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Vielen Dank fuer die Antworten, diese Art von Reifen finde ich eher uninteresannt, hier muesste ich immer mit ziemlich wenig Druck fahren um eine grosse Kontaktflaeche zu haben. Vom Haendler habe ich heute erfahren das die naechste Lieferung der X Stollen erst naechstes Jahr Februar kommt.
Enschuldigung die Schreibweise, ich tippe gerade aufeinem Mini Laptop ohne Umlaute auf der Tastatur.
Ist jemand von euch schon die Land Hawks gefahren?
Guten Morgen,... 
mein Nachbar hat heute so einen Lärm gemacht das ich noch genügend Zeit habe euch morgens hier schon zu belästigen..
Eigentlich hatte ich mir für die Blaster ein paar 21x10-8 X-Track (oder so) bei Ebay gekauft, leider wurde mir der Kauf vom Händler jetzt storniert, ein Kunde hat die wohl zurück gesendet und bei seinem Anbauversuch die so stark beschädigt haben das die nicht mehr zu gebrauchen sind...wtf?
Jetzt finde ich nur noch die Inova Land Hawk in 21x10-8 als Gelände Reifen. Die scheinen mir aber nicht so das gelbe vom Ei?
Google, Ebay , Amazon und gefühlt jeder Shop in den Suchergebnissen hat nichts anderes unter 300 Euro Stückpreis
Gibt es "den" Quadshop als Geheimtip den ich noch nicht gefunden habe? So ein Insiderschuppen der eigentlich alles irgendwo rumliegen hat,...vieleicht auch meine benötigte Reifengröße in Geländetauglich 
?
....
Es gibt 4 Möglichkeiten:- du kaufst ne kleine Maschine und langweilst dich 1000km
- du kaufst eine kleine Maschine,die ist dir schnell genug und du fährst sie weiter
- du kaufst eine größere und liegst nach 200km im Graben
- du kaufst eine große Maschine und bist froh keine kleinere gekauft zu haben
Ich oute mich mit 33j mit nur 50ccm "angefangen" zu haben, das ganze lag daran das ich einen Hang zum zweitaktbasteln habe und ich bereue die Kiste überhaupt nicht, auf der Straße machen 50ccm Quads aber in meinen Augen keinen Sinn. Zu langsam, Verkehrsbehinderung usw.
Inzwischen bin ich "schon" auf 200ccm Zweitakt angekommen,...
Wäre mein Ziel Straße zu fahren gewesen, ich glaube unter 250ccm - um knapp die 100kmh zu schaffen - hätte ich mir nichts anderes zugelegt.
Da schau her, nen Amberger...Servus aus Hirschau 
Hallo Quadfreunde,
Meine Vorstellung möchte ich gerne in einem anderem Teil dieses Forums einschreiben, habe aber ein Elektrik-Problemchen welches mir aktuell wichtiger wäre und ich hoffe hoffe ganz stark das es hier noch einige Blaster Fahrer gibt die mir bei dem Kabelchaos helfen können.
Meine Blaster ist bj 98 und erst eine Woche bei mir, die Vorbesitzer haben sich nicht um die kleine gekümmert, Rücklicht/Bremslicht und Blinker sind leider nicht angeschlossen und mir ist es vor allem anderem erst einmal wichtig gesehen zu werden 
ist ja aktuell die dunkle Jahreszeit.... der ganze Kabelbaum war hinten einfach mit Kabelbindern versteckt...
Heute habe ich den Klimbim abmontiert und habe entgegen aller Schaltpläne die ich in zwei Stunden Googeln gefunden habe , bei mir eine andere Belegung festgestellt ?
1 Strang Blau/Schwarz , Braun, Braun/Blau
2 Strang Schwarz/Blau , Blau , Rot/Weiß
3 Strang Gelb/Schwarz , Braun
Im Netz finde ich Angaben das Gelb/Rot Plus sein soll, Blau Rücklicht mit Schwarz ?
Ich blicke überhaupt nicht durch...ein Blinker hat doch nur zwei Kabel, wieso habe ich zb. 3 ?
