Beiträge von Habbi

Ich hatte eher an sowas gedacht. Sieht doch schon mal von außen nicht schlecht aus. Wenn die Kolben im inneren jetzt auch noch den gleichen Durchmesser haben und die Leitungen das selbe Gewinde dann könnte so ein Teil weiter helfen.

@ Sven

Zu was sagt dein Mechaniker nein, das es den Verteiler nur bei deinem Fahrzeugtyp gibt.

Zitat von Sven7

Hallo allerseits!

Habe heute meinen Mechaniker aus der Werkstatt erreicht und konkret nachgefragt.

... gar nicht, die ist intern undicht und verliert auf diese Weise die Bremsflüssigkeit.

"Teilenummer / weitere Angaben":

... gibt es nicht, weil die anscheinend von Werk aus ohne Nummer o.ä. ist.

Beschreibung: diese von mir genannte CBS befindet sich unterhalb der Lenkung und ist eine Art Verteiler mit 4-5 Bremsschläuchen.

Weitere Angaben kann ich leider auch nicht machen ... ich hoffe ihr könnte mir dennoch irgendwie weiterhelfen?

Grüße
Sven

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1. Frage ich mich wo die Flüssigkeit bleibt wenn nach außen nichts undicht ist. Wenn die intern verschwindet dann muss man doch feststellen können wo die bleibt.

2. Wenn es wirklich am Verteiler liegt und du vom Hersteller keinen bekommen kannst, dann prüf doch mal ob baugleiche Verteiler bei anderen Fahrzeugen verwendet werden. Solche Teile werden in der Regel nicht vom Fahrzeughersteller produziert sondern werden zugekauft.

Wie macht sich der Fehler denn überhaupt bemerkbar

Ahhhh, jetzt versteh ich auch warum unbedingt ein Voltmeter verbaut werden musste. Um die Spannung zu halten.

Am besten geht das wenn man schielt, ein Auge auf den Kurven Ausgang und das andere auf die Spannungsanzeige. So hat man immer alles im Blick.

Hoffentlich hast du jetzt noch Zeit auf die Straße zu gucken.

Endlich sind alle Werte im grünen Bereich, das hat aber auch gedauert.

Bau doch die Batterie nach vorne, dann ist sie näher am Voltmeter.

Zitat von Wauhoo

Ok, dann ist das mit dem Masseanschluß vermutlich einfach; eine Bordsteckdose gibt es allerdings nicht.

Dann hat man sich die wohl eingespart, in meinen Schaltplänen von den etwas älteren Modellen ist immer eine Steckdose eingezeichnet.

Ich hab leider nur Unterlagen wo hinten eine Bremsscheibe mit zwei getrennten Sätteln verbaut ist. Von anderen Ausführungen hab ich nix, da wird dir aber sicher jemand weiter helfen können der so ein Fahrzeug fährt.

Da gibt er unterschiedliche Bremsen die auch unterschiedlich zu entlüften sind. Schreib erst mal ob du an der Hinterachse zwei Bremssättel an einer Bremscheibe verbaut hast.

Den hätt ich auch gern für die Straße, das wird in Deutschland aber wohl kaum möglich sein, zumindest nicht mit ansprechender Leistung.