Sieht gut aus dein Hänger. Nur mal ne blöde Frage, wo ist auf dem Kennzeichen das Siegel deines Landkreises, wusste nicht, dass k-Swiss nen Landkreis ist. ![]()
Beiträge von Netman1020
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ja das problem hatte ich auch für meine kymco entweder zu teuer oder ohne zulassung
habe mir ein gebaut und der ist auch für den wald wie dafür gemacht (ist er auch)
habe bei herstellern für fahrgestelle gesucht und auch gefunden mit allen zu sammen mit zulassung hat er fast 1000 euro gekostet
und er ist so wie ich ihn haben wollte
Gibt's da auch Bilder von dem Hänger? -
Es gibt zwar auch von humbauer gebremste Tieflader mit 750 kg zGG, die haben aber nur eine Ladefläche 1,65 m x 1,1 m bei einer Gesamtbereiche von 1,55 m, und hat ein Leergewicht von 142 kg. Und meiner Meinung steht der Preis (1249€) nicht im Verhältnis zur Größe, jedenfalls nicht in Relation zum Preis des brenderup Tandem (1399€).
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Morgen zusammen, ich suche einen Anhänger für meine Grizzly welchen ich ab und an auch mal am PKW ziehen werde. Nur zum Verständnis die Grizzly und mein PKW sollen den Hänger dran haben.
Als erstes hab ich lange dran den Kopf zerbrochen welchen anhängertyp ich überhaupt brauch. Zum einen soll ab und an Holz aus dem Wald, im so, Sommer dann grünschnitt weggefahren werden und manchmal Baumaterial damit geholt.
Ich hab mir dann mal die kleinen rückewagen angeschaut dies teilweise sehr günstig im Netz zu finden gibt, Vorteil bei denen Pendelachsen und man kann eine Wanne drauf machen, größter Nachteil allerdings ungebremst und teilweise ohne Strassenzulassung.
Und die rückewagen mit Bremse und Strassenzulassung sind vom Preis leistungsverhältniss zu teuer.
Also mal im Pkw Anhänger Segment geschaut.
Mir würden die zwei gefallen.http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=188142137
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=213911301
Mit ist schon klar das ich "offiziell" dann nur max 400 kg zuladen darf, ich tendiere mehr zum Tandem Hänger. Welchen würdet ihr mir empfehlen?
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Hallo zusammen, wie ich schon in meinem Vorstellungsbeitrag geschrieben, habe ich mir vor kurzem eine gebrauchte Grizzly 700 gekauft. Um genauer zu sein eine 2011 Grizzly 700 mit EPS. Beim Kauf ist mir schon aufgefallen, das der Vorbesitzer einen Sportauspuff montiert hatte, dieser hatte mich damals bei der Probefahrt von der "Geräuschkulisse" schon beeindruckt (laut). Dies hat mich aber nicht weiter gestört da ich den originalen Grizzly Auspuff auch mit bekam.
Laut Aussage des Vorbesitzers war er damit auch beim TÜV und es wurde nichts bemängelt, ich hatte allerdings damals schon Bedenken ob der TüVler ein paar Ohrenstöpsel drin hatte.
Da ich keine ABE oder ähnliches dafür habe, bin ich im Netz mal auf die Suche gegangen, was für ein Auspuff das den ist. Rein nach der Optik, ist es entweder ein Maccasport oder was ich für wahrscheinlicher halte ein "Dominator" Auspuff aus der Bucht.
Denn beim Maccasport müsste am Schalldämpfer irgendwo ja eine E Nummer eingraviert sein, bis jetzt habe ich diese aber nicht gefunden.
Ich bin mir auch sicher das ich bei einer eventuellen Polizei Kontrolle ein kleines Problem haben dürfte, meine Messungen (iPhone 1,5m Abstand) ergaben im Standgas knapp 100 dB und das obwohl der DB Killer noch drin ist.Somit stand die Entscheidung Fest der originale Auspuff muss wieder ran, auch damit sich nicht irgendwann die Nachbarn mal beschweren. Allerdings stellte sich dann nach teilweisem Sandstrahlen und genaueren betrachten des originalen Auspuffs, welchen ich mit bekommen hatte, heraus das dieser aufgrund eines natürlichen Zersetzungsprozess mit Eisenoxid, kaum noch zu schweißen ist.
Jetzt stellt sich mir halt eine Frage, soll ich mir einen neuen originalen Auspuff aus "Wald und Wiesenstahl", welcher nach kürzester Zeit wieder braune Flecken bekommt und für knapp 780€ gehandelt wird, oder z.B. einen GPR Edelstahl Auspuff zulegen?
Oder vielleicht hat ja einer von euch noch einen originalen zu Hause rumliegen, welcher zwar angerostet aber nicht durch ist, und diesen eventuell veräußern möchte.
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Hallo zusammen, nach langem "stillem" lesen hier im Forum möchte ich hiermit vorstellen.
Patrick mein Name, 33 Jahre alt und wohne in der Nähe von Weltenburg (bei Kelheim).
Meine Begeisterung für ein Quad/ATV entwickelte sich erst vor kurzem, also hab ich mich erstmal in die "Szene" etwas eingelesen. Dann stand die Entscheidung fest ein ATV muss her, aber welches nur?
Nachdem mein Sohn (7Jahre) eine neue Kymco Maxxer 50er bekommen hat, habe ich mich beim Händler auch mal umgesehen, und da stand ne 450er Maxxer. Hab darauf hin mal mit nem befreundeten Zweiradmeister, welcher bis jetzt immer nur Quads o.ä. repariert hat, gesprochen. Er hat mich dann anderweitig überzeugt.
Am Ende ist es dann keine neue 450er Maxxer sondern eine gebrauchte Yamaha Grizzly 700.
Und was soll ich sagen bis jetzt Habichs nicht bereut, der Bär macht riesig Spaß.