anfahren klappt mittlerweile ganz gut denke ich
ist es schädlich wenn ich am berg nicht die bremse betätite sondern die kupplung am schleifpunkt halte?
Beiträge von lyrikk
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ihr seid de besten <3, glaube ohne euch wäre ich komplett aufgeschmissen gewesen was quads etc angeht !
rohrschellen waren super zum anbringen des kennzeichens, hält bombenfest
einzige problem was ich noch habe das ich das anfahren anscheinend noch nicht ganz drauf habe nach 55km... manchmal gluckert der so nach vorn.... kommts davon das ich zu wenig gas gebe? -
junge junge bin super zufrieden mit der adly 500 ! mit dem schalten hatte ich mir das wesentlich wilder vorgestellt, bin jetzt gestern und heute gefahren und hab insgesamt nur 4 mal abgewürgt beim anfahren wenn das ma richtig drin is
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ihr seid gold wert ! Riesen Danke !
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hab mein schätzelein jetzt sagt mal wo bekomme ich eine kennzeichenhalterung für die a arms her?
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da wäre ich auch sehr dankbar für ! noch viel besser um weg zu sparen wäre ein video tutorial !
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holla, super nützlicher beitrag soweit mir stellt sich jetzt die frage nur da ich auch bei wind und wetter fahre, welche teile die rosten man einsprühen sollte? bitte mal etwas genauer für einen anfänger :))
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2 leute mitten aus siegen wären auch am start
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also wenn ich durch de stadt tucker einfach immer so um die 5000/6000 schalten?
und wenn ich ma richtig bock hab gas zu geben kann ich jeden gang bis zur 8000 knallen? -
soweit so gut
die gänge 1-5 mit welcher drehzahl sind diese jeweils zu fahren?
und ab wann sollte man runterschalten?
dann noch... wenn man runter schaltet, kann man die kupplung gezogen lassen oder jeden gang einzeln ziehen? -
Habe nicht mehr die mögl dort hinzufahren deswegen hoffe ich auf euch
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Hey, bekomme nächste woche meine nagelneue adly geliefert, freue mich schon wie ein honigkuchenpferd nicht mehr auf der 320 canyon umhertuckern zu müssen
da ich noch keine gangschaltung gefahren bin, noch NIE wäre eine kurze erkläung sehr nett
und bis welcher drehzahl darf man von 1-5 die gänge ausfahren? -
diese vorfreude... kaum in worte auszudrücken
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werde ich donnerstag wie es aussieht auch tun
sind mit dem ding wheelies eig ohne weiteres möglich aus dem sitzen heraus oder eher weniger? -
najut.. dann wirds wohl die online 5.5 sm
hoffe ist kein fehlkauf, soll wohl baugleich mit der hurricane 500 und der bestia 5.5 sein bis auf die verkleidung woanet? -
jau sollte schon ne SM sein
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problem ist die hurricane ist nicht für 7000 neu zu haben :o aber wenn die baugleich sind sollts ja eigentlich keinen unterschied machen, die trasher soweit ich weis ist ne ecke kleiner wie die s5.5 und die hurri
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Heyho, nach einiger zeit mit meiner adly 320 canyon welche hervorangende arbeit geleistet hat, suche ich doch was neues, etwas flottes
habe rumgeschaut und bei meinen 1,94cm gibts da nun doch nicht soviel in der sport richtung...
mir ist die Online S 5.5 supermoto ins auge gefallen und wollte nun mal von euch hören ob ich damit was ordentliches kaufe oder es eher ein werkstatt quad ist neu kostet das gute ding 7000 flocken und für das geld bekomme ich mit 50ps nichts neues sportliches wie ich gesehen habe wo ich meinen hühnenartigen körper drauf verfrachten könnte
evt habt ihr anregungen, tips oder sagt das es passt und kein fehlkauf ist.
ihr habt mir schonmal gut geholfen mit der adly und hoffe ihr schafft es wieder -
kriegt man damit eig locker wheelies gefahren? also mit der renegade
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die kfx 700 is auch so ziemlich alleine mit ihren 50 ps automatik unter den sportlich aussehenden oder? ich werd absolut nicht fündig