Beiträge von quadster

Ein Taschenmesser, Streichhölzer und ein bischen Paketschnur. Als langjähriger
MacGyver-Fan kann man Quads und Bomben bauen.

Auch ich wurde mal in der Stadt mit (viiiiiiiiieeel) zu hoher Geschwindigkeit
erwischt, war damals junge 18 Jahr alt und habe meinen Lappen für einen
Monat abgeben müssen inkl. Probezeitverlängerung, Nachschulung etc.,
das volle Programm eben. War teuer, geschadet hats mir aber dennoch
nicht, ganz im Gegenteil:
Seit dem bin ich nie wieder geblitzt oder angehalten worde, hab noch
nicht einmal einen Strafzettel bekommen, das alles nun seit über 7 Jahre
und knapp 40 tkm jährlich.

Was ich sagen will: Manchmal ist es gar nicht so schlecht einen auf
den Deckel zu bekommen. Zumindest ist (oft) der Lerneffekt enorm.

Sieht bissle aus wie das Forca Bronco Quad von Ebay, welches hier mal vor paar Monaten angesprochen wurde.

QUAD: SMC Titan 300
Verbrauch: 5-6 Liter Super / 100km
Fahrweise: Überwiegend Straße, Stadtverkehr und ein bisschen Landstraße
Sonstiges: Straßenreifen - Kein Tuning

Die bei kini-tec sind auch die einzigen, die ich kenne.
Aber 450 EUR ist mir der Spaß auch nicht wert.
Da ich das Geld sowieso beim Verkauf nicht wiederbekomme, investiere
ich die 450 EUR doch lieber in ein neues Quad.

Orginal müssten 14 vorne, 40 hinten sein.
Ich fahr mit 15/38 bin bin recht zufrieden.
Mit paar kleinen Modifikationen geht 15/36 auch.
LG
quadster

Das Problem ist dass es diese Händler nach ner Zeit einfach nicht mehr gibt bzw. die Firma nicht mehr existiert. Dann wirds sehr schwer (wenn nicht unmöglich) sein Geld wiederzubekommen. Also, erst gar kein Risiko eingehen und Hände von den Teilen weglassen.

Gegen die 300er Stinger ist nichts einzuwenden. Sie fährt sich ganz gut und ist sogar noch
in deinem Preisrahmen zu kriegen.

Enspanntes fahren ab 90 km/h wirst du aber mit der sicherlich nicht. Meine 300er macht ab 90 km/h nicht mehr wirklich Spaß. Für längere Touren mit dem Quad, bei denen die Geschwindigkeit jenseits der 90-100 km/h liegt werden dir die meisten User hier wohl auch die 400er Suzuki empfehlen. Mit der sind diese Geschwindigkeiten um einiges Enspannder zu genießen (für Mensch und Maschine).

Hab mir gleich nen neuen geholt und man eben so 17 Eur ausm Fenster geschmissen.
Zug musst du kürzen, einfach alles anbaun, Zug in den Griff einspannen, die Stelle an
die der Schraubnippel kommt markieren, Schraubnippen drauf, Zug kürzen und
Ende im Gelände.

Hallo pacino,

hab bei mir auch den Drehgasgriff von Louis drauf.
Bei mir ist beim ersten mal der Griff beim festziehen versprungen.
Weil ich zu stark bin ? Eher nicht, sondern zu fest gezogen.

Jetzt ist alles drauf und es funzt perfekt. Den Mitgelieferten Zug solldest du aber
benutzen, zumindest den 2 Teil zum justieren und einstellen des Griffes und der
Zuglänge. Montage geht dann recht fix.

Hallo speedy

habe zunächst auch mal mit dem Gedanken gespielt, mir so ein Teil zu kaufen, wurde
jedoch schnell vom Gegenteil überzeugt.

Nimm dir doch mal ne viertel Stunde Zeit, trink ein Bierchen :Weizenbierglas: und lies dich mal
bischen auf http://www.bashan.de/86-bis-300ccm/ ein. Sind ziemlich viele Erfahrungsberichte
von (Ex-)Besitzern drin.

Viel Spaß dabei :daumen_3:
Lg
quadster

Die CCR-Versionen haben wenn ich mich richtig entsinne schon eine andere
Übersetzung drauf, glaub 14/36. In der Kombination mit den Reifen würde
ich daran nichts ändern.