Beiträge von DrFreezer

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    Naja gut...meine Lof hat auch nur 150kg ungebremst....

    Aber das mit der Motorbremse kann bei dieser Bauart nur so funktionieren, da du sonst auf der Vario keinen Freilauf des Riemens hättest. Aus der Fahrt heraus bremst meine fast bis zum Stillstand. Lasse ich dann z.B. am Berg die bremse wieder los aus dem Leerlauf heraus, dann rollt die halt...das ist ganz normal und muss so sein!!! Eine andere Möglichkeit ist technisch nicht umsetzbar mit dieser Vario!

    Die 700er Rappen sind eigentlich pflegeleicht und nicht anfällig, was die Technik angeht.

    Wenn da schon Strassenreifen aufgezogen sind, dann hast du schon mal 50% im Sack. Optimal wär tiefer und dicke Felgen drauf. Dann war sie normal nicht im Gelände und wurde nicht mit Sprüngen gequält. Ansonsten den optischen Gesamtzustand begutachten "auch in den Ecken sauber, mal von unten in die Fender schauen, die gesamte Verkleidung auf Risse oder starke Abschürfungen prüfen "dann lag sie meistens schon mal auf dem Kopf", keine Flüssigkeiten die irgendwo austreten, mit der flachen Hand mal unter die Kette schlagen ob die klappert, an den Reifen wackeln ob da nichts lose ist, den Motor mal starten ob da keine auffälligen Geräusche sind, alle Schalter und elektrischen Funktionen prüfen. Viel mehr gibts da nicht.

    Kennst doch bestimmt jemanden, der sich mit Motorrädern oder Quads auskennt, um mit dir zu fahren.

    Nur mal zum Beispiel: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/yama…139260-305-7961

    Für 8500-8800€ nimmste die sicher mit.

    Ist ja nur ein Tipp....neu bekommst du zwar mehr Sicherheit, was Schäden und Garantie angeht. Aber anders bekommst du mehr Quad fürs Geld!

    Du kannst keine Access mit nem 700er Rappen vergleichen, weder was die Fahrleistung, noch was den Werterhalt angeht!

    Aber egal wie du dich entscheidest, ich wünsche dir viel Spass mit denem neuen Hobby und immer eine unfallfreie Fahrt! :io:

    Darf ich fragen warum unbedingt neu?

    Es gibt auch Dinge, die Gegen ein Neufahrzeug sprechen.

    Wie z.B der Wertverlust und die anfallenden Überführungkosten. Wenn ich mich jetzt entscheiden müsste, würde ich mir statt ner neuen kleinen, lieber eine gut gebrauchte grössere holen.

    Ich bekomme mehr zum gleichen Preis, die Macken daran wurden in der Garantie schon behoben und ich kann mir die Kohle für die Inspektionen sparen, wenn ich diese selbst durchführe. Ist mir eh lieber, weil ich dann auch weiß was wirklich gemacht wurde und welche Flüssigkeiten wirklich drin sind!

    Für 7000-9000 bekommst du z.B. ein 700er Rappen in top Zustand. Und selbst wenn du nach einer Saison merkst, dass ein Quad nichts für dich ist, bekommst du die annähernd zum gleichen Preis wieder verkauft!

    Hallo.

    Ein paar Freunde und ich kommen aus Merchweiler und Umgebung. Wir sind ständich auf der Suche nach weiteren ATV/Quadfahrern, die sich uns hier und da mal zu kleinen Ausfahrten anschliessen. In der Gruppe macht es einfach viel mehr Spaß!

    Selbst wenn wir nicht fahren, treffen wir uns oft zum "dummschwätzen" und "schlauscheissen" :lol2[1]:. Wir greifen uns auch gerne gegenseitig unter die Arme, wenn es mal was zu basteln gibt.

    Sollte sich nun unter euch jemand angesprochen fühlen, dann melde dich doch einfach mal ganz unverbindlich!

    :Good:

    Hallo.

    Aus meiner Sicht sollte ein Quad oder ATV kein Mittel zum Zweck sein, sondern in erster Linie soll es Spaß machen damit zu fahren, denn der Weg ist das Ziel! Du machst dir schon von vornherein zu viele Gedanken. Kauf dir eins und es gibt nur zwei Möglichkeiten...du hasst es oder du liebst es....dazwischen gibts nichts!