Beiträge von meen

Versteh deine Frage nicht. Möchtest du das Handbuch von mir haben? Also ich habe das Handbuch und nennst mir seitenzahlen oder wie?

Sorry ich raff es gerade nicht

Ansonsten kann ich dir das Handbuch gerne senden und du schickst mir Screenshots zurück oder so

Konnte nichts finden. Der hebel geht wie gesagt zurück in die Ausgangsposition, aber läuft quasi im leeren. Muss ich um hier besser dran zukommen tatsächlich das ganze Getriebe zerlegen. Sprich das ganze Gehäuse ausbauen und halbieren?

Ja ich öffnen nochmal den Deckel und prüfe alles.

Ja das Werkstatt Handbuch habe ich.

Danke für die Tipps

Ja der geht zurück in die Ausgangsposition

Hi,

ich habe gestern bei meinem Quad eine Wartung durchgeführt.

Neue Steuerkette, neue Zündkerze und ein neues Kupplungsseil.

Die Maschine ist direkt gestartet, aber ich konnte nur noch runter schalten. Jetzt bin ich im Rückwärtsgang angekommen und kann nichtmehr raus.

Die kupplung entkoppelt so wie sie soll.

Davor lief das Getriebe noch, ich hatte dort auch nicht geändert. Nur für die Montage der neuen Steuerkette, das eine Zahnrad auf der Kurbelwelle entfernt.

Hat jmd eine Idee?

Danke

Gruß

Armin

Ei gun tach, aus Limbach, awwa das bei Humburch. Ich tät a mol bei so na tour mitfahre. Bin ah immer nur aleen unnawegs.

So problem gelöst. Schuld war tatsächlich das Ventilspiel von den einen intake Ventil. Das stand wohl dauerhaft minimal offen. Musste von 1.87 auf 1.65 shims wechseln. Jetzt ging die Maschine direkt kalt an und klingt auch besser. Danke

Danke. Also heute sind die shimps gekommen. Dann schaue ich Samstag danach. Ja das Spiel an dem einen Einlass Ventil geht gegen 0. Habe da keine fullerlehre dazwischen bekommen. Kann gut sein, dass das eine vetil quasi leicht offen steht. Hab mein Quad heute wieder angemeldet und konnte die erste große Fahrt machen. Also warm läuft es jetzt schon super. Bin gespannt wie es richtig eingestellt läuft

Zu klein. 0.1 bei dem einen Ventil und bei dem anderen nur 0.02 und laut Handbuch soll es ja 0.15 haben +- 0.05

So alles nochmal gepruft. Ventilspiel stimmt nicht. Exhaust passt, aber intake nicht. Bestell mir shims und hoffe das ist das Problem erledigt.

Ja ich habs mir grad angeschaut, der Kettenspanner ist jetzt viel zu weit ausgefahren. Denke das ist das Problem. Also nochmal alles öffnen und die Kette neu auflegen und der Kettenspanner vernünftig einbauen.

Hoffe das war es dann

Achso. Also bei mir ist der Kolben des Kettenspanner ganz draußen und so hab ich den eingebaut und gelassen.

OK, das schau ich mir nochmal an, dann versteh ich es vll besser.

Bin ITler und schraube sonst an Autos

Vielen dank