Beiträge von sebx

Zitat von DanielSan

Grüße

Kann mir jemand bitte mal von der Adly 450er die hsn und tsn schicken?

Mfg

HSN ist 7461 (HER CHEE (RC)) TSN 000

Kein Geld für den A1 aber 5000€ +Unterhalt, Wartung etc. für ein Quad?

Die Zündkerze unterscheidet nicht in welchem Gang du dich befindest. Wenn also alles normal läuft und du nur im 4. Gang Probleme hast, dann wird wohl eher dein Getriebe hinüber sein.

Zitat von Hamburger

Na den § möchte ich aber lesen. Link?

Beim Einscheren in den Sicherheitsabstand zweier Fahrzeuge hälst du 1. den eigenen Sicherheitsabstand nicht ein und 2. nötigst du denjenigen hinter dir anzubremsen um seinen Mindestabstand wieder herzustellen. Ich weiß gar nicht was du da für einen Paragraphen brauchst und ich hoffe du glaubst nicht ernsthaft, dass so ein Verhalten rechtens sei.

Zitat von Vader

Klar ist eine Spezialanfertigung

Man darf nicht alles Glauben was einem da so Verkauft werden soll.

Aber wie gesagt nur meine Meinung

Man sollte aber auch nicht alles glauben was in irgendwelchen Videos behauptet wird. Ansonsten müsste ich jetzt wohl auch die Auffassung vertreten, dass die Erde eine Scheibe is.

Man muss sich ja nicht unendlich lange am Titel aufhängen. Der TE schreibt schließlich eingangs, dass 90km/h vorteilhaft bzw. bis zu 100km/h spitze schön wären. Damit ist die Frage danach was nun schnell bedeutet meiner Meinung nach gegessen.

Zitat von hsieben25

je nachdem wie erfahren du beim gasgeben und lenken bist, kannst du auch eine ATV sportlich fahren. 110 KMh sind dann locker drin und mit 800 oder gar 1000 ccm hast du nochmal ordentlich dampd drin. die dinger sind grösser und daher auch für grössere menschen bequem. ich selbst "nur" 185cm und 90kg, aber das steckt die cforce800 locker weg, sogar mit beifahrer(in)

ich will dir nichts aufquatschen aber vielleicht überlegst du es ja mal mit nem atv oder gehst mal probefahren. ich trete meine kiste ordentlich und sportlich fahren kannst die kiste auch. du bist ja "nur" im strassenverkehr unterwegs und da reicht das allemal aus. Audi, BMW usw machst an der ampel ohne probleme nass

wenn du im gelände springen und kickstarter willst ist ein klassisches quad natürlich besser. ich würde alles mal in betracht nehmen und schauen was ich wirklich will und wie ich die kiste einsetzen will

Beschleunigen ist ja eine Sache. Aber ob du ein großes Atv ähnlich um die Kurven zirkeln kannst wie ein tiefes und breites Sportquad wage ich zu bezweifeln. Zumal man für 6000€ kaum ein 800ccm Atv neu bekommst.

Die Frage ist, ob du den Angaben von den Chinalampen glauben kannst oder nicht. Wissen tut man das meist erst wenn man die zuhause hat und mit namenhaften Herstellern vergleicht. Es gibt sogar "Taschenlampen", die für eine kurze Zeit (angeblich) bis zu 100.000 Lumen liefern. Videos davon z.b. auf Youtube.

Lux ist nichts anderes als Lumen/m². Die absolute Lichtausbeute von 2 kleinen mit 300lm ist genauso groß wie die von einer großen mit 600lm. Wie die Lichtausbeute ist entscheidet sich am Ende u.a. durch den Winkel in dem die Lampen streuen. Aber solche Angaben findest du auf keiner Lampe. Und so bleibt dir nur der Vergleich mit den Lumen. Ob du nun 2 kleine oder eine große Lampe nimmst ist also eigentlich deine persönliche Entscheidung.

Der Lichtstrom wird auf jeden Fall addiert. 2 Scheinwerfer mit je 300 Lumen haben zusammen einen Lichtstrom von 600 Lumen. Worüber ihr redet ist die Beleuchtungsstärke, angegeben in Lux.

