So. Status update... Blinkerrelai is durch. Wenn ich draufklopfe gehen die blinker wieder und dann mal wieder nicht. So neu bestellt. Dann muss ich mir diesen kleinen Taster neu bestellen der an der ambremsheben drinne sitzt. Der muss kaputt sein weil das Licht erst ausgeht wenn ich den bremsehebel ziehe. Ja und dann is der Sensor hin vom Tacho man hört zwar das er "schaltet" aber der wird hin sein da er eh schon mal so rangefriemelt wurde. Is doch ganz hilfreich wenn die verkleidung g komplett runter ist. Hilfreich wäre es noch zu wissen ob irgendein relais kaufe habuotsache zwei Kabel gehen raus oder muss das schon genau der sein der verbaut ist?
Beiträge von Dennidevito
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Ich hab leider nur einen von einer 500 adly hurricane gefunden.
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So nachdem ich heute mal arbeiten musste... Kann ich erst jetzt antworten. Also am Ritzel ist ein magnet. Der Stecker ist mittig wo die verkleidung zusammen geschraubt ist unterm Sitz am Rahmen fest bzw. Ist dort auch das massekabel. Ich habe jetzt aber leider rausgefunden das die Vorderradbremse garnicht am Rücklicht angeschlossen ist. Also hab ich die an die richtigen Stecker gesteckt. Dann müsste ich feststellen das beim ziehen der bremse das Rücklicht ausgeht und beim loslassen wieder an geht. Die blinker Anlage hat auch einen massefehler der das fängt leider an zuflackern und zu glimmen bzw brennt dauerhaft oder dann halt garnicht. Meine Vermutung ist jetzt das in dem ganzen sprich tacho Bremslicht und bli ker ein Elektrikproblem besteht und deshalb alles am rumspinnen ist. Kann das ggf. Auch sein? Das wenn vielleicht ein massekabel irgendwo nicht richtig sitzt das alles dann damit zusammen hängen kann?
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Am kettenblatte ist nur eine Schraube die am Sensor vorbei kommt. Ich werde morgen mal prüfen ob es nicht sogar einfach ein Masse Problem ist. Denn die blinker funktionieren auch nicht richtig. Mal flackern sie mal blinken sie so schnell als wäre eine Birne kaputt oder sie Glimmen nur dauerhaft. Also son bissel komisch is die Sache schon. Und ich denke der tacho an sich wird schon heile sein.
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Oha na toll. Schaltplan... Hmmm mal Herrn gu gell fragen...
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Es ist ein Kabel (rot/schwarz) und dann geht von dort wo mein wurstfinger ist ein massekabel dort an den Rahmen. Unterm lenker befindet sich der Stecker und ein weiterer einzelnen Stecker eventuell eine Sicherung?!

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Das ist der Sensor. Hab ich mich wohl verguckt. Da geht nur ein Kabel ran.
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Moin. Wenn ich richtig geschaut habe gehen zwei Kabel an den Sensor.
Wie kann ich denn den Sensor vom Abstand her richtig positionieren? Ich kann den im. Prinzip nur an die Halterung Schrauben.
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Moinsen.
Ich komme mal gleich zum Thema... Vielleicht gibt es ja schon eins. Dann bitte mich darauf Hinweisen.
Also ich habe vor mir zum Anfang eine Adly ATV 300 Sport zuzulegen.
Leider funktioniert der Tacho nicht richtig und und ich bin etwas ratlos und hoffe nicht das der Tacho einen wech hat. Kmh wird nicht richtig bzw garnicht oder bei gefühlt 10 kmh werden einem 44kmh angezeigt. 200 Meter werden fast als 3 km auf der Tageszähler draufgerechnet. Was ich bislang erst gemacht habe ist hinten das Ritzel einmal richtig sauber gemacht und diesen Sensor der die Geschwindigkeit messen soll. Leider hat es daran nicht gelegen. Da ich mich auch noch nicht wirklich auskenne würde ich mich über ein paar hilfreiche Antworten freuen. Da vom Tacho meine Kaufentscheidung abhängt da der TÜV auch leider seit Juli abgelaufen ist und ich nicht weiß was der TÜVprüfer alles auf seinem lustigen Klemmbrett stehen hat was geprüfte wird. Wäre cool wenn mir jemand weiterhelfen könnte.
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Moin moin zusammen
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Kurz vorgestellt.
Bin der Dennis und bin dabei mir zum Anfang eine Adly ATV 300 Sport zuzulegen.