Beiträge von braunschweiger

Biete: SMC 520 Supermotor Edition III mit LOF-Zulassung (volle Leistung)
-- Neupreis mit allem Zubehör 10.000€ vor 3 Monaten-- (Preisvorstellungen: 8399€ 7999€)

SMC520 Supermoto Edition III mit LOF-Zulassung volle Leistung
- Knapp 3 Monate jung
- Ca. 1900km gefahren
- 1ter Service in Fachwerkstatt durchgeführt
- Neupreis 8490€)
Die Ausstattung läßt keine Wünsche offen.
- verbreiterten A-Arms sowie Achse
- QD-Endschalldämpfer mit Edelstahlkrümmer
- pulverbeschichteten Rahmen
- VBW Alufelgen in schwarz Glänzend vo. 10x8 und hi 10x10 mit 195/50-10 und 225/40-10
- Racing Nerfbars in Schwarz
- LED Mini Blinker
- Neues Sportfahrwerk Attackshox Profi von Ebert-Racing für die SMC angepasst (1400€)
- Lenkungsdämpfer von Ebert-Racing 15fach verstellbar (180€)
- Koso Zusatzinstrumente für Öl/Wassertemperatur sowie Drehzahl (120@)
- Superbikelenker, original Lenker gibt es mit dazu (60€)
- Neue DID-Ketter (verstärkt) wurde von ca 400km eingebaut wie auch eine
längere Übersetzung zur Schonung des Motors. Ritzel und neues
Kettenblatt für hinten gibt es noch mit dazu (120€)
- 15er und 32er (neu) Ritzel gibt es noch mit dazu.
- Nervbars mit schwarzen Netzen (die roten Seriennetze gibt’s mit dazu)
- breiter Supermoto Lenker mit Lenkerendenspiegel (original Lenker und Spiegel gibt es mit
dazu
- Rücklicht in weiss von der Yamaha Raptor,originales gibts mit dazu. (50€)
- Ersatz Ölfilter NEU
- Schwarze Verkleidungsteile wurden durch welche in Carbonoptik ersetzt, die schwarzen
gibt es mit dazu. (250€)

Das Quad ist absolut neuwertig, keinerlei Schäden.
Ein Jugendtraum, aber leider muss ich den aus privaten Gründen wieder verkaufen.

Neupreis incl. dem Sportfahrwerk, Lenkungsdämpfer, neuer Kette, Zusatzinstrumenten, usw: über 10.000€
Ich biete es hier für 8399€ 7999€ an. Ein super Angebot für jeden der eine sucht. Nur 2 Monate gefahren!

Es gibt die Papiere natürlich alle dazu + Öl und ein paar andere Sachen die ich hier noch habe.

Was snd das fü rRücklichter? Sieht gut aus die schmalen LED_Streifen

Ich lese hier interessiert mit.

Ich fahre die SMC520Supermoto und suche einstellbare A-Arms.

Gruß
Michael

Moin,

ja ich würde die Kopie dem Prüfer mal schicken damit er schaut ob die Eintragung geht.
Wenn nicht spart man sich das geld für ein original Festigkeitsgutachten.

Gruß
Micha

Hätte wenn nur an dem 28er Zahnrad mit Aufnahmeadapter interesse.

H&R fertigt die ausschließlich für eine Firma welche diese dann verkauft.
H&R selber verkauft die Spurplatten für Quads nicht.
Daher liefern sie auch nichts.

Die Firma die sie vertreibt will 30€ für das Festigkeitsgutachten. Daher frage ich ob jemand mir eine Kopie mal schicken könnte.

Eine ABE gibt es nicht für die SMC520, sondern nur für die kleineren bis 300er.

Hat niemand das Festigkeitsgutachten für die 60/100mm Spurplatten?
Ich brauche nur eine Kopie.

Leider nix zu bekommen, weder von H&R noch dem dem sie vertreibt.

So Thema hat sich aufgelöst.
Habe mit der Zulassungsstelle noch einmal Kontakt aufgenommen.
Es war ein Fehler der Zulassungsstelle, da sie die Ausnahmegenehmigung eines Mähdreschers im System hatten ;-))))
Somit keine zeitliche Begrenzung...YES.

Schon gemacht, aber bislang keine Reaktion.
Wenn jemand diese Spurplatten hat und das TÜV-Gutachten wäre eine Kopie halt toll wenn ich die bekommen könnte

Hallo zusammen,

kann mir evt wer sein Gutachten kopieren?
Ich suche das TÜV-Gutachten, da das zu den die ich habe weg ist...

Ich habe folgende Spurplatten von H&R für meine SMC520rr

https://l.facebook.com/l.php?u=https%…Ab5g9STt2dw5UP2

Wär toll wenn mir jemand eine Kopie zukommen lassen könnte.

Gruß Michael

Mit der Carbonfolie sieht Klasse aus.
Ich habe versucht meine Tachoverkleidung damit zu bekleben, aber ich scheitere an den vielen Kannten und Rundungen.
Hast du evt ein Tipp für mich, wie man das Faltenfrei hinbekommen kann?
Meine Folie scheint auch nicht wirklich dafür geeignet.
Auch zur Folie wär ich für ein Tipp dankbar.

LG Micha

Hi Kai,

du hast aber nur die untere Rolle ersetzt mit einer die Lager hat oder?
Liegt die Rolle bei dir immer an der Kette an?
Dann müsste die Rolle ja deutlich größer sein, wenn ich mich nicht irre.

Gruß
Micha