Beiträge von Stormservant

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    Ich würd auf Kulanz bestehen !

    bei meinem 660 hatte ich nen Kolbenklemmer im Winter.
    Abends bei nasser Strasse gefahren, und die Ölablassschraube verlohren. Habs zu spät gemerkt ;(
    wie auch immer, Reperaturkosten für alles zusammen Umgerechnet, 3900 Euronen
    Erst stand er 4 wochen in der Werkstatt bis ich ihn wieder bekommen hab. Dann 2 Wochen später das gleiche.

    Der Auszubildende hattte scheinbar die schraube überzogen da nicht mehr viel gewinde da war.
    Diesmal gings aber schneller, nur 2 Wochen und bezahlt hab ich nichts.

    Dann war der Tüf der meinung das die Scheinwerfer nicht gut sind weil , kein E-prüfzeichen , wurde von Yamaha übernommen und von meiner Werkstatt eingebaut, kosten ca 250euro

    Meine Werkstatt hat mich dann noch freundlicherweise darauf hingewiesen das meine Fussbremse nicht richtig funktioieren würde.
    Scheinbar hatten die damals bei dem modell probleme und der tüff hat da auch faxen gemacht

    wurde ebenfalls von Yamaha auf Kulanz gewechselt , kosten ca 2600euro

    also was solche sachen anbelangt bin ich mit Yamaha hoch zufrieden
    Und meine Werkstatt macht im grossen und ganzen auch das was sie soll :D

    Ich hab im Netz versucht eine neue Sportauspuffanlage "komplett oder Endtopf" für meinen Kodiak zu finden.
    Wirklich fündig geworden bin ich nicht ||
    Für den Rapptor findet man genug, für den Grizzly da und dort weniges, aber für den Kodiak 700er hab ich bis jetzt überhaupt nichts gefunden.

    Weiss jemand ob die anlage vom Grizzly identisch mit der vom Kodiak ist
    Hat einer selbst einen verbaut "empfehlungen oder link"
    Wichtig wär eben das ein Gutachten für die Anlage dabei ist, weil hier in der Schweiz mögen die sowas gar nicht ohne :D

    Danke schon mal für euer know how :thumbup:

    wenn jetzt der grizzli spontaner anzieht

    tut er ;) hab ja den Direktvergleich da in der Firma wo ich Arbeite noch 6 Grizzly-fahrer sind
    Der Vortrieb ist bei denen schon etwas besser

    muss mich eben noch erkundigen ob der Variomat genau der gleiche ist und ob das funktionabelt, befor
    ich sie bestelle

    Ich glaub bei den neuen und alten 700 Grizzlys sowie der neuen 700 Kodiaks sind alles die gleichen Rollen drin.

    Meinse wissens nach wird das über die Gewichte geregelt, weil Grizzly und Kodiak haben ja den genau gleichen 707ccm drinn
    dadurch erziehlen sie dein unterschied zwischen den beiden. Grizzly = Agro , Kodiak = Lastesel :D

    mit anderen rollen will ich erreichen das er "Giftiger" anzieht da der Kodiak ja eher als Lasttier gedacht ist.
    Ich war eben der Meinung das der Händler damals gesagt hat das man nur die gleichen
    Gewichte wie beim Grizzly reinbaun muss dann zieht er auch so an.
    oder lieg ich da falsch ?

    jo werd ich ich machen , danke für den tipp :thumbup:
    ab 2016 haben sie ja dem 700 etwas mehr dampf durch erhöhung der ccm verpasst
    glaube aber gehört zu haben das der Vario noch der gleiche ist

    sollte der Vario identisch sein mit dem Grizzly sollte das ja kein ding sein
    leichtere gewichte einzusetzen

    ;)

    Hallo Leuts :D

    Weiss zufällig einer von euch ob die Gewichte im Variomat vom 700er Grizzly auch in den 700er Kodiak ab Bj 2016 passen ?
    Ich meine gehört zu haben das man dadurche das giftige verhalten vom Grizzly bekommt , da der Kodiak ja eher das Arbeitstier ist und gemächlicher anzieht

    grüsse Storm

    Hallo Zusammen

    Ich werde von den meisten liebevoll Storm genannt, bin gebürtiger Tiroler lebe aber seit vielen vielen Monden in der Schweiz ;)
    Meinen ersten Quad/Atv hab ich mir vor 7 jahren geholt war ein 660er Grizzly spezial Bj 05, und seit Januar hab ich einen 700er Kodiak EPS SE Bj 16.

    Lg Storm