Beiträge von Melbee

Um hier einen Abschluss zu finden:
Es kam ein Freund vorbei der es durchmessen konnte. Wir haben jetzt den Schalter zwischen das Dauerpluskabel geklemmt. So habe ich die Möglichkeit jetzt immer manuell zuzuschalten. Ich fahre ein paar Meter und schalte dann den Lüfter ein. Nach Fahrtende dann einfach wieder aus. Nicht so üblich aber effektiv.
Dicken Dank noch mal an alle Helfer.

Ich geistere am 30.07. und 31.07. am Ring selbst rum. Zeit zum Cruisen werde ich wohl nicht finden (Ich gurk nur Backstage an der Steecke rum) aber falls da jemand am Ring ist gebt Bescheid. Für ein Hallo ist immer Zeit

Ahhh verstehe. Klingt machbar für mich.
Jetzt habe ich erstmal ne neue Sicherung geholt da wir meine zwei abgeschossen hatten durch die missglückte Verbauung.
Wie kann ich herausfinden welches Kabel Dauerplus hat? Multimeter ist erst am WE wieder verfügbar. Stromprüfer Schraubendreher mit Lämpchen müsste doch auch gehen oder?

Gefunden.
Leider sieht es in der STXE aber farblich anders aus
Ich mach nachher noch mal n Bild davon.
Hier der Plan. 1373C302-C4CA-4071-A9C9-F2B55E7AD098.png

Ohhh ja!!!
Guck ich jeden Sonntag
Dann bekommen wir das hin
Danke für deine Hilfe
Liebe Grüße und schönes WE noch
Melli

Hui Schaltplan.
Ich bemühe mal alle Rechercheoptionen die mir einfallen.
Wäre nicht schlecht sowas eh mal zu haben.
Der Kabelsalat darin ist eh Haarsträubend!!!

Durchmessen. Tjaaaa, dir ist klar dass du in mir den totalen Elektrik-Looser gefunden hast ja?
Da brauche ich dann absolute Anleitung. Für Blondinen bitte.
Bin sehr gespannt ob ich nach und nach die kleinen Sorgen an dem Wok behoben bekomme.
Ich bin sooooo glücklich damit. Endlich eine Alternative zum Motorrad vom Feeling her und ich kann den Rolli aufladen.

Schwarz/weiß und gelb.

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Ist nicht so leicht zu erkennen. Aber beide Kabel durch, Schalter allerdings MITDRAN!! ‍♀️
Völlig Panne. Da hatte mein Mann n Denkfehler. Und ich Klugscheisser sag noch irgendwie raff ich Deine Logik nicht und dachte aber ich bin auf dem Holzweg. Denkste!!! Blondine hatte Recht. Naja zu spät.
Jetzt ist die Frage: nur plus Kappen und schalten klingt für mich auch logisch. Dafür eignet sich der Schalter den wir jetzt haben prima. Aber ist das auch ok so?

Jaaaa abgepitscht sagt glaube ich jeder, aber ich weiß nicht mal ob es richtig geschrieben ist.
Egal, im Pott sachse dat ebn so un feddich

Drama!!!!
Heute hat mein Mann mir einen Kippschalter eingebaut mit dem ich den Lüfter schalten will.
Weil: Stecker der Kabel eingesteckt bei Zündung immer Lüfter an. Also Stecker ab weil wenn der Lüftwr läuft startet die Lady nicht.
Jetzt war der Plan den Lüfter manuell zu schalten wenn das Quad läuft. Soweit so gut.
Alles verkabelt, abgepitscht, Schalter zwischen, schön verlötet.
Zündung an, Ruhe, Schalter getätigt: Lüfter läuft. Schalter getätigt Lüfter aus. Toll. Zack alles aus!!! Nix geht mehr.
Sicherung über Batterie durch.
Ersetzt. Gleiches Spiel von vorn: gleiches Ergebnis. Aus. Nix mehr.

Puh. Ok. Passiert.
So jetzt nach langem Grübeln kam die Idee.
Wir haben heute extra bei Conrad n Schalter gekauft. Der hat aber nur zwei Anschlüsse. Rein und raus.
Es sind aber zwei Kabel. Also müssten wir doch einen Schalter mit vier Kontakten haben oder? Zwei rein zwei raus.
Oder sehe ich da was falsch?

Ja diesen Geber hatte ich auch gesehen. Konnte mir nur nicht vorstellen wie ich und wo ich das Teil hinbau

Himmel, zack und wieder Wochen vorbei...
Heute bin ich den Wok mal ne Runde gefahren. Anspringen...naja, war wohl beleidigt so lange gestanden zu haben. Aber dafür ja jetzt im neuen Kleid.

Nach meiner Fahrt habe ich dann mal bisserl mit Bremsenreiniger rumgesprüht...und? Der Hobel bekam das Husten und Drehzahl ging in die Knie...
Hab ich direkt meinem Mann berichtet, wenn er am WE da ist darf er dann mal schauen.

Oder wo muss und kann ich gucken ob es an was genau liegt? Undichte Verbindungen? Lockere Schläuche/Schellen?
Wohlgemerkt habt Erbarmen ich bin kein Schrauber, aber nicht völlig talentfrei. Vielleicht kann ich ja auch selbst Hand anlegen.

Tach aber macht immer noch so seine Fissematenten mit der Tankanzeige. Da muss ich wohl mal weiter nach km und Blick in den Tank fahren.
Hat jemand Erfahrungen grob wie weit eine Tankfüllung der Shinray bei humaner Fahrweise hält?

Sooo....noch übe och mich im Zählen beim Schalten...lach...
Nein im Ernst, es klappt ganz gut mittlerweile, Übung und Gottvertrauen.
Aber den Gedanken bin ich dennoch noch nicht los...ich werde noch weiter recherchieren und dann berichten.