Zeit mit vorderen Kreuzbandriss 
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dann mal Herzlichen Glückwunsch und Allzeit gute Fahrt
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Ich grüße immer ob Quad oder Motorrad Fahrer ich sage mal ich werde zu 98% zurück gegrüßt.
Ich grüße selbst wenn ich durch die Kurven räuber
aber dann nur mit 2 Fingern und das nur wenn es eine
Rechtskurve ist.
In einer Linkskurve kann ich auch kurz mal die linke Hand zum Grüßen heben
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Mark von 26.4 - 17.5.11 sind wir nicht da
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ich habe ne Idee !
wir fahren mal dorthin und besuchen Sandro und begutachten das gute stück mal
Bin über Arbeitgeber 3 Wochen in Bawü
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ich habe ne Idee !
wir fahren mal dorthin und besuchen Sandro und begutachten das gute stück malAber vorher bei mir melden weil bin die nächsten Wochen nicht da

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Das ist mein Fahrzeug
