Ok!
Wollte es nochmal in Erinnerung rufen!
Dann suche ich mal weiter!
Danke
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Ok!
Wollte es nochmal in Erinnerung rufen!
Dann suche ich mal weiter!
Danke
Hallo zusammen,
gibt es hier keinen der sich mit der Sache auskennt?
Gruß Jens
Hallo zusammen,
habe ein Problem an meiner Argon!
Könnte mir vielleicht einer sagen was ich beim Einbau des Servomotors für die Umschaltung (2W/4W/Sperre) beachten muss?
Denke das es eine Vorspannung der Feder im Servomotorgetriebe vor dem Einbau ins Differenzialgehäuse geben muss!
Hat das schonmal einer gemacht und/oder kann mir einen Tip, Kniff geben?
Über Hilfe würde ich mich freuen!
Gruß Jens
Hallo!
Das hier hatte Weile ins Forum bestellt
Ist komplett!
Aber in Englisch!
Suche Reparaturanleitung mit Einstellwerten z.B. Ventilspiel für SMC J-Max 700
meine Vermutung ist das der Fehler durch den Stellmotor der für die Umschaltung (2WD/4WD/Sperre)zuständig ist ausgelöst wird.
Im Kabelplan sieht es so aus, daß es zwischen Wahlschalter und Zündung eine Verbindung gibt.
Wenn der Motor nicht in seine Positionen fahren kann ( warum auch immer) gibt er über das Steuergerät das falsche Signale an das Motorsteuergerät und dann kommt es zu dem Fehler!
Gucke morgen mal bei meiner wie das so alles funktioniert!
Hallo Stefan,
Hatte bei der Umschaltung von 2WD auf 4 WD auch schon mal den Fehler das sie gestottert hat und auch keine richtige Leistung brachte!
Mir ist aufgefallen das in dem Fall die Anzeige geblinkt hat. Ist das bei dir auch so gewesen?