Beiträge von 300ze

kann gerade irgendwie keine Bilder hochladen

Es sieht alles gut , meiner Meinung nach .

Habe ich gestern gemacht . Alles super .
Ich schaue mir das heute nochmal an

Ich bin gerade irritiert

Ich dachte immer wenn ich los fahre bzw die Räder drehen , erst dann zieht sich die variomatil zusammen , so war das bei mein Roller früher auch so
Kann aber auch sein das ich nicht auf den neusten stand bin .

Ich stehe , drücke Bremse und Gas , dann macht er das Geräusch .
Aber auch wenn ich los fahre macht er das Geräusch .

Ich habe den Deckel ausgebaut und hier bei uns hoch und runter gefahren mit leichter Geschwindigkeit .

Die Umdrehung war ca 4000
Da habe ich mit Gas gespielt , da es bei konstanter drehzahl kaum zu hören ist .

Der Motor lässt sich hoch drehen , der Keilriemen aber nicht .
Er bleibt immer unten , bis ich los fahre . Dann zieht sich die Variomatik erst zusammen y

Ich habe mal ein Video gemacht und es hoch geladen . Es hört sich im Video leiser an als es tatsächlich ist .

Der Riemen zieht sich im stand nicht hoch man muss fahren damit bzw. Bei mir nicht .

Ich habe die variomatik gerade zerlegt .
Die Hülse ist wieder Bomben fest .
Ich weiß leider nicht ob es eine dickere Hülse gibt .

Im stand ist es auch so , nicht sofort , muss es paar mal provozieren dann macht es auch die ganze Zeit im stand .

Müsste es wieder zusammen bauen , dann kann ich ein Video machen .
Versuche es morgen zusammen zubauen und ein Video zu machen .

Hallo liebe Forum Mitglieder ,

Ich bitte mal wieder um euren Tipp oder einen Rat .

Ich habe folgendes Problem .
Beim beschleunigen aber auch wenn ich Bremse betätige und leicht auf Last gehe rattert es bei mir im Bereich Variomatik.
Als wäre da mehrere Steine drin die hin und her springen.

Ich habe vieles mit der Kette schon gelesen , habe auch die Spannrolle der Kette mal entfernt mit der Hoffnung das das Geräusch verschwindet , leider erfolglos .

Variomatik habe ich vor ca 1000 km erneuert , da es dauerhaft ein schlagen aus dem Bereich gab . Das Geräusch war aber auch weg .
Jetzt kommt aber dieses andere nervige Geräusch .

Kupplung habe ich zerlegt und gereinigt .
Mal ohne den Deckel laufen lassen .
Mir kommt es so vor als kommt es aus der Variomatik, als wären es die Rollen die das Geräusch verursachen .
Habe auch das zerlegt , die sehen aber noch alle wie gut aus .

Ist euch irgendwas bekannt ?
Können es vielleicht doch die Rollen sein ?

Bedanke mich im Voraus .

Lg

Die Messung nochmal durchgeführt wie ist in der Anleitung steht .
Ergebnis :
Batterie Ruhespannung 12,5 V
Bei laufendem Motor 13 V
Bei 4000 Umdrehung 13,4 V

Lichtmaschine durchgemessen , kein Kurzschluss.
Wechselspannung 49 V bei 4000 Umdrehung
Im Leerlauf 20 V.

Regler geprüft
Masse gegen alle Kabel geprüft und anderer Polarität bzw Masse und plus vom Multimeter vertauscht . Bei allen Messungen kein Ohm Anzahl . Sondern 1.

Der Link war sehr hilfreich .

Nach der Messung her würde ich fast auf den Regler tippen . Will aber nicht einfach so Geld rausschmeißen wenn es nicht daran liegt.

Lg

Dankeschön ich gedulde mich und freue mich auf die Vorschläge.