Beiträge von Habbi

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Ok, aber auch dann ist maximal mit 40A zu rechnen. Du hast ein Quad und kein Atomkraftwerk.

Das kommt auf das Fahrzeug an. Als Faustregel gilt.

Bei einer 12V sollte die Spannung beim Startvorgang nicht unter 9V sinken.

Man kann das Relais genau so gut mit Masse (Klemme 85 schalten) . Das wird oft beim schalten des Rückfahrscheinwefers gemacht, denn das Schaltsignal von R-Gang ist meist ein Masse Signal.

Was soll das Trennrelais denn alles trennen? Nur einzelne Teile wie Kofferbeleuchtung usw, oder die Batterie von der gesamten Elektrik?

Da hast du doch bei dem Fahrzeug alle Möglichkeiten. Zum Beispiel beim R-Gang Scheinwerfer, den kannst du von Hand einschalten oder über den eingelegten Gang, oder beides. Aber verrat mir mal wo du 10mm² Kabel benötigst. Die hast du (abgesehen vom Anlasser und der Winde) nirgends an dem Fahrzeug.

Was hast du denn für ein Fahrzeug?

Einfach zwischen Vergaser und Zylinderkopf anbringen. Genauer gesagt im Bereich hinter der Drosselklappe bis ende Ansaugstutzen in Durchflussrichtung gesehen.

Meinst du mich?

Das ist sicher ein Tippfehler, es solle bestimmt 218 km/Tag.

Die Zulassungsnummer steht auf dem Reflektor, wenn er denn zugelassen ist. Ist das eine Nummer ist der auch nicht legal, ob das aber der TÜV merkt oder ob das sonst jemand wissen will steht auf einem andere Blatt.

Ich bin kein Hellseher, von außen kann ich auch nicht erkennen ob die Kolben gleich sind. Da kannst du nur das Innenleben beider Bremsverteiler vergleichen.