Ja das stimt, DS Motoren laufen über 100tkm so durch...(ohne Ventile stellen)...
Würde die DS jetzt aber nicht über die LTZ stellen, sind beide haltbar - DS Teile sind teuer - beide Maschinen haben ihre Vor -und Nachteile...
Die 450er die ich mal gefahren bin, war der Hammer, konnte leider nur bis in den 3. Gang testen...dafür ist die DS höher...evtl. bequemer...
Nicht streiten ![]()
Beiträge von Spoekes
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Was meint Ihr dazu: ?
Vor kurzem hatte ich den Spritfilter entnommen, da mich Spritmangel
plagte. Konnte ich ja im Filter sehen...der Motor bockte und im Filter
war kein Sprit mehr zu sehen...nach kurzer Standzeit war der Filter halb
voll und weiter gings mit wenig Gas...sobald ich mehr Gas gab...wieder
gebocke.Ohne Filter war das Problem erst weg aber zu früh gefreut...es geht
wieder los. Und zwar erst nach ein paar Km, allerdings gebe ich auch bei
kaltem Motor kein Gas.Batterie ist neu, Chokebedienung paßt, Luftfilter nix geändert, sitzt
drauf, auch ohne Deckel keine Besserung, Tankentlüftungsschlauch schon
ab.Vergaserreiniger beigemischt, nicht besser - ich war noch nicht am Vergaser und die Kerzen sind auch noch nicht gewechselt.
Jedenfalls wenn der Motor warm ist, nimmt er auch erst ne Weile Vollgas an, bis dann wieder kein Sprit nachkommt.
Habe eben den ganzen Tank mal am Stück über den Schlauch leerlaufen lassen, wunderbar, Hahn aufgemacht (nichts verdächtiges)...
Was denkt ihr?
Thx vorab !
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Grüß Dich !
Eine Suzuki LTZ 400 ist nen Dauerläufer, oder eine 450er mit nem Subarumotor (Dinli/Goes, SMC, Polaris...)...
Die Schalter verbrauchen weniger, bei ner Kette kannst Du umritzeln etc...
Oder direkt ne DS 650? Oder doch lieber mit Automatik?Gib mal paar Infos raus, die DS 650 hat übrigens ne Steuer von 177,-
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Ich habe heute mal Neutralspur getestet und bin beigeistert !
Nie wieder Vorspur
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Hi Micha,
es gibt viele brauchbare Quads - viel Spaß womit auch immer !
Fahr vielleicht auch mal ne 450er 500er...die haben ebenfalls Qualm und sind günstiger zu haben... -
Falls weg, unser LocDoc vertickt seine auch...
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Nich wirklich un der Teilemann wo ich sonst war, sind neue drin - kannste knicken !
Ich kaufe gebrauchte auch nur von privat und angemeldet...ganz selten mal vom Händler.
Mach ne etwas längere Probefahrt, dann paßt das schon
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Wollt gerade die Kenda vorschlagen, hatte die auch mal auf ner 250er Kymco
Ich fänd dann aber ne Kartbahn über 2 Etagen besser
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Alles anzeigen
Durchzug ist Sehr Gut
bin ja schon viele gefahren
Der Subaru Motor wahr mit der beste
weil ich steh auf diesen Motorrad Sound
und der Subaru kommt nahe dran in gegen
satz zu anderen Quads vom Sound
und von der Drehfreudigkeit her auch
und danach kommt die DS wegen dem
Motorradmotor von der BMW f650
Die F650 hatte ich vor meinem Quad noch gehabt
Aber im Quad geht der besser...lauter und kürzer übersetzt... 
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Bin kürzlich ne heiss gemachte Polaris Predator 500 gefahren. De Motor ist schon echt geil ! Hab nur keinen Vergleich in höheren Gängen mim Durchzug...bin auf nem abgesperrten Hof gefahren bis in den 3. Gang
Dinli/Goes, SMC, Hercules, Polaris etc...450er / 500er...werden viel verbaut die Subaru Motoren. -
Tachle
Hört sich bei Dir nach ner Kymco MX150, KXR250, SMC 300 an...wobei die erste am günstigsten zu finden ist...die SMC gibts viel als Schalter...ist Geschmackssache...
Paß am Anfang in den Kurven auf - laß Dir Zeit...das kommt von selbst... -
Meine is put, würde gerne heute noch was abholen
Vielleicht klappts ja? Oder morgen...oder leihweise...