Beiträge von Hendriks_Bass

War er vorher höher? Bzw wann hast du nachgeschaut? Vor, während oder nach der Fahrt?
Von mir gibt's nämlich auch nen thread, diesbezüglich. Hatte da auch plötzlich laut schauglas gar kein Öl mehr drin, hab dann 200ml nachgekippt und mach der Fahrt war viel zu viel Öl drin.

Und nur weil da Öl an der Ablassschraube oder im deren Nähe war, heißt das noch nicht, dass da Öl ausläuft. Beim Öffnen der schraube fließt das Öl zunächst erstmal überall in und Öl ist nicht mal eben mit nem lappen aufgewischt

Kieke moal doa:

Das sind doch nur 3 Schrauben

Filter wechseln: alten Filter ab, neuen Filter dran. Kein besonderes Werkzeug oder Kenntnisse nötig

Schwimmerkammer leeren: brauchste eigentlich nie. Ich würds machen, wenn ich die Maschine in den Winterschlaf schicken würde

Duisburg ist nicht soo weit von mir, fahre ne maxxer 300

Nein, die Maxxer hat nur einen einzigen Schmiernippel und der befindet sich auf der Schwingenlagerung

Der soll laut Handbuch nach jeder Wäsche und Regenfahrt gefettet werden.

Du kommst da am besten von der rechten Seite ran. Abdeckung vom Ritzel runter machen dafür.

Ansonsten von hinten links, aber da muss man unter den Auspuff krabbeln, also wenn du es so machst, dann nicht direkt nach der Fahrt

Mal mit verschiedenen Gewichten experimentiert?

Zündkerze geprüft? Sitzt der Stecker noch richtig?

Orgelt der Anlasser oder ist komplett funkstille?

Leider nein, sitze grad bei Schwiegereltern vorm Grill

Immer Vollgas

Die federn siehste auch nicht einfach so, da musste schon in die Kupplung gucken

Beim Riemenwechsel muss ja die Kupplung runter. Könnte sein dass die mal fallengelassen wurde.

Da die bei dir ja wohl auch 10.000km alt ist, kann das schon mal passieren, dass da was kaputt geht, die laufleistung ist für ein so kleines Quad ja auch nicht wenig