Zur Spurverbreiterung: Bei Götz gibt es u.a. für die Bestia 5.5 Sets z.b. dieses hier. Wie das mit eintragen ist weiß ich nicht. Aber zur Not einfach mal da anrufen und fragen ob da irgendwelche Papiere dabei sind. Alternativ zum Tüv mit den Teilen und da fragen ob die dir das eintragen oder welche papiere die haben wollen.

Bei der Übersetzung wäre die Frage ob du kleinen Reifen der Supermoto hast oder dir die Spearz in der Offroadgröße geholt hast. Bei den 450er Motoren, sprich Online/Beeline 5.0 bzw. Adly 450, ist die Serienübersetzung 14/38 bei Offroad, 14/32 bei der Supermoto. Wenn du deine Drehzahl noch niedriger haben möchtest kannst du auch ein 15er Ritzel verbauen. Ich fahre mit Straßenreifen 15/36. Das hat den Vorteil, dass ich für Offroad und Onroad die gleiche Kette nutzen kann. Wenn du dir einen neuen Satz holst (oder nur Ritzel und Kettenrad) musst du auf den Lochkreis achten. Die sind unterschiedlich bei Offroad/Supermoto (zumindest bei meiner Adly; ich nehme an das gilt auch für die Beeline/Online).

Zum Fahrwerk kann ich nur sagen, dass ich beim Wechsel von Straßenreifen zu Stollen lediglich die Druckstufe immer verändert habe. Eine weitere Einstellung habe ich noch nicht vorgenommen, ist also noch Serieneinstellung, auch, weil das Fahrverhalten mit den Spearz absolut zufriedenstellend ist und ein weiteres Einstellen ganz schlicht und einfach nicht notwendig war. Mit den kleinen Reifen ist das Quad mMn auch tief genug. Ich würde dir empfehlen das einfach auszuprobieren und zu beobachten wie happy du mit dem Fahrverhalten bist. Solltest du am Ende dann doch noch mehr rausholen wollen, kannst du über andere Federn, bzw A-Arms nachdenken. Ich brauche die auf keinen Fall.

Zitat von andi07

Dieser ganze E-Fahrzeug kram wird immer nur eine Individuallösung für einzelne bleiben und sich niemals für die breite Masse

durchsetzen.

Gruß Andreas

Solche Pauschalaussagen sind leider völliger Schwachsinn. Jede neue Technologie ist am Anfang erstmal immer nur für bestimmte Leute/Gruppen erschwinglich oder Sinnvoll. Man denke an die ersten "Computer", die vor Jahrzehnten ganze Gebäude gefüllt haben und ähnlich viel Rechenleistung hatten wie heutzutage ein Taschenrechner aus dem 1€-Laden. Mit fortlaufender Forschung, Entwicklung sowie dem Ausbau einer entsprechenden Infrastruktur für solche Technologien wird das eigentliche Potenzial sich zeigen. Ob es darüberhinaus sinnvollere Alternativen gibt will ich gar nicht beurteilen.

Zitat von Rockenowl

Der Händler bei mir in der Nähe ist eigentlich ne Werkstatt er repariert Quads & Motorräder, vertreiben macht er jetzt nicht direkt.

In erster Linie gehts mir erstmal ums Quad fahren „lernen“ habe noch nie auf so einem Ding gesessen, leider. Daher erstmal was kleines mit Automatik vllt. später dann mal was zum schalten und mehr Dampf.

Sind die Quads von Access qualitativ gut? Kann man das kaufen? Die Frage wurde leider noch nicht beantwortet.

100 fahren wäre mir schon wichtig damit nicht unbedingt ein Verkehrshindernis ist und sich mit LKW‘s anlegt ?

Edit: Was ich damit sagen will, die AEON Cobra wäre für meine Zwecke besser geeignet oder?

Bin als Anfänger auch gleich mit einem Schalter eingestiegen. Das lernt man sehr schnell. Und wenn du 100 Sachen fahren möchtest, bist du mit einer gebrauchten ltz wahrscheinlich besser beraten als mit einem 300er Quad.