hier die Abmessungen
Beiträge von Liztard
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hier noch das Bild zm Test mit der Diode.
Die Masseleitung, grün liegt auf Fahrzeugmasse.
Ich hab die Diode aber auch an Minuspol Batt geklemmt und die andere Seite auf Blau.
Es leuchtet/blinkt nichts bei drehendem Motor.
Die Diode ist in Ordnung, hab ich mit Labornetzteil auf funktion geprüft.
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macht auch nix das ja kein öl mehr drin ist?
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ist jetzt über ein halbes Jahr her, wo kommt die Diode nochmal hin, zwischen blau und Masse?
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ok muss ich später nochmal aufmachen und messen.
Aus meinem Pinggeber kommt allerdings nur ein Kabel, Masse geht an die Schraubsockel.
Wiederstand gegen Masse 108 Ohm
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guten morgen, wie du mir gesagt hattest mit der LED.
Welche Abmessungen benötigst du genau?
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moin hat jemand ne Idee wo ich nur den Pinggeber für die CDI herbekomme
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Sobald ich nicht mehr in der Sonne schmore wenn ich am Quad schraube, geht's bei mir auch weiter. Hab keine Garage und muss draussen werkeln. Werde mich dann auch wieder bei Habbi melden, Dioden hab ich mittlerweile gefunden 😁
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Ok hab ich beides, wie geht's weiter?😅
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Moin, hab auch das Problem.
Karre fuhr bis zum Supermarkt, nach 20 Minuten Einkauf starten, nix.
Zündkerze gewechselt nix. Kein Zündfunke. Die Zündspule hat zur Zündkerze gegen Zylinder/Masse 10 k Ohm, Eingangsseite 2 Ohm.
Von daher Tippe ich die ist OK.
Kabel zum Steuergerät ist auch in Ordnung.
Wie ging's hier weiter? Kann doch nur noch das Steuergerät oder die Lichtmaschine sein oder bin ich auf dem Holzweg?
Hab ich eine Chance mit nem Multimeter etwas zu messen?
Danke schon mal
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Das war nicht aktuell
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Woher weißt du das??
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Wann treffen?
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Auch aus Wuppertal , wenn's ne WhatsApp Gruppe gibt .
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Ich bin ein Mann und steh auf Frauen, aber Pink ist einfach nur Geil.
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ich finde die cobra 400 halt interessant, da sie " Gebraucht" in mein aktuelles Buged von 3000 Euro passt, und mit 30 PS, denke ich mache ich als Anfänger auf dem Quad kein Fehler. Problem ist das fast alle angebotenen ohne die Drossel sind aber VKP Zulassung haben. Das möchte ich eigentlich nicht Riskieren.
Tüv wäre glaub ich das kleinste Problem. ich arbeite in einer Wohnwagen und Wohnmobil Werkstatt. da kommt zweimal die Woche einer von den Jungs. das Anbauen eines 13 Pol Steckers und AHK sehe ich als minimales Problem. Bleiben die Beleuchtungseinrichtungen, die werden ja wohl zu bekommen sein. Nun wo bekomme ich ein Gutachten das die aeon cobra 400 auch LOF Zulassungswürdig ist. Die Zulassungsstelle in Wuppertal kann schlecht meckern wenn der Tüv sagt alles in Ordnung oder? Reicht sowas als Kopie von jemandem der ne LOF Zulassung hat für eine Cobra?
Problem ist das die TÜV Jungs bei uns mir fast alles eintragen würden, wenn Sie Ahnung von Quads hätten. -
warum ist das immer so kompliziert^^
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huhu bin mal wieder da, mit neuen Fragen.
Eine aeon cobra 400 mit 20 PS und VKP Zulassung ist ja laut Internet sehr einfach zu entdrosseln und hat dann 30 PS. Klar nicht erlaubt. wenn ich nun die Zulassung auf LOF ändern möchte, ist das ein Problem?
Es muss eine AHK dran und Beleuchtung hinten geändert werden nebst Dose für den Anhänger.
nun die Fragen.
Bekommt man fertige Umbausätze?
was kosten die Teile ohne Montage?
das Wichtigste, wenn das nun alles verbaut ist, was dann. Zum Tüv? zum Strassenverkehrsamt?Ja ich weiss man kann Sie mit LOF Zulassung kaufen, die meisten gebrauchten sind aber VKP und ohne Drossel. ich möchte halt legal fahren.
Wer helfen kann, dem Danke ich schonmal vorab.
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Hab auf dem Hallenbelegungsplan nichts gefunden, von daher würde ich mich freuen wenn's einer sicher weiß. Ggf war ja schon wer vor Ort.
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Moin, weiß einer ob auf der Messe auch Quads und ATV ausgestellt werden, überlege ob ich Samstag oder Sonntag hinfahre. Allerdings ohne Quads habe ich da nicht so ein riesen Interesse.
Danke und Gruß aus dem Tal der Wupper